Dragi moji, drage moje, dobro dosli na moj RU-vid Kanal. OooOMJA Kanal je Belitristickog sadrzaja. Nezelim da se vezem ni za jednu Temu maximalno , iz razloga ( Sadrzaja Kanala ) kog sam naveo gore. Nadam se da imam ponesto za svakoga. Ako nadjete nesto da vam odgovara, pretplatite se na Kanal, Like i ostavite komentar. Zapratite moj FB Profil Hobby Radionica, i ako imate pitanja slobodno pisite i saljite video....Veliki Pozdrav vas OooOMJA
Zna li ko gdje stoji blokada za nove motore od 50ccm? Ja imam model Sonic Moped od 50ccm 2022 godiste al ne mogu da mu nađem blokadu da ide preko 50km/h da bar ide 55km/h ne mora više jer motor očito kad dodje do 45km/h osjeti se da usparava ako mu date puni gas. Ja sam pokuso naci blokadu prvo sam otvorio auspuh izvadio sve sto mu smeta u njemu i bila je tu blokada ali tad sam samo dobio brze razvijanje brzine do 45km/h otvaro sam karbuarator pojacavao i smanjivao iglicu bila je na sredini ja sam je dizao i spustao i nista nece preko 50km/h nizastrmo a ni kad idem ravnicom.. Logicno da trazim da ide nizbrdo ili po ravnici jer znam da da od 50cmm motori moraju ici po ravnici i nizastrmo preko 50km/h kad mu davati gas ali ovaj moj ide nizastrmo preko 50km/h samo ako ga izbacim iz brine i ugasim ga :D ako je upaljen i u brzini onda nece. Motor nema remen nego je lanac ako mislite da pogledam na lameli il variomatu tu blokadu. Ja prepostavljam da je na elektrici al to bas ne znam gdje bi mogla stajati. Ako neko zna nek se javi poslacu mu u komentar sliku motora.. Pozdrav
Pozdrav drug,imam keeway matrixa 50ccm 2t,kad dajem malo gasa krece normalno ima fin start,ali cim dam pun gas krene se tušit,pokusavao sam štelovati malo saraf smjese i saraf ler gasa i kao malo je bolje ali nece opet pun gas krene se tušit
Karburstor, uzrocnik tome jeste Glavna dizna, u tvom slucaju je mala 100%. Da je ubacen distancer prsten, nebi primjetio toliku razliku.... Mjenjaj diznu od 55, 57 i na vise. Rjesen problem
Ako je 4 takta do ventila paljenje moze da bude problem, prije nego odradis bilo sta, provjeri spulle, bobinu na starijim skuterima treba gledqti na to. A zvuk kako se cuje
Пријатељу Здраво. Један савет ако може. Педа 49cc 2012 Упалио лепо кренуо супер и дао сам јачи гас нисам попустио гас одједном нема снагу да вуче крене слабо гурам са ноге да се залумфам 7 на сат. Хвала
@@OmerovicJasmin Sutra dan skinuo sam auspuh i očistio sam ga nije bio toliko prljav,namontirao sam ga upalio i odjednom super idi kao da ništa se nije desilo, sad mislim da nije do gorivo ili je bilo neko trnje koje zapušilo karburator pa probilo. Evo ga motor super ide. Hvala na odgovoru
Moje poštovanje drug!Drago mi je gledat tvoje video klipove..Odlični su i dosta se nauči. Ovako,BIG problem! Mučim se sa skuterom Peugeot Speedfight 2 50 ccm (X-race iz 2002,vodeno hlađenje), i to već duže vrijeme,kako ga natjerati da upali i da radi .Promjenio uljnu pumpu(nova)stara je curila..karburator novi zamjenski replica od Gurtner,naštelao mi drug koji se nešto razumije u to..U tank stavio mješavinu benzina i ulja na 7 l benzina 120 ml Motorex 2T ulja(zeleno ulje).Skuter je uspijevao