Piękna maszyna, musiałbym popracować na nim, ale na podstawie tego co widzę uważam że jest dużo lepszy od fabrycznego , i rozwiązania techniczno mechaniczne są dużo lepsze i trwalsze , silnik nadmiar mocy , pięknota, pozdrawiam
Witam, czy może przerabiałeś ten reduktor żeby była możliwość wyłączenia napedu na terenowych. Chyba ze masz orginal bez przeróbek, bo mi chodzi pomysł zeby przerobic reduktor od gaza 66 by była możliwość rozłączania napędu na obu biegach bo z tego co mi wiadomo taka przerobka w reduktorze z stara jest możliwa
Majster a może kabina do niego żeby w zimie nie wiało przy tym odśnieżaniu a w lato nie grzało w te upały. A i jeszcze raz szacunek wielki za twoje umiejętności i za te ze tak fajnie ci on wyszło ze jest to wszystko fajnie zrobiony ze smaczkiem.
@@johny230686 idzie fajnie ja będę montować ten sam silnik podkręcony na tyle ile pompa wtryskowa pozwoli czyli około 120 koni i ponad 200 niuta to już mu mocy nie powinno braknąć
Genialny traktor solidnie i przemyślanie wykonany o estetyce nie wspominam bo każdy widzi dbałość o szczegóły widać że będzie cieszył właściciela i niech tak będzie🙂
@@johny230686 dzięki za odpowiedź teraz to ja musze się zabrać za robotę bo tobie to zajebiscie wyszło 💪💪💪 A tak jeszcze z ciekawości ośka z jakiego samochodu?
Witam, widzę, że zastosował Pan skrzynię redukcyjną z gaz i chciałem zapytać w jakiego wałka Pan użył do połączenia jej z mostem, który wygląda mi na most stara, pytam ponieważ posiadam taki sam zestaw.
@@johny230686no niestety wykonują brudna robotę. Nie lepiej by było na 4 kulach czy tak prościej myślę do t4 busa zrobić wywrot i nie wiem czy tylko na tyl czy 3 stronny
witam wielki szacun praca wykonanie i to co potrafi szukam czegos takiego bo nie mam pojecia o mechanice chetnie bym odkupil ale to marzenie masz gdzies opis budowy ? jaka moc i jak sie ma mozliwosciami do farycznych ciagnikow? ile spala pozdrawiam
