Canale ufficiale di Solodettagli Car Detailing. Mi chiamo Carlo Raimondi e sono un professionista che si prende cura delle auto al massimo livello. Dal 2006 pratico il "Detailing", l'insieme di tecniche per prendersi cura delle automobili (e di altri mezzi come moto, camper, barche) prevenendo l'invecchiamento e preservandone la lucentezza negli anni. Nel canale si parla di prodotti per detailing e autolavaggio ma anche di tecniche, recensioni e attrezzature. Ci prendiamo cura degli interni delle auto cominciando ad aspirare e lavare, e spieghiamo come eliminare macchie, ravvivare plastiche e guarnizioni ed igienizzare l'abitacolo. Il lavaggio è una fase fondamentale del car-care perchè è in quella fase che potrebbero formarsi i fastidiosi micrograffi visibili al sole come ragnatele. Per prevenirli ogni fase del lavaggio viene curata in ogni dettaglio. La lucidatura con lucidatrice e polish eliminerà i graffi rimasti. Infine si protegge l'auto con cera, sigillante o nanotecnologia
Ciao, grazie per i tuoi video... mi consigli una lucidatrice rotativa leggera a batteria per iniziare a prendere la mano? qualcosa di non troppo costoso 😁
@@CarloRaimondi Della vernice che con la carta in genere gommata che si mette ,,hai fatto venire tutta quella vernice.. E per un proprietario attento che ti lascia la macchina solo per ripristinare dei fari,e si ritrova la macchina con della vernice mancante, Che dici te li fa pagare i danni? Specialmente se la macchina che hai fatto vedere nel video e nuova,anche se all'interno del faro la vernice si è tolta insieme al nastro, credimi un'occhio attento se ne accorge,e paghi i danni.. perciò usa un nastro meno aggressivo, Tipo nastro di carta, e vedi che la vernice non se ne viene..
@@erasmopaladino451 carissimo ti consiglio di ascoltare meglio il video. Innanzitutto non si è staccata la vernice del paraurti ma i fumi di vernice depositati sotto il faro a causa di un pessimo lavoro di carrozzeria. Con una riparazione del genere la vernice si sarebbe staccata anche solo con acqua tra pochi mesi. Comunque stai sereno perchè siamo un'azienda seria ed abbiamo anche un'assicurazione ;)
ciao carissimo buona sera, avrei una domanda. Io ho lucidato accuratamente la mia auto, fatti tutti tutti gli step di lucidatura con prodotti car pro ultracut-clearcut-essence ho applicato come chiusura finale perfecta sio2 di labocosmetica. È possibile dare sopra anche il cquartz ? grazie
ciao carissimo buona sera, avrei una domanda. Io ho lucidato accuratamente la mia auto, fatti tutti tutti gli step di lucidatura con prodotti car pro ultracut-clearcut-essence ho applicato come chiusura finale perfeta sio2 di labocosmetica. È possibile dare sopra anche il cquartz ?
Mitico come sempre. Io prelavaggio alcalino e poi lavaggio acido. Ma una domanda ha senso fare prelavaggio con fom alcalino e poi in un secchio mettere sciampo alcalino e acido insieme e spugna. Ha senso? Grazie carlo
Tanti complimenti a te. Molto esaustivo. Ho acquistato i prodotti in questione e anche altro. Passo parecchio tempo a rendere perfette le mie auto d epoca e grazie ai vostri consigli i risultati si vedono. Ho amici più matti di me che si affidano a cosiddetti esperti di detailing e spendono cifre folli. Ma poi, parliamoci chiaro , alla prima uscita, se fai un po’ di chilometri e magari trovi un temporale tutto torna come prima e ho buttato del gran tempo. Intendiamoci continuerò a farlo ma le cose stan così.
Ho passato un panno in microfibra asciutto per togliere le impronte delle mani di chi chiude lo sportello dai montanti e non dalla maniglia xD adesso mi sono fissato di averlo graffiati
Grande Carlo. L’ho fatto proprio qualche giorno fa su una colatura. Ho usato una grana 3000, ci ho impiegato di più ma ho praticamente risolto come te! 🔝. Ciao. Vanni
Grazie Carlo, molto utile 😉. Anche se un po’ di nozioni in questi anni ce ne hai date, potresti dirci che grado di taglio hanno i polish che hai usato e i giri usati con la rotativa?
Per evitare l'ingiallimento dei fari sotto il sole, applico della crema solare, ovviamente passata bene in modo che rimanga trasparente. Che ne pensate?
I clienti degli autolavaggi che fanno queste domande vorrebbero la botte piena e la moglie ubriaca. I lavagisti non fanno testo, perché l'oste non dirà mai che il suo vino non è il massimo. Se si hanno possibilità fisica, voglia e si bada alla qualità, il lavaggio va fatto SEMPRE a mano con i dovuti accorgimenti. Già dopo pochi anni la differenza diventa molto evidente. Una carrozzeria che non ha mai visto i rulli la apprezzi subito. Sarà meno evidente per l'automobilista medio e il lavagista imbruttito, ma la differenza di finitura e gloss c'è e se proprio si ha il dubbio, basta controllare al volo da vicino con una torcia o con il led dello smartphone e magicamente apparirà un "fitto dipinto di graffietti circolari da rulli".🤪
Cosa consigli per i nuovi volanti di quasi tutte, se non tutte le nuove auto, anche premium che ce l'hanno in finta pelle per pulirlo ed eventualmente restaurarlo?