nakon jako dugog verglanja kao i štelanja karburatora - sa kikom upaliti. Pustim ga da radi u mjestu dok se ne ugrije motor,probam ga poslije vozit..krene ko metak ali nakon kojih 400-500 metara se krene gušit i onda se ugasi.Onda moram čekat bar 5 minuta da ga nekako upalim na kik i kad upali trza,trokira,jedva ide i ugasi se ponovo...Vakum pumpa zamjenjena nova.I ovo me plaši-inače, kad radi u mjestu jedno vrijeme,ugasim ga.Sutradan dođem da ga upalim -motor pun mješavine goriva i ulja!Kik nemogu zaverglat,kao da je betoniran(!)valjda od tog ulja koji napuni dolje cilindar.Onda vadi svjećicu,kurblaj dok ne izbaci to ulje i benzin.Znalo je i na auspuh izlazit.Uglavnom,očajan sam.Od čega da krenem.Mjerio kompresiju prije mjesec dana -"8"Nije tako loša..prije 2 dana ga krenuo vozit u brdo pregrijao se na crveno..morao ga ugasit..Puno sam u taj skuter uložio novaca da sad ne dužim..kupio ga 2019.,,ma nisam se vozao ni 500 km sa njim.Semerinzi radilice ,lageri..jel tu problem..ili ima toga..?
Pozdrav veliki, drago mi ke da si obrazlozio problem do detalja. Ovako iz neba u rebra, imas lijepljenje klipa, to malo ljudi zna sta je to vjeruj mi. Pogledaj moj video na tu temu. Bit ce ti jasno i uvjedt ces sve simptome koje kod sebe imas. Sve ti se to desava jer je klip na izmaku karike i ostalo.... Mjenjaj klip. Kompresija u ovom slucaju mora varirati je imas mnogo ulja unutra, inace se kompresija prvo mjeri, pa tek onda se ubaci malo ulja da bi jasnija slika bila.
@@OmerovicJasmin Hvala ti puno drug.Tačno u srž problema! Kad akobogda ovo posložnim javim se sa informacijama. Još jedno kratko pitanje da te ne tlačim puno ako može: Kupio skoro vergaser DellOrto PHVA 17,5 TS (sa sajta "50factory" -Francuska) i usisnu granu sa nekom malom,tankom pipom(česmom) gdje se uštekava crijevo koje dolazi od vakuum pumpe goriva..tu je još i ona gumena tunelasta prirubnica,za spoj između te grane i karb.DellOrta..Taj karburator ima na sebi glavnu diznu od čak 95! a vakuum pipa je blokirana...okej..da ne ulazim u detalje. Pitanje:da li postoji druga bolja usisna grana(ispod koje su lamelice) za spoj ovog DellOrto karba ..ne nalazim na sajtovima za ovaj skuter Zašto pitam? Čini mi se da je ta usisna grana i dizna na njoj (pipa česma) pretanka tako da nisam siguran da se kroz nju može provuć vakuum prema vakuum pumpi za gorivo??Na karbunje ogromna dizna od 95! Ja sam dodatno kupio 3 ..75 80,85..da vidim koja će da paše..jer 95 je prevelika..bar se meni tako čini. Koliko čujem od jednog prijatelja..ta sisica česma ili pipa kako god je zvali mora biti 3/4 veličine onoj na vakuum pumpi goriva.A ova je premala,pretanka sa uskim lumenom..možda ima 2.mm debljine i nisam siguran da li ima otvor od 1 mm. Dobro..ako negdje čujete ili znate bio bih vam zahvalan.Najgora je stvar što su to stari skuteri..i onda teško se nalaze original dijelovi.. Inače ovaj karburator sam kupio da skuteru dam malo slobode da udahne "punom plućima"..da je malo startniji,življi..mislio mjenjat original Gurtner koji je "12".. Okejj Ajde hvala na savjetima...Vidjet ću što se da napravit.. Drug-Veliki pozdrav,pa se čujemo!
