現おが丸と先代さるびあの音良いなぁ。

私定年して少し仕事はしていますが、親の介護と重なりた念願の旅が全くできてないので色々な旅tubeを 拝見しております。そに中でこのジェットフォイルに乗ってみたくなっている今😂です。 先日、故障で漂流しているジェットフォイルを見ました、が、乗ってみたいです😂

Hi my Japanese friends , I advice you by double propeller engines, as in A400M of Airbus because its giving stability in air and also in sea, yours US2 is very pretty

１隻を除いて、全て他社からやって来た中古船です。最初は香港の「信徳企業」で香港～マカオ航路に使用されていたジェットフォイル３隻が、まとめてやって来ました。 旧⇒新船名は　フォルタ⇒セブンアイランド夢、ウルゼラ⇒セブンアイランド愛　フローレス⇒セブンアイランド虹です。 就航当時は２階席が元「スーパークラス」シートのまま(但し、殆どの座席のリクライニングが壊れ、倒れないか倒れたままだった)で、１階席と同運賃の「普通席」モノクラス扱いで飛行機のビジネスクラス並のシートに乗れるのはとてもお得で、また、非常口の表示が香港時代の「太平門」のままだったり、塗装は変更されたものの、船内は香港時代そのままでした。 東京行船内では「ジェットフォイルの嫁入り」とかいうタイトルで、香港を離れアモイの造船所で塗装を変更し、自力航行で東京湾に到着、最後はレインボーブリッジを背景に「信徳企業」「東海汽船」両社の社長が握手を交わして終わるドキュメンタリービデオが放映されていました。 その後、全席が新シートの「普通席」に改修されて香港時代の面影はなくなってしまいました。 続いてやって来たのは、元JR九州で博多～プサン航路に就航していた「海飛ぶカブト虫」と言われていた「ビートル1」 で、新船名はセブンアイランド友です。元々モノクラスとして建造され、先の３隻のように元特別席はありません。 さらに、元鹿児島商船で鹿児島と屋久島・種子島等を結んでいた「トッピー1」がやって来ました。 新船名はセブンアイランド大漁です。ここまでが中古船。 そして東海汽船として唯一、新造されたのがセブンアイランド結（ゆい）です。 「結」就航に伴い、最古参のセブンアイランド夢は、 南へ遠くサイパン島の「ノースマリアナ・シップサービス」に売却され、第３の船名「マリアナ・ドリーム」を名乗り サイパン～テニアン航路に就航しました。 同社はサイパン～テニアン航路の他、サイパン島の北に続く離島航路を運航する会社です。 客船ファンから俗称「南東海汽船」と呼ばれるほど元東海汽船の中古船を多用し、古き良き時代を偲ぶことが出来ます。 旧⇒新船名は（初代）かとれあ丸⇒マイクロネシアン・クイーン　はまゆう丸２⇒マイクロネシアン・プリンセス かめりあ丸⇒マイクロネシアン・プレミアム　あぜりあ丸（神新汽船）⇒（貨物船化改造）マリアナ・カーゴ５ そして現在の最新船は　さるびあ丸（２世）⇒グラン・マリアナ　です。

鼻デカちゃん❤可愛いですね

神津→調布を利用 ターミナルで救命胴衣など CDで案内は意表をつきました 座席も　搭乗間際に案内 横浜のベイエリアを西側から👁️ 途中の島の海岸に打ち寄せる波 が見える高度　新鮮でした

当時は経由便だったんですね！そのころは全便大島経由だったんですか？

自分は毎日伊豆大島を見てるくせに、向こうから大室山の山焼きが見えるのが不思議に感じてしまう😮

ちょうど家の上を通るところが室内撮りだった。。。

Thank you 🙏 I liked 🥁 the drummers 🥁,the faster boats 🚤🛥️and respectfully the ocean 🌊 ❤👏👏👏👍🎥

讚

Jetfoil has served between Hong Kong Macao

飛行機で帰りたい先生はどうするん？

北吸にも鉄道の駅があったのを知りませんでした　貴重な映像ありがとうございます

修理終わってから乗りました。 無事治ったみたいです。

感動的なシーン、 変なトークで少ししらけた

稼ぎ時なのに上り便出航時刻までは沖出ししての～んびり浮いていたのでしょうか。各島行きの貨物も特別体制を取っていたんでしょうね。

そういえば…大室山の天辺から、大島よく見えますもんね✨

大室山の山焼き動画♡出会ったら見ていますが、海からのは初めて🥹　幻想的です♡春に緑一色になるための大切な山焼き…😊　1度は見たいと願っていますが、延期になることも多いらしく、遠過ぎて実現出来そうもありません😓 素敵な動画ありがとうございます🙇

どことなく長閑。今季は推進システムの不具合でのやむを得ない措置だったけれど、貨物さえ何とかすればこういう運用もまたアリかなと思えてしまいます。大島から先は高速船でなくとも専用船を配置した上で。

One day, I'd like to be one of the passengers in that beautiful boat.

早く治ってくれ…マジで困る

6時頃に見た時はさるちゃん停泊していたのに、7時ごろに見ると違う船になってて焦った(>_<)

What kind of boat is this

Maravilhoso...Parabens pelo belo trabalho...

3代目さるびあって確か作られて3年だっけ？何故にこうも簡単に壊れるかね？2代目の時はこんなことなかったはず

代船が無いのが辛いですね？ ジェットフォイルに沢山乗れるのが 驚きです？

このタグボートは どちらから？

とっとと直せばいいのにねぇ 納涼船やらタグボート使ってまで使う気がしれない

？？？さるびあなんかあったの？

アジマス推進器のプロペラが不具合なのかな？それとも回転方向舵？もしくは電気回路？修理ドックまでご無事で(^^)/

多客期とはいえ、ドック入りは10月とのこと。2ヶ月間心配でドキドキです。

Nice video!!

代船で業務があるのでしょうか？お疲れ様でした。

Wonderful!!

wonderful video

Keren banget❤️

kịp

Quá tuyệt vời đi từ nhật đến đâu vậy 😂❤

❤❤Bangladesh 😊🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩

Wonderful and subscribed!

さるちゃん不運ですが、結と両船に乗れた、お客さん運が良かったのかなぁ(^^♪

❤❤❤❤😂

Ekstrimos final, Juni 2023 ✍️✍️✍️✍️🙏🙏🙏🙏🙏🙏

仕事が早いですね！これからもクルーズ船が沢山着けると良いですね！

伊豆諸島開発は船に金かけている印象 ブランド化されています 乗組員の質は…入れ替わり激しい会社

伊豆七島海運の3隻ある貨物船 代替えはROROになる可能性もある

Tuyệt vời lắm 👍👏🌏🌼🌸🌍💯

😮

Excellent