везде есть видео что в коробке крутится на ходу,но негде не объясняют что крутится в DSG в режиме N или Р? там как-сцепления сомкнуты-передачи разомкнуты-первичные валы вращаются или сцепления разомкнуты и валы не крутятся ?
При попадании пули эта электронная вундервафля становится бесполезной, а при попадании снаряда от рпг - ещё и смертельно опасной, т.к. не задепжит взрывную волну и осколки. Проводу при пересечении водной преграды я вообще молчу. Через обычный триплекс сохраняется хоть какая-то видимость, даже после нескольких пулевых попаданий, к тому же массивный стеклоблок спасает от проникновения внутрь взрывной волны и осколков.
Кто ставит дизлайки? Настолько всё понятно что я понял зачем нужно менять этот ремень и прогревать машину. И моя молодая жена тоже всё поняла с первого раза (она не автолюбитель... ещё... но уже скоро)
Ахахахах , а у нас Учебная практика. Половина группы не знает ничего, поэтому препод решил , что не допустит до практики тех кто совсем ничего не знает. Вот и решил повторить))
Решение принимает электронный блок управления АКПП. У него есть формула, по которой он вычисляет какую передачу включить. Учитываются обороты двигателя, обороты колес и насколько нажата педаль газа. Например, при нажатой до конца педали газа, передача вверх переключается при максимальных оборотах двигателя, что дает максимально быстрый разгон.
@@thomasmica2856 А до изобретения современной электроники, на валу крутились грузики на пружинках. За счёт центробежной силы при превышении определенных оборотов двигателя, срабатывал механизм переключения вверх. А при замедлении - механизм переключения вниз.
Небольшое дополнение. На самом деле фрикционы не такие уж и маленькие. Синхронизаторы, передающие сопоставимый крутящий момент, значительно меньше по размеру. А в общем случае планетарный (или дифференциальный, что более корректно) механизм может иметь и один вход с двумя выходами.
Круто, помогли разобраться! Спасибо огромное, никак не могла понять как может загнуть клапана при обрыве ГРМ. Благодаря вашему видео все поняла с первого раза. Удачи вам и успехов ❤️❤️
Подскажите почему при включении переднего или заднего хода происходит сильная вибрация по машине, при включении скорости пропадает. А также при включении передачи машина едет как на вариаторе