Pozz, imam problem sa peugeot vivacity 2t 50cc skuterom, na njemu je novi klip,svjecica,lakše rolnice,karburator i po ravnici ide solidno 45,50 kmh, na manjem brdu jedva,15 kmh, sta moze biti problem ?
@@OmerovicJasmin za karburator sad nisam siguran, zamijenio sam 3 karburatora al izgleda da ovaj trenutno radi najbolje,filter je zamjenjen, novo kvacilo stavljeno, sad ne znam jeli mozda do rolnica jel treba mijenjat, skuter pali bez problema i ima dobar odziv na gas i u startu je jako dobar ali eto na manjem brdu izgubi svu snagu
@@OmerovicJasmin kad je hladan nema snage...ne mora cak biti ni veliko brdo, na skroz malom brdu ide 15 do 20 kmh, a nisam teska osoba pa da ne moze uzvuci kako treba
Veliki pozdrav imam jedan problem na motoru 4t 50 cc.. nije vozen neki mh mjesec dana i nece da upali na kurblu jednom se upalio i posle sekundu dvije ugasio se svjecica je nova akumulator isto karburator nov zamjenjen prije 2 mjeseca sta bi mogao biti problem hvala unaprijed
Veliki pozdrav imam jedan problem na motoru 4t 50 cc.. nije vozen neki mh mjesec dana i nece da upali na kurblu jednom se upalio i posle sekundu dvije ugasio se svjecica je nova akumulator isto karburator nov zamjenjen prije 2 mjeseca sta bi mogao biti problem hvala unaprijed
Ako si sa tim karbom vozao skuter i sada napravio pauzu onda je do karbo, ocisti ga, ali ako si mjenjao karbo i nece da radi sa njim onda nepase taj, veoma cest slucaj da se desi sa skuterom i novim karbom. Gorivo dobijas??????
@@OmerovicJasmin da imo sam problem sa karburstorom kad sam ga kupio prvi dan i narucio ga i zamjenio sve je islo top i pustijo ga i oso za bosnu mjesec dana danas nece da upali sumnjam na pumpu goriva al opet moze tu svasta bit hvala na odgovoru
@AxguariusGasgas vidi na tiketoke moues da vidis video kako provjeriti benzin cesmu pumpu? Ocisti karbo, ako se radi o 125c karbo modwl, ne direkteinspr.... Onda imaju problem uplaiti odmah iz prve. Ali 49ccm ako je cesma benzin ide, ako je pumpa sa malim rezervoarom izmedju tanja i karba onda traje. Navuci gorivo ustima ili spricom u karno i udri, ili malo start pilota
Koji motor? Zasto na 0.3??? Vidi da bi dobijo na brzini na 80ccm nemozes izvuci tek tako.... Novi karbo, sport auspuh vario cdi itd itd. Kubikaza je nenadoknadiva, ali hub se moze dobiti i to odmah na startu, dok za krajnju moras mnogo uraditi. Vidi sa 49ccm samo zamjenom cdi i karba dobijes 80kmh bez problema. Tako da ovde moras mnogo toga uraditi.
Pozdrav video sam klip gde pricas o skuterima zanima me ovo skiter nece da uapli verglam al dzaba, promenio svecicu kupio novu nov cdi baca iskru ali nece da pali ocistio karb zamenio dizne al opet nece ima gorivo u crevu lad skinem sa karburatora sta to moze biti.i kad sam ga vozio ugasio sam sam i nece da upali i od tad nista
Mozel pomoc molim te kod skutera 50 kubika cim ga gonim brže recimo 70 i pocnem kocit sa zadnjom kocnicom i nekako da mi remen negdje zakoci i onda pocne sam motor da mi koci dzaba gas davat on i dalje koci zadnji tocak pomalo al ne zablokira skroz i moram ugasit motor i sacekat nekih 5min da sve to popusti u deklu do cega bi moglo biti
@@OmerovicJasmin pa ovako motor pali normalno i na leru radi kako treba al kad dam gas guši ga a ako dam pun gas ugasi se,desilo mi se to nekoliko put u ovih par dana al je proradio i onda opet se isto desilo jucer,do cega je?
