Добрый день. Е39 2001 год м57б30(4пина), вентилятор на прямую работает все положения, а когда температура жаркая то не запускается кондиционер. А когда градусов +17-22 еще работает и при чем вентилятор запускается через 15сек после включения (все как должно быть). Муфта запускается, заправлен, датчик давления поменял, реле под фильтром(под капотом) тоже заменил. Где еще искать?
Здравый владелец бмв е53👍🤝 вот так нужно относится к бмв, бяда эти вентиляторы конечно. Ремонт платы на нем дорого просят к сожалению но ремонтирую знаю видел
Дружище, как по-твоему бензонасос уводит топливо из груши? Бро, в груше два клапана.Прямой и обратный.Он не даёт уходить топливу в бак и заставляет бензин идти в сторону карбюратора. Повторю вопрос.Как? Попробуй снять карбюратор, снять топливный шланг со штуцера и , держа карбюратор в нормальном рабочем положении, выливаться бензин.Почему не льется? Потому, что в поплавковую камеру бензин через открытое иглой отверстие падает вниз к поплавку. Надеюсь у тебя дома из унитаза ни когда обратно в бачок вода не уходила)))
Столкнулся с такой же проблемой. Сцука, целый день убить надо чтобы снять это убогий пропеллер… ну сделали бы проще, нет блять, надо разобрать всю морду… демоны.
Заглушил квкг на гребенке над впускным, тонкий шланг снял совсем, и шланг подключил к толстому патрубку и вниз под движок, все забыл! Масло не жрет, свечи сухие, бензин меньше жрать стал! Чек сбросил, больше не горит!
Которые сбоку от цилиндра,левый легко снять,правый придется рулевую колонку освобождать,клапан лопатка перекрывает часть выхлопа,от нагара со временем заедает и ДВС не выходит в свой пик мощности.
Как слайдера себя повели? Я тоже sledex брал. Слайдера вот эти круглые чёрные 6шт.стерлись через пару километров. Люфт стал больше чем на старых. Видимо пластик голимый китайцы подсунули.
Ничего непонятно , ао первых просто пошкурить много ума ненадо!! После прошкурки вы получите просто блестящую поверхность алюминия, но и то ненадолго так как окисляется он моментально! Далее- уничтожена фактура, на оригинале пороги выполнены с ,, риской,, чтобы дать вид металу! Как восстановить под оригинал, только у токоря и то неточно, далее нужно обдумать как сохранить вид, накрыть фосфатом, или облить лаком- что врятли поможет.. вообщем видео ни о чем.
Добрый вечер. У меня похожая неисправность. На паркинге нечего не происходит . А вот на драйве , не свист , а как будто дрибижание пластика. Только когда на газ нажимаешь.
Привет! У меня двиг грязноватый видимо.. запарился мыть клапана, вечно сетка забивается и машина не едет.. если удалить сетку, то не есть хорошо да? Или стерпит
