@@user-dh4bx3hl8f Сейчас 70 лет, Байкал остался в мечтах. Но из Питера, Чуйский тракт до границы с Монголией, в своё время одолел. Красоты неописуемые. А тот мост длинной 660 метров не снится?
Привет, Александр. Зашел на канал и увидел, что подписан на тебя уже давно) А вот видео выходят редко. Для привлечения аудитории нужна регулярность и последовательность. Хотя, если к этому относиться как к хобби, то без разницы.
Да сабирались Я навас смотрю и вспоминаю Европейских водителей которые ездят на модных вольвах а сломаются Смотпят в глазки ктобы ему помог потомучто своего не Х -я нет потомучто ему Мама или механек неположил И так и у тебя то сосок забыл то камер нет Ты просто Руки из ж торчат вам только по красной площади П -ов возить
Александр, здравствуй! Привет от подписчика на старой Африке, ты к нам подъезжал, когда мы с бензонасосом возились. Хотел поделиться) естественно, вероятность того, что сы могли тебя встретить, равнялась примерно нулю. И узнал я сначала не тебя, а твою фирменную сумку и твой мотик), дальше как во сне было. Смотрю фотку, физиономия у меня такая довольная) Спасибо тебе, что не проехал мимо, ну и за эмоции! Удачи и здоровья!
Я видел как по нему мужики на джипах пробивались, тот еще экстрим. Данный мост был железнодорожным и выведен из эксплуатации после строительства рядом вон того моста где поезд проехал. К АВТОдорожной инфраструктуре этот мост никогда не имел отношения, дорогу туда пробили и ездят по нему чисто чтобы дорогу срезать и на собственный страх и риск. --- Куандинский (он же Витимский) мост построен 97-м отрядом треста «Мостстрой-9» в 1982 году *как временный*. Открытие моста пришлось на день Ленинского коммунистического субботника 17 апреля 1982 года и стало большим событием для коренных жителей Баунтовского района Бурятии и Каларского района Читинской области, которые испокон веков были разделены суровой и своенравной рекой. Мост получил имя Интернациональной дружбы. После постройки постоянного железнодорожного моста Витимский мост временный не раз поджигали, но металлическая основа осталась. Путешествие по мосту считалось очень опасным, поскольку конструкция моста шаткая и не имеет ограждающих перил. В одиночку проехать по мосту тяжело, поэтому впереди машины обычно шёл провожатый и руководил действиями водителя. Дальнобойщики, решившиеся проехать по мосту, всегда обращались за помощью к местным жителям. Чтобы машины не раскачивались от ветра, приходится открывать окна для уменьшения парусности. *Официально мост в эксплуатацию не вводили и не обслуживали*. Ремонтом моста занимались пользовавшиеся им граждане за свой счёт и своими силами. С 2016 года проезд по мосту был запрещён решением Каларского районного суда по иску местной прокуратуры. Суд запретил эксплуатацию аварийного моста и возложил на администрацию Каларского муниципального района обязанность по установке заградительных сооружений, исключающих доступ на него людей и транспортных средств, а также запрещающих дорожные знаков
Только недавно попал на ваш канал, досмотрел все части, сам катался с Иркутска до Таксимо в паре. Скажу что поражен вашей силой духа, отличным видео. Всех благ Саня! Хотелось бы вживую пообщаться.Если ещё заглянешь в наши края Иркутск - Улан-Удэ, заранее сообщай на канале.
Саша, здравствуйте В середине августа отправляюсь на Памир на Yamaha ybr 125. Но возникла проблема с дугами. Те, что можно заказать в РФ придут только к сентябрю. Может у вас есть знакомые, что могут сварить дуги и багажную рамку на Ебрика?) А то некуда вешать кофры Андрея Бересневича))
Посмотрели все ваше путешествие, Александр! Очень интересно, тем более,что 32 года тому покинули Магадан, где прожили шесть лет. Там же и катался на мотоцикле, правда недолго. Сейчас уже живу в Сиэтле и есть с чем сравнить. Имею Судзуки V Strom… путешествую. Удачи вам и новых путешествий! Берегите себя.
Александр,как же все таки приятно смотреть Ваши ролики. Пусть сезон 2024 подарит нам очередное приключение. Правильно сказали,лучше не говорить куда,чтоб не сглазить. Все получится🤝
Вы просто молодец !в таком возрасте, в одного , на литровом ктм ехать путешествовать.. 🧭сам впервые в, 50 проехал 3000 км впервые, с палатками , на высоту 2500. До сих пор под впечатлением, здоровья вам 🤝 и всего самого наилучшего.
@@user-dh4bx3hl8f понимаю,так как сам мото-путишэсвенник, всего хорошего и может даже встретимся на дороге,я тоже выезжаю в путь,а земля то круглая 😉✌️
Таможня, жара, риск что-нибудь "не то" съесть или выпить отталкивают, а крышесносные виды и дорожное приключение манят в такое путешествие. Респект автору и всем, кто решается на подобные авантюры! 💪👍
