Cette chemise rose tu l'adores, en soirée comme sur circuit tu la portes mdr Par contre pour ton moteur, c'est embêtant... Espérons que ça soit réparer avant la roadster cup ! Bon courage et repose toi bordel, t'avais l'air défoncé x)
Désolé pour ton moteur j'espère que tu pourras le réparer dans les temps. Sinon super vidéo comme d'habitude c'est toujours sympa de voir l'envers du décor dans le sport auto
quel fun, quand tu vois qu'en France on se fait virer des circuits si on a tendance a glisser un peu trop dans les virages........sur piste j'ai une Mr Mk3 préparée, je sais que c'est une voiture mal aimée mais pour le gymkana ou les enchainements de virage, c'est vraiment un karting
Central est gérable mais il faut prévoir les dates pas mal à l'avance avec les inscriptions... il faut qu'il y ait une sokokai (track day qui n'est pas organisé par Central) pour y aller... Sinon Cntral demande une license juste pour le circuit et c'est très fatiguant et cher lol
@@alfrjp1266 impossible de faire les sessions libres sans licence du circuit... il faut un track day organisé par un garage ou une personne, mais pas par le circuit...
@@bagnolesaujapon ah oui donc petit bordel a gerer du coup (sauf si tu as tout un tas de dates dispo) . La license qu'ils demandent, c'est uniquement pour Central et chaques circuit on leurs license ou alors elle ouvre les portes des autres circuit ? C'est plus simple au drift matsuri a Ebisu pour le coup 😂
@@alfrjp1266 c'est pas forcéement plus simple... maintenant il faut acheter une voiture et la revendre à Ebisu ou un autre touriste apres lol Mais oui pour rouler sur central il faut avoir les dates en avance... apres il y a d'autres circuit plus faciles d'acces...
@@ge_raud801 haha moi aussi, j"en ai 4 sets je crois... c'est surtout qu'elles sont super pas chères ici en fait... je les achète à genre 200€ livrées chez moi en moyenne (usagées bien sur)
Oui! Et je suis certain qu'Osamu aurait une voiture à te prêter! Ou si un système de conduite est adaptable sur une Miata ou sur une des Clio que j'ai ici, on peut se faire ça sans problème aussi... Je suis malheureusement devenu plutôt bon pour bosser sur ces bagnoles 😅
@@bagnolesaujapon oui c'est un projet que j'ai dans la tête depuis qu'ont c'est rencontré, dans l'immediat c'est le budget qui me bloque 😆 mais bon a voir quand même dans un futur 🤞je vais essayé d'y travailler 😉
Sport de bourge. Je préfère les francaises et je préfère vivre dans mon pays. On écrit rallye en francais et quand on écrit une phrase en francais il est logique de tout mettre en français.
@@bobcomment8589 il ne faut pas aller sur internet avant d'avoir pris son petit dej'... On se retrouve aigri, à écrire des trucs très cons... C'est pas bon... 😂 Je corrige... Ça va mieux?
Ah et avant de faire des leçons, le français a une lettre très particulière qui s'appelle le "C cédille"... Donc franÇais, franÇaise... Aussi le pluriel de "française" est "françaises"... tu préfères donc les "françaiseS". La ponctuation est aussi importante... les virgules par exemple... Voilà voilà :) Quand on écrit en français, il est logique d'écrire correctement... non? :)
@@bagnolesaujapon Blaireau je tape avec un tel et pour mettre les accents c est long. Tu te prends pour qui pour exiger des gens une ponctuation parfaite. Par contre rally m a choqué dans un titre mis en évidence. Detends toi gamin. A 40 ans tu sembles etre un gros bébé gâté. Tu m as l air de te la péter avec tes vieilles caisses. Ton agressivité prouve que tu n es pas heureux. Dors et japonise toi comme le colon que tu confirmes être.
@@bagnolesaujapon @bagnolesaujapon Blaireau je tape avec un tel et pour mettre les accents c est long. Tu te prends pour qui pour exiger des gens une ponctuation parfaite. Par contre rally m a choqué dans un titre mis en évidence. Detends toi gamin. A 40 ans tu sembles etre un gros bébé gâté. Tu m as l air de te la péter avec tes vieilles caisses. Ton agressivité prouve que tu n es pas heureux. Dors et japonise toi comme le colon que tu confirmes être.
