主さんが考える1.50でのドリフトセッティング知りたい

うちの爺様が昔やってたって言ってたなー スカイラインの2000GT-Rで。 　　　　　　　　↑借り物ね

GT7 >>>>>>> AC

GT7はドリフトがうまくできなくてつまらないと思ってたら、こちらの動画に辿り着きました。 リアタイヤ交換してみただけで過去作の感覚に近くドリフトを楽しめるようになってゲームが楽しくなりました！ありがとうございました！！😊

グランツーリスモ挙動変わるらしいっすよまた

カーライフシミュレータだからね。山内が車の運転下手だから仕方ないね。

参考になりました！　ありがとうございます！　頑張ってください！！

PADでもライン取りとブレーキングポイント真似したらすぐデイトナゴールド取れました！ありがとうございます！

gt7は荷重のかかる感じとかはすごいリアルですき

筑波でコーナーの真ん中まではドリフト出来ますが途中で速度落ちてグリップします　どうしたらいいでしょう？？

PS時代は90はマークIIもあったはず。

すげぇ！

質問なんですけど、現在のgt7のドリフト挙動はリアルだと思いますか?

十数時間の苦闘の上、ようやくバイパーでのデイトナをクリアすることができました。こちらで紹介いただいた方法が一番やりやすかったので感謝です。ドリフトを維持できない、戻せない、へたっぴの私なりに工夫したのは次の二点です。前半のドリフト後にお釣りを食らってよく吹っ飛ぶので、クリップポイント後はハーフスロットルにすると穏やかに戻せました。後半のクリップ後のドリフト維持は２速だとシビアなので３速の方がまだ何とかなりました。これで前半は安定して2800点前後、後半がまぐれで5000点弱出てハーフスピンしながらのクリアとなりました。特に後半のブレーキングドリフトが非常に参考になりました！

やり易いかリアルかどうかより実車ではどうしてるのかを考えればセットなんてすぐ出せる。 フロントが食い過ぎるならグリップを落とせば良い、D1でも前後のタイヤは違うものが使われている。 実車の方がやり易いというのは「セルフステア」が効くから。

最難関のゴーンウィズザウィンドのドリフト、他の動画を参考にしてもダメだったのにこの動画を参考にしたらあっさりゴールド取れました。 私のような下手でも参考になるこの分かりやすさ凄いです。ありがとうございます！

ケイマンGT4だと、コンフォートハードタイヤとステアリングアダプターだけでそれなりにドリフトできました

え？チューニング必須なの？車買っただけじゃすぐドリフト出来ないってこと？

ずっと四駆(VIVIOとインプレッサ)ばかりに乗って居るので、四駆の操り方しか分かりません😅

サイドは、どうやって引いてるんすか？？

😢

全然できませんでした

ハンコンってクラッチ使えるからパッドより有利な気がする(個人的な偏見です)

ゲーム機だとシュルシュルハンドル出来ないだろうからカウンター大変そうすね

前期がなかなか来ない

トレノでも同じセッティングで走れますか？

アシストの設定をどうか教えて頂けないでしょうか？(>_<)

ハンコンいいね😂

なるほど～(￣▽￣

ヒートホイール、特に高品質のホイールを使用している場合、これは素晴らしいアップグレードです。完全な円形ではない模造ホイールを使用しないことをお勧めします。👍

大変な努力と情熱でこの動画を作成されたのですね。いやはや、ただ脱帽です。 私はこのゲームをプレイしたことがないのですが、今回ご指南くださったテクニックを大好きなNFSで試してみたいと思います。 ありがとうございます。

スタビの硬さが逆になってるというのはどの項目を変えればいいのですか？

シビック「おい、俺を忘れるなよ」

セリカでドリフトしようと思うのですがセッティングを教えて欲しいです

デメリットかどうかはわからんけど、オンラインでやる時4駆だと蹴られる可能性あるんでそこは注意です⚠️

サイドボタンってどこにあるんですかね？

トラクションコントロールは何にしていますか

四駆改のドリフトが凄まじくやりやすいから救急車で走り回ってる

トラクションコントロールは何にしていますか

これ見て筑波クリアできました！ 分かりやすくて大変助かりました！

CHでドリフトは… あれはドリフトってかなんか違うような… SHかSMでアクセルバンバン踏んでドリフトするのが好きです…笑

セッティングいじらなくてもドリフトできますか？

ボタンそのままで取り付けられるやつが知りたかったのですごく助かりました！

あの、バラストってどうやって変えるんですか？初心者でわかりません

T300rsのFFBトルク等の設定を知りたいです

本当にたまにで構わないので、動画更新待ってます！