Проводя рукой перед факелом, чувствуя струю воздуха, у системы I будет середина более пустая чем у системы O. Соответственно для лака капля сверху и снизу будет более разбита чем в середине. Зажав факел выровняв по воздуху, капля становиться равномерно разбита по всей длине. Красить легче, шагрень красивее.
Мощность фена это не совсем главное. Паяю самодельным феном сделанным из подручных материалов . Нагревательный элемент из 4-х нагревателей китайского паяльника и вентилятор 40мм . Нагреватели 170Wt 24v. С головой хватает так как температура воздуха такая что пруток с 10 см просто горит ! Регулирую температу напряжением. Вот вам и 2 киловатта 😂😂😂😂. 170Wt с головой !!!
немного друг другу не поняли, Не Температура самое главное, а именно мощность которая может быстрее нагреть пруток и большую площадь. Расплавить можно и 30 ВТ паяльником, если пруток будет тонкий, а вот с толстым прутком с такой мощностью может уже не справится, и это займёт больше времени, чем с более мощным паяльником. Да если говорить про паяльники то больше 80 Вт не рекомендовал бы, на 100ватном, пластмасса просто кипит, и шов получается пористый и непрочный. А когда паяешь феном, нагрев можно регулировать и расстояние до шва
К сожалению это сделано для себя, а не на продажу. Но если честно второй раз бы я этим и занимался, а просто купил)), а потом вот только доработал складные ножки
Мокрым по мокрому, это значит наносится не шлифуемый грунт, который или переразбавлен растворителем или добавлен в него конвертер для уменьшения вязкости и чтобы лучше растягивался на поверхности, наносится тоненькая пленочка в пределах 30 микрон, не перетирается, и в течение получаса до часа пока он находится в относительно сыром состоянии "мокрым",наносится базовое покрытие и лак, то есть грунтование происходит во время покраски. В этом случае адгезия между базовым покрытием и грунтом происходит химическая, а не за счёт риски. Это как баллончиком пшикать на протиры, но здесь грунтуется или частично или полностью элемент 2К грунтом. Проблема в покраске мокрым по мокрому может быть в недостаточно стабильном покрытии при нанесение на который может образоваться ореолы , рванина, в этом случае этот грунт переходит в категорию шлифуемого, сушиться полностью перетираются проблемные очаги и затем красится или заново наносится грунт.
@@tarasmasterinthegarage1214 Отлично объяснили. Спасибо большое. Но как я и догадывался, лучше не выё....., а делать как положено нормальным грунтом с проявкой и т.д. Ещё раз спасибо.
Тоже задумался на тему с пылесосом для кузовщины. Пескоструй есть напорный с соплом 3 . Песок раза три можно использовать, если давление 3-4 атм, проверено на пескоструйной камере. Пылесос лучше моющий использовать, но без воды, и на выхлоп шланг приделать и выкинуть на улицу, в моющих мотор дольше проживет, он грязный воздух через электрику не гонит. На видео не видно, но нужен хороший распиратор, пыль всеравно летит.
Спасибо за обзор.Пистолет очень пылит.Я крашу ivata 400 без растворителя на минимальном давлении. Шагрень регулирую подачей лака и растоянием до панели.
Добрый вечер, собрано из подручного хлама)) о серийном выпуске пока не думал. Кстати Более удачная версия получилась АС мастеру, по дружбе сколотил. В запросе ютуба введите Загибатор его видос должен быть первым. По поводу вашей просьбы заказать, вынужден пока отказать, попробуйте сами из того что найдете в гараже или у соседа) сама планка для загиба изгатовленна в прямом эфире, это быстро, а вот с корпусом чуть подольше
Мне так удобней контролировать, при открученной полностью подаче, выростает скорость проводки, не обезательно 2 оборота . в проемах или покраске мотоциклов может и меньше, при покраске автобуса на максимум)