@@bagnolesaujapon Ah ah le vénère avec ses vieilles caisses. Tu dois faire un sacré colon a 40 ans. Je tape vite avec un tel donc la ponctuation... Par contre toi tu mets un titre nul en évidence gros bébé de 40 ans bien agressif.
petit youtubeur que je suis j'ai vu gasoline et je mabonne a ta chaine et jespère un jours allez au japon et passé part toi si possible ca rje ne pige rien de japonais et j'adore la culture les jouet du japon et surtout les auto moto scooter loll je ne roule que en japonaise de puis jeune
Et pour ceux qui ne connaissent pas la chaîne de SLG c'est par ici que ça se passe avec le premier épisode avec Flavien et Clara sur un circuit Japonais... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fm3B6yl9xhg.html
Il y a quand même beaucoup d’hypothèses faites dans cette vidéo!😂 Pour que tout soit très clair et que le monde entier (enfin les 10-12 personnes qui ont eut le courage de cliquer sur la vignette) soit témoin: Je n’ai pas dis oui pour le prochain rallye! Ne va pas m’embarquer dans une autre de tes galères à l’insu de mon plein gré !💨
@@bakajoninjapan allons allons allons... On était bien d'accord sur un rallye à deux l'année prochaine... Et tu rouleras la moitié du rallye en plus! Ça va bien de passer tu verras... 😁
j'ai jamais fait de rallyes en français... donc je connais juste pas les termes français appropriés... je pourrai essayer d'en créer, mais au final c'est bcp plus précis et concis pour moi en anglais.
C'est cool quand vous faites des vidéos ensemble. Le bon résultat c'est clairement grâce à ce copilote de qualité ! J'ai pas compris le résultat final du rallye, podium ou pas podium ? Idée de titre putaclic "Des parisiens font un rallye au japon"
@@AndiceRupen oui j'ai légèrement oublié d'en parler après 😅 En gros, non... Avant le premier SS j'ai passé le type devant moi avant le départ pour pas qu'il me bloque pendant l'étape car je savais que je serai pas mal plus rapide que lui et que je passerai la journée à le rattraper... Je pensais prendre 10s de pénalité, mais j'ai pris 1 minute lol... Ensuite lorsque l'étape 4 a été annulée, toute les personnes de ma catégorie ont été assignées le même temps (lent) ce qui m'a refait perdre 1 ou 2 minutes supplémentaires au général... Donc de "bien classé avec podium général possible" à la pause de midi, on a été renvoyé a "loin derrière" à la fin de la journée :)
Tout le monde sait bien que le rallye c’est 90% le copilote!😎❤️ Si j’avais su qu’il prendrait 1h 45 de pénalité pour voiture dégeulasse et montage vidéo inexistant j’aurais roulé les spéciales!😭
super session ! tu conduis vachement bien quand tu es pas dans le fossé ! 😁 le co-pilote y est aussi pour beaucoup ! En tout cas j'ai adoré cette vidéo ! elle était animé ! la prochaine vidéo de JC elle arrive quand ? 😊merci à vous deux !
Salut! Tout sera expliqué dans la prochaine vidéo mais oui... en quelque sorte en tout cas... ça sera quelque chose que je vais offrir. Le site est ici et il y aura un exemple de ce qui va être offert dans la prochaine vidéo qui sortira le mercredi de la semaine prochaine à 19h heure francaise :) www.vk-drive.com/car-rental
C'est cool quand vous êtes tous les 2. Je parle pas Japonais mais j'ai 2/3 notions avec InitialD, me semble que la nana dit à Flavien qu'il est rapide ! De quoi rassurer JC haha
Ça va il ne s'est pas trop plein quand-même. Sinon la vidéo était sympa, c'est toujours bien de voir un parc fermé de rally au japon bien différent de celui d'un parc français.
Il arrive quand même à se balader en caleçon tout en plaignant des trucs qu'il trouve dégueulasse... Joli combo! 😆 ca sera détailler dans la vidéo du rally lol
Les V8 ne sont pas très communes ici... il y a surtout des Double-Six. Et je suis exportateur de voitures.. c'est mon métier ici depuis 2016 environ :) J'ai ma propre boite.
Mais quelle voix cet invité mystere 👀😂 . La Z3 devant c'est quel bloc ? Central a regarder, vraiment j'aime bien ce tracé, on peut y rouler en tant que gaijin vacancier ?. Bon coup de volant sous la flotte en tout cas.
Le touriste a en effet une bonne voix... Je lui dis tout le temps qu'il pourrait faire des monologues ou des voix off, mais personne ne m'écoute jamais donc... La Z3 je sais pas trop... vu l'accélération, je dirai le 2.2l. Et oui, je suis en train de mettre en place une boite de loc spécialement pour ça justement... il y aura quelques voitures pour différents programmes sur différents circuits, allant de track day normal à course à course d'endurance voir même rally pour les plus motivés... En sachant que les prix entre un track day simple à Motorland Suzuka et un rally ne sont pas du tout les même bien sur...
@@traxnadamais oui, avec sa voix il pourrait faire des podcast 😅. Pour la loc c'est cool ça ! Meme ultra cool a vrai dire. Je suis un regulier du Japon et je t'avoue que venir et pouvoir rouler qu'en Yaris, March, Aqua, Move et j'en passe...bon ça manque de fun et de circuit 😂. Tu veux pas faire loueur de caisse pour circuler normalement aussi ? 👀😂 . Pour la Z3 je pensais au 2.2l aussi, le 1.9 en 140 est sympa mais clairement pas au niveau d'une Mx5 en 160.
