Эх, хорошее путешествие Александр! смотрю уже не в первый раз, одно из самых захватывающих приключений! Получил порцию адреналина и романтики дальних путешествий. Удачи вам и крепкого здоровья!
Ничего себе экстремалы из братской Республики Беларусь. Впервые вижу такие путешествия на грани выживания, местами цена ошибки - жизнь. Молодцы парни, молодые, энергичные, смелые, будет на старости, что вспомнить, не всем так повезло в жизни, и все из-за нерешительности. Такие видео о путешествиях - лучший мотиватор встать с дивана и отправиться в путь. По возможности - так и сделаю. Спасибо за увлекательное виде приключений.
Тында, Кувыкта, Ларба, Лопча, Чильчи, Дюгабуль, Юктали, Мостовой, вдоль Нюкжи, потом ж/д мост через Олекму. (Автомобильного через нее никогда не было), Эх молодость! ездили на "Ижах" и "Уралах", а по рекам на "Казанках" с "Вихрем" на рыбалку и охоту! Огромная благодарность автору!!!! Вернулся больше чем на 30 лет назад!
Не читая комментариев, напишу свой (возможно, повторю чей-то) - ни в коем случае нельзя разделяться в поездках, особенно в таких отчаянных. Уехать одному или двоим вперёд, оставив сзади тех, кто едет тише - иногда бывает преступлением.. Есть зеркала, едете группой примерно в одном темпе - зачем отрываться от коллектива ? Гораздо проще снизить скорость, остановиться и развернуться назад, когда потерял в зеркале едущего сзади, чем проехать вперёд 30+ км. и возвращаться назад. Да, по грунтовкам частенько шагаем, держа длинную дистанцию, чтобы не глотать пыль впереди идущего, но чтобы вот так, уехать на целые сутки вперёд....
Александр...с нетерпением ждали продолжения и вот дождались!!...невероятные приключения и запредельные эмоции...мост - вообще отдельная история, титановые яйца нужны там!!!!!!!!! почему то больше переживали за Немого и его любовь к водным процедурам!!!)))) Кайф!!!! Спасибо и новых маршрутов!!!!!!!!!!
В детстве, когда надо было пройти через длинный ж/д мост (Кировская обл., река Коса)) и ждать поезда не хотелось мы просто прикладывались ухом к рельсу и слушали - если тихо, значит поезд далеко и можно по-быстрому пеерейти на другой берег. Много позже увидел в кино, что так же поступали индейцы в Америке перед тем, как ограбить поезд.
действительно особая энергетика Сибири, 40 лет назад строил ЛЭП на БАМе, от Таксимо до Дюгабюля, один из участков в 1982 году стоял около Витимского моста как, на том месте где стела стоит., пару месяцев, дважды в день по нему на работу и обратно, сейчас ничем не изменился, покрытие было получше, перила были, посмотрел видео с волнением, такие знакомые места молодости, какие люди добрые были, да и много чего хорошего было, тяжело работалось - зимой под -40 по 8-10 часов на трасе, летом гнус, комары и болото, вернуть назад снова бы прошел тот путь, потому как энергетика там, которой нигде не встречал
Ехать в ночь, в этом есть торжество. Эта ночь, она как волшебствооо. Ничего не даёт такого чувства как мотоцикл. Никакая машина не даст. Ты чувствуешь все вокруг. Самый счастливый год у меня был когда купил мот. Жоско падал, но я жил. Надо накопить денег и дальше в путь
Спасибо Вам !!!!!! Я мечтаю о таком путешествии всю свою сознательную жизнь .А про Сибирь это правда ,там люди очень добрые и не когда не пройдут мимо !!!!я сам прожил в Новосибирске 11 лет .
Благодарю вам, ребята! Прекрасные Виды! Вы - наглядный пример и живое доказательство того, что каждый может исполнить свою заветную мечту! Пофиг на паспорт - в Душе мы пацаны - семиклассники с огромным энтузиазмом и великими планами!) Добра вам.
Люблю такие путешествия по грунтовым дорожкам, по бездорожью, но я предпочитаю передвигаться на квадроцикле. Ощущения от свободы точно такие же. Квадроцикл конечно в сутки пройдет меньше километров и при этом израсходуют больше бензина, в среднем 13-15 литров на 100 км. Но на этом его минусы и заканчиваются. По грунтовым дорогам он идёт очень мягко и комфортно, багажа и бензина можно взять с собой гораздо больше. Более безопасно на нем передвигаться в дождь или снег, ну проходимость конечно же у него сумасшедшая. Иногда бывало едешь по дорожке грунтовой которая вдруг заканчивается, но тебе это не страшно. Можно просто ехать напрямую через поля, леса. Но на мотоцикле тоже есть свой кайф. Вы большие молодцы ребята, отличное приключение!!!