Brate imam problem imam speedfight 3 vozio majstoru da ga pregleda izgleda da ga je sjebo sad nema snage I cuje se Nesta lupa ko da ce se raspast pomagaj
Pozdrav, steta za takvu nesalomljivu masinu, ako se njeguje. Vidi ovako da smanjimo stetu ako postoji, a po tvom je tu. Ako udara kao da se cuje metal da udara u miru i pri manjem gasu, a pri vecim obrtajima neosjetis toliko onda se radi o lageru samog pleulager tjs onog djela sto nosi klip njenog iglicastog lagera. Da su lageri radilice oni se cuju sasvim drugacije. Rasklopi to najbolje mi posalji video da analiziram to. Nevjerujem da ti je vario matik nesto, tada se cue skripa.... Pozdrav
@@OmerovicJasmin aj roki kad ufatim vremena znam da me Dan poslije toga pito dali ti treba snage ili brzine I cuje se ko da neko kasikom udara u lonac take se cuje
Pozz zanima me da li sta steti skuteru stavio sam samo 3 rolnice u variomat da mi bude jaci u brdu i kako sam stavio brutalan je u brdu koliko god gasa dam primi uz svako brdo pa sad sam prezadovoljan s tim samo me zanima moze li sta naštetiti motoru... Lp
@damirvizjak636 dobro pitanje, posttoji tabela na osnovu koje se racuna tezina, cet. Sila, opterecenje lagera i balansa na radilici zbog lichtmaschine samog tega paljenja itd itd...
Brate molim te odgovori,skuter radio perfektno i izasao da kupim nesto u market da upalim nece ,vergla ,sutra dna nalijem malo goriva u karbirator i on upali odma ,opet sutra dan nece isto uradim sa karbiratorom on upali ,sta je problem ,pomozi molim te ,na sta da se baziram
Po tvom opisu dvije stvari su primarne 1. Usisni, vakumski dio, tjs dali tvoj skuter uzima vakum sa karbur... Ili sa bloka motora 2. Benzin cesmu, pumpu provjeri na funkciju.
Pozdrav imam skuter lifan 50 cc 4 TK kao nov 3000 prešao nije vozen samo povremeno paljen SAD sam ga krenuo koristiti ali mi oskota neće da povuče punom snagom ide dvadeset na sat više neće da prima gas ali posle neki 800 m samo Promine i onda radi prima vuče ko lud karburator čist svjećica nova filter zraka nov ulje novo ali neće sta može da bude pomozite mi hvala
Pozdrav. Imam problem sa skuterom keeway focus 50ccm vuce odlicno ima snagu da ide ali na nekih 50kmh krece nesto da zuji kod cilindra ili svecice dok pre nego to sto se desilo da zuji motor je isao odlicno cak do 80kmh dok sad ne moze. Zanima me da li je neko imao ovakav problem i da li ga je resio. Hvala.
Klasika zujanja jeste propeler ako 1. je ako jedno rebro ili vise slomljeno. 2. Ako je mehanicka blokada prsten postavljen moze zukati 5km preko ogranicenja ali se cuje metaalni zvuk. 3. Jako istroseni lagrri radilice mogu upucivati na buku. 4. Ondge gdje ide nosac Kickstarter da je veci zazor od nelegnuca. 5. Variomatik poklopac sam lezaj na njemu
Postovanje za majstora .Molim za pomoć.Imam Aprilia SR 50 factory ociscen karburator,nov filter vazduha ,palio normalno ,posle duze voznje kad ostavim da prenoci ujutru primetim kroz filter vazduha puno benzina jednostavno iscuri vani .i sad samo verlga dugo ne pali ...Mfg
Ok, uzrocnik tog problema uglavnom jeste dizna na karbu ( prelijebanje karburatora?) 1. Usisnu granu slini 2. Membranu ocisti ispod usisne 3. Ocisti karbo i fino uklopi sve, najbolje ako imas kompresor ispusi karbo i dizne. 4. Provjeri leitung tjs crjevo vakuma obavezno. 5. Skini filter operi i onda uklopi ali pazi da ti sve nalegne na filteru kako treba. Ukoliko se to desava sada anista nisi radio sem cistio karbo, ovde si negdje navedeno napravio gresku ili je nastala. Ukoliko si mjenjao karbo ili diznu ustimaj to...
