Channel ini adalah Channel pengganti dari channel Asep Suherman www.youtube.com/@rassunda. Channel ini nantinya isinya sama dengan channel Asep Suherman yakni berisi hasil blusukan ke jal;ur nonaktif, joyride kereta api, sejarah dan juga hunting
Tahun 60 saya sudah dolan di stasiun Kranggan tempat tsb sudah ramai orang berjualan, kalau jln ke Parakan lokonya long hot kalu ke Magelang sebaliknya.
Potongan jln Temanggung-Kaloran relnya diatas jalan raya bukan dibawahnya seperti papowan atau gandokan, oh iya pak data darimana kok lengkap sekali saya kecilnya kerap jalan lewat rel antara Temanggung Kranggan atau sebaliknya.
Biaya aktivasi rel ka lebih murah kenapa gak di aktivasi saja,kan itu lebih baik utama .....moga di aktivasi lagi jalur ka magelang pasar dan stasiun a sampe dan jalur ka ke stasiun jogyakarta di aktivkan Amiinn
Terima kasih kang Asep atas blusulan nya. Dalam video tsb, di KM 1, video nya menyinggung wilayah Kricak, halte Kricak tempat asal alm. Bapak saya, sy senang sekali melihat video2 seperti ini, karena sy suia kereta api, blusukan ke jalir non aktif dan pemukima2 warga, terima kasih. Sy jg telah subcribe dan like. Semoga membantu, aamiin.
❤❤❤❤JAYALAH NKRI❤❤❤❤SEMOGA JALUR KERETA WISATA HIDUP LAGI DENGAN KONSEP KERETA MODERN DENGAN RODA KARET KOMBINASI RODA BESI....MIRIP DI IKN TAPI DIBUAT KLASIK KERETA MODERNYA...❤❤1❤
Tidak mustahil,bila kai ada program aktivkan kembali jalur2 rel yang pasif bisa di gunakan kembali sedia kala...semoga tanpa kendala dalam hidupkan lagi jalur2 itu...ya
Saya juga suka blusukan dari kampung ke kampung,dari desa ke desa.sambil lihat indah a pemandangan alam dan rel dan stasiun,kereta api yang ada di lokasi...moga jalur a yg pasif cepat di hidupkan lagi
Hidupkan lagi jalur2 kai yang kuno,sama saja merawat,dan melestarikan cagar budaya bangsa sbg aset yang sangat berharga...semoga lekas di gunakan lagi jalur2 rel lama rute stasiun lempuyangan ke stasiun magelang ke Stasiun ambarawa hingga ke Stasiun alas tua semarang
Kai jangan ikuti langkah tentara jepang yang menjajah dan merusaki aset2 rel sbg jalur ekonomi rakyat ,agar segera di gunakan atau di bangun kembali...jepang gak setuju klo indonesia ada jalur2 kereta api,maka dia rusak hancurin rata dgn tanah,padahal milik a nkri
Lebih tepat klo rute2 rel ka di aktivkan lagi dari yogya ke magelang,terus ke ambarawa terus ke stasiun alas tua ...biar semua bisa terhubung seperti sedia kala