@@alfrjp1266 j'aurai pas vraiment de voitures en loc qui seront normales... Ça serait plus orienté circuit/rally donc s'il y a des bagages, ça peut être compliqué... En location normale, il faudrait passer par une application genre AnyCa pour que je puisse la louer et quand on est étranger c'est probablement pas facile de louer via ça...
@@traxnadaok je vois, mais deja pouvoir offrir la possibillitée des sessions circuit c'est maxi sympa comme projet. Tu pense pouvoir commencer cela quand ?
Bravo, tu as fait une bonne course sous la pluie et en plus j'aime bien tes cameras embarquées. Quant à la clim te fait pas de souçi, sur mazda elles sont jamais terribles. Je possède 2 mazda et la clim n'est pas très performante ni fiable .
encore une vidéo comme je les aime, je plussoie ! 👍 ça avait l'air bien funky sous la pluie ! 😅 quelle indignité d'avoir mis une clim dans cette merguez, ils sont fous chez Mazda 😆 tu sais quelle puissance elle sort ta NB du coup en vrai ? (passage au banc)
j'aimerai bien savoir exactement, mais difficile de trouver un banc qui ne soit pas hors de prix ici... Mon pote avec sa 86 qui fait 200ch va me mettre environ 30m par ligne droite...
Pour l'instant que des modifs chassis et traction... Différentiel à disque avec pont en 4.3... Suspensions... barres anti-roulis... j'ai viré le servo frein... Mais c'est tout... L'année prochaine je passerai peut-etre en Open avec un supercharger... à voir... j'aimerai aussi la faire arceauté entièrement pour pouvoir rouler en rally avec.
D'origine oui c'est un torsen, mais je suis passé à un différentiel à disques avec un ratio en 4.3... et boîte 6 d'origine. Un peu améliorée par rapport aux NB1, même si les deux manques quand même de précision par rapport à la boîte 5
@@bagnolesaujapon Ah oui en 4.3 et boite 6 ca dois être fun! j'ai mis une boite 6 sur la mienne qui est en 4.1, par contre c'est une 1.6. mais deja la c'est le jour et la nuit. il y a une différence entre les première boite 6 et les suivante ? hormis la taille du trou pour le shifter ? moi j'ai une 6 de 10ae, car en europe c'est les seule NB1 en boite 6, et oui quand t'es habitué a la précision de la boite 5, la 6 c'est pas pareil, j'ai eut la même sensation.
@@skyroom85 oui la 6 de NB2 est plus précise et plus agréable :) Ca pas encore au niveau de la 5 et il faut quand meme des renforts de moteur et de diff mais c'est beaucoup mieux...
@@bagnolesaujapon Ah purée, ca je savais pas sinon j'aurais chercher une NB2. bon si c'est juste la précision et pas la solidité qui change ca va. merci pour l'info du coup ^^ J'ai deja les renfort AWR pour le moteur et il faut que je monte ceux du diff.
L'intro comme si tu venais de te réveiller, ça me fume xD Sinon le circuit est sympa, faut savoir bien freiner au bon moment... Moi je serai déjà dans le mur x.x
J'étais en forme pourtant lol Tu bosses les vendredi je suppose? Tu devrais venir... Tu peux essayer ta bagnole et tester la Miata en plus... Je pense que j'ai résolu mon problème de puissance... Je l'expliquerai lorsque je ferai la prochaine vidéo :)
c'est ce que je trouve aussi c'est ça le pire lol... Mais force est de constater que si je me fais pousser 2 à 3 fois par ligne droite par la même personne... il y a quelque chose qui ne va pas haha... JC a toujours trouvé que sa NB avance vraiment bien par rapport aux autres... j'aimerai juste savoir pourquoi :D
Ca dépends du moteur... les diesels sont à eviter, tous les essences sont plutot fiables... Il va y avoir des trucs qui vont poser probleme a un moment ou à un autre cela dit... Les suspensions à air sont sujettes à des fuites, mais une fois qu'on sait comment les traquer, remplacer les parties à probleme est assez facile... Aussi tout ce qui est plastique et dans le compartiment moteur est sujet à casser/craquer... Ça peut etre des vaccums ou des tuyaux de liquide de refroissement... Ca reste aussi une voiture assez lourde, donc ball joints, bushings...etc font parti de la maintenance normale du véhicule... Sinon c'est un canapé sur roue que je ne peux que recommander!
Slt ! c'est frustrant de se dire que pour le prix payé faire peu de kilometre à rouler 🙄😒 la MX5 à J-C Pépino pour la prochaine ? 😁 merci pour cette petite spécial 🙂
Ah mais c'est frustrant de te planter et de presque pouvoir t'en sortir mais finalement non... bien dommage ! Le principal c'est qu'il n'y a pas de dégats majeur !
Salut, belle attaque. Le dernier virage est traitre et se referme bien… J’aime bien ton copilote avec le pointage « à la conducteur de train » ! Toujours une française pour la prochaine bagnole?