Jedno "neozbiljno" pitanje.... Sta se desava, ako slucajno ne postavimo motor u mrtvu tacku... I sklopimo sve i upalimo motor... Da li ce raditi, ili ce ostetiti glavu motora ?
Pozdrav, odlicno pitanje za mnoge da mogu razumjeti, zasto i sta se desava!!!! Rad 4 taktnog skutera jeste 1. Ubrizgavanje 2. Sabijanje 3. Explozija 4. Izbacivanje E sada ako poremetimo paljenje gdje se vrsi explozija u tacci paljenja tjs ( onda kada klip dosegne vrh do same svjecice vrsi se paljenje i definisano je tacno na toj tacci) skuter nece upaliti ili ce lose ponekad paliti ili cak nikako jer nemoze detonirati sabijenu smjesu. Nemoze nista glavi biti, apsolutno nista,nemoze ni klipu nista biti.... A zasto. Jer 4 t ima direktno podmazivanje svih djelova. I na svakom mjestu. Pozdrav
@@OmerovicJasmin Hvala puno na brzom i detaljnom odgovoru, kao i na cijelom profilu... Mislim da sam sve pogledao 😅 Imam Yamahu Maxter 125cc (56k km na satu) i doslo vrijeme da ode klipnjaca... Nisam u mogucnosti da pronadjem majstora da mi promjeni ni klipnjacu ni radilicu... Tako da sam trenutno porucio polovnu, sa sve lezajevima i zupcanicima... Kada vec rastavljam cijeli motor, odlucio sam i sebe da castim vecim cilindrom 150cc jer sve staje fabricki... Vas profil je drasticno uticao na moje samopuzdanje po pitanju rastavljanja i sastavljanja motora... Kupio sam kese za zamrzivac, i kako nesto rastavim, slikam, spakujem u kesu, zalijepim, oznacim... Sledece sedmice stizu djelovi, i mozda i ja spojim sve u jedan video klip, u najgorem slucaju da podjelim sa vama. Hvala puno za dostupnost i za sve informacije koje dijelite sa nama na internetu :)
@@jovanlazarevic382 bravo, samo radi, ako nikada nisi, slikaji i video snimaj da znas sta i kako... Svaka cast drago mi je kada ljudi uzmu to u svoje ruke. I zanimaji se zasto se nesto desava. Ako nerazumi netko onda moras jednostavno objasniti, nekome to smeta ali mislim da svi razumjeti mogu. Bravo...
Poz imam problem,skuter odjednom poceo slabo vuci posle nije htio palit,stavljen mu karburator od 125-tice odlicno ide ali nece upali,prokuvali mu onda njegov karburator 70 kubika odlicno pali ali nece ide
Sutra vodim motor kod treceg majstora... Niko mi nije rijesio problem sa gasenjem... Upravo su mi otisli lezajevi na radilici... (55k minareli 125, kako je radio mimo gasenja, ja vjerujem da moze i 100k preci, sa novom pumpom ulja i sa novim lezajevima) A ako ne radi pumpa za ulje dobro, pitam se zasto su otisli lezajevi... Jos jednom Svaka cast, obicno trazim informacije na engleskom i vecinu toga sto znam, a znam svasta nesto, znam preko interneta i engleskog. Jako mi je drago da sam naisao na ovaj profil poslije par dana neuspjesne pretragenna engleskom.. Hvala puno !
