no ja akurat riesim kupu gravelu a teda je to pre mna problem. 190cm 130 kg. velmi tazko najst nieco do 1500e. najviac sa mi ale pozdava kross esker 6.0 nakolko je na DT swiss R500 ktore maju nosnost zrovna tych 130 kg. tak uvidime. samozrejme XLko je len na objednavku
Zdravím. Aký najužší plášť by som mohol dať na bicykel CUBE ATTENTION SL 2022 pre jazdu na asfalte? Aby to spĺňalo účel, komfort, nízky valivý odpor. Vďaka
Helou no otvoril som stred a bola tam voda tým pádom budúc zlé asi aj ložiska ale nemôže tak byt aj tým že by sa dostala ta voda alebo prach medzi závit s to púzdro s ložiskom ?
Blbé je len to že to pohodlie nestúpa priamo úmerne s cenou , to pohodlie vždy za cenou zaostáva , ale verím že tie drahšie veci budú vždy lepšie . za seba ale môžem povedať ,že ak človek začne v obyčajných teplákoch a potom si dá nohavice so sedlom za 15€ tak je to sakra rozdiel v pohodlí . preto som video ako je toto nemal nikdy vidieť . mohol som v kľude dožiť v domienke že mám to najlepšie na svete za 15€ :-)
Jazdil som Giro Jacket aj Fiveten Freeride, na traily super, no osobne na dirty a park uprednostňujem viac obyčajné boty, nakoľko nedržia na pedáloch jak prilepené, čo mne osobne vadí. Čo sa týka opotrebenia podrážky, tak v oboch prípadoch je to cca narovnako, akurát že tote 2 vyššie zmienené stále držia na pedáli jak prilepené 😅. Najviac sa mi osvedčili boty, ktoré chránia i členok, nakoľko mi po zaviazaní viac fixujú nohu 😁
Ja som takto dostal novy bicykel s ohnutou patkou, v predajni mi ju sice narovnali ale moc pokoja mi to nepridalo :(. Asi skusim druhu moznost ze si zadovazim nahradnu a jej montaz a radenie zverim odbornikom, pravdapodobne vam, mtbikeru :D
Tak sem zhledl i ten druhej rozhovor, je to supr jak je kluk uprimnej. Clovek hned vidi jak to v tom businesu funguje. Klobou doli ze si jdoi vlastni cestou. Spec to vozi v krabici z bangladese, kellys i rese &muller si svari ram v evrope.
Podle nadpisu jsem čekal nějaké dobré odborné rady a doporučení… a místo toho je tu jen samé konstatování, s čím vším špatným se pan odborník setkává. Vyjmenoval celé kolo. Hmm…
Úplne skvelý je Bosch Fontus 18V. Ten dá 20 bar, to už umyje všetko a stále je to tlak ktorý bike vydrží. Má 17 litrovú nádrž, batériu, 4 nastavenia trysky a nastaviteľný tlak. Všetko v jednom a ešte je to na kolieskach.
Cepo, Ty si prekonal aj Horsta Fuchsa aký Ty si dobrý predajca. To musí byť človek vela zapálený a mať riadně tlstú hrošací kožu😄. Trojprevodník, rychjloupínáky, pružinová vidlica, poddimenzované brzdy, drátové patky, plastové pedále bez ložisek, slabé prevody, celkovo ťažké a neobratné.
nemusíš mať už ani elektriku na tej prenosnom stačia baterky a vyhoda nalej vodu minie sa pripojiš hadicu a možeš použiť vodu zo suda na daždovú vodu a nemusíš doplnáť len bacha nech to nenasaje sajrajt lebo sa to dokatuje
myslím ze jednak 51 kazeta by,vyzualne na cestaku vyzerala dosť škaredo a jednak proste také rozsahy sa nedávajú tam ide o rýchlosť nie aby hore kopcom šiel 5kmh
@@peterstofko9742pokud bys jezdil na silnicce, tak by ses na takovou hloupost neptal - na silnicce jsou zasadni male skoky na kazete, coz je u kazety 10-51 docela problem.
@@nikolamed7350aha, ok, beriem, pozerám, že pretekárske žiletky majú na kazete 11-30 až 12 pastorkov.. tak to je fakt veľmi jemne odstupňované.. ja len, že som minule objavil cestnú karbónovú žiletku na jednoprevodníku 46T a celkom ma to zaujalo..
Dlhé roky som jazdil SIDI tretry. Tie úplne prvé mi boli dobré ale po rokoch sa rozpadli. S tými ďalšími som už ale začal mať problémy. Tŕpli mi prsty po dlhších jazdách. Čím dlhšia jazda, tým dlhšie som mal prsty necitlivé. Niekedy boli chvíle, že som jednoducho už nemohol jazdiť, lebo tŕpli celé chodidlá, celé som ich mal rozpálené. Nikdy som nedával za vinu tretrám, hovoril som si, veď SIDI je kvalita. Menil som posedy, posúval som kufre a stále nepomáhalo. Nakoniec som sa naštval, kúpil som si z Aliexpresu noname tretry za 20€ a konečne som sa zbavil tŕpnutia prstov. Aj vďaka tomu som teda zistil, že za tým tŕpnutím prstov bola úzka tretra SIDI. Ak niekomu tiež tŕpnu prsty, dajte vedieť, či to bolo tiež úzkymi tretrami.
Nepripravíte nejaké video k 12 rýchlostným 578% kazetám 9-52..? e*thirteen Helix, KCNC.. výhody, nevýhody.. zložitejšia montáž týchto kaziet.. opotrebenie 9 z pastorka.. nekompatibilita 9 z pastorka s niektorými rámami.. padanie reťaze pri pretáčaní kľukami dozadu.. prečo takéto kazety nevyrába v najvyšších sadách SRAM a Shimano..
no mne jedna strana piestikov je zasunuta a opačna uplne vysunuta, nemozem stym pohnut ani za boha, mam striekacku na expanzke a nič, prečistil som to s dotkou
No neviem mam Cube C62 kde je tato asi najhorsia pevna os na svete! Pri konci ked ju vyberam tak ani na 30pokusov nejde vybrat ako keby ju nieco drhlo . Proste nie a nie vybrat. Minule som musel sfuknut predne koleso natotal aby som dostal bajk do auta.
Viem maticu osky odmontovať aj bez spomínaného "specialneho klucu na maticu osky/kluky"? Som zaciatocnik ale podla videa to nevyzerá nejak zložito. Dakujem moc
Mám jednu otázku,stále neviem,keď kúpim karbónové kolesá na Gravel,či ich môžem používať aj s dušami,lebo čo viem ,tak sú aj také typy,kde to funguje výlučne len s bezdušovými pneumatikami.Či nápis Tubuless Ready znamená aj aj použitie,alebo kde to je pri kúpe napísané,že môžu sa použiť duše,ďakujem.