Смелые мужики, только не знаешь когда едешь даль , какие запчасти больше всего нужно взять с собой, молодцы рисковые ребята радует то, что все это происходит не в джунглях, а в нашей стране. Удачи Вам с уважением гражданин СССР.
Слушай, вообще круто! Начал смотреть этот сериал совершенно случайно, так втянулся, что просмотрел практически все видео - везде постарался оставить коменты, лайки везде. Ну мост, это отдельная песня, рисковали вы очень серьёзно..... Слава Богу всё прокатило! Так интересно смотреть как вы белорусы радовались Байкалу! Это ещё одно свидетельство того, что мы один народ. а Россия наша общая Родина! Родина народов - Мать-Земля!
Ну вы и оторвы в хорошем смысле этого слова))) По большей части мостов и пешком бы не пошёл ))) Крутые дядьки !!! Очень приятная озвучка- за это отдельный респект ))) Ни гвоздя вам)))
В рекомендации вышел вот этот фильм и я залпом за неделю посмотрел все ваши фильмы, как же здорово путешествовать. Сам загорелся. С нетерпением жду новых фильмов. Удачи Вам и новых ярких мест
Молодцы, ребята!!! Так приятно увидеть знакомые места. Я недавно проехал из Нижнего Новгорода в с. Чару. Был абсолютно не подготовлен, так как совсем не знал эту дорогу. Но Слава богу всё обошлось. Вот сижу дома и смотрю на вас.
Помню когда был школьником, товарищ на своем Минске из - за срезанных головок нескольких спиц, решил их заменить взяв со старого колеса тоже какого то Минска. Колесо мы пытались разбортировать чтоб добраться до спиц, но это у нас не получилось как мы не старались. Оказалось сто это колесо без камеры и внутри внешней покрышки еще одна поменьше. Колесо не накачиваемое и не разборное, пришлось распилить покрышку ножовкой. Вот вам бы такое колесо и забот бы с проколами не было. Лайк!
Тоже об этом подумал, нельзя в таких местах ставить безопасность важнее пыли,ведь даже в детской песенке как поётся,-"Там, где трудно одному, Там, где трудно одному, - Справлюсь вместе с вами! Где чего-то не пойму, Где чего-то не пойму - Разберем с друзьями! Что мне снег, Что мне зной, Что мне дождик проливной Когда мои друзья Со мной!☺️ Когда то ещё в 90, Мы поехали в троем в наш первый "дальнобой" особого плана и четкого маршрута небыло,навигаторов как и связи тоже у нас небыло,Двигались по карте, правда был у парня сотовый телефон,для связи с"миром" но и тот один. И вот так же получилось,что вырвался у нас впереди идущий ,мы в двоём попытались сперва догонять,но мы были на Днепрах"" а он на иже,и загружены были поболее,да и дорога была на столько разбита,что особенно не разгонишься ,двигались на 2,передаче,иначе просто вылетишь из за руля. Тут показался объезд по полевой вдоль посадки,куда мы и свернули,дабы избежать масляного голодания,разумно предположив что "торопыга" тоже поехал по ней,тут мы прибавили газу,чтобы догнать его. Пройдя уже км 80,мы поняли что тут что то не так,и по всей видимости,мы уже не "преследователи" а "лидеры"остановившись и посоветовавшись,мы решили что Сергей (так его звали) скорее всего поехал прямо,не сворачивая на объезд и мы его там и обогнали. Так и случилось,видим стоит впереди "одинокий странник" включив подфарник,так как уже стемнело, При заправке,он недолил в горючее масла и при движении по ухабам у него перегрелся двиг и его "Прихватило"поскольку стояла жара,он так и стоял ждал,когда мы его "догоним"😄 места были "глухие" благо был достаточный запас горючего.
Я не знаю где и в каких местах вы двигаетесь) Но! Когда надо периодически оглядываться назад- где подельники,тогда далеко не уедешь! Нельзя в ебеня ездить с мажорами) Вот потому, что у Саши Левина напарники нормальные, поэтому никто не оглядывается! Ехать надо вперед, некогда назад смотреть.
Счастливые люди! Снова хапнул адреналина при вашем переезде через Витимский мост (раньше видел переезд в видео), чуть с кресла не упал. Как говорится - люто плюсую. Ездят по такому маршруту не самые простые люди. Класс 330.
Я чуть с дивана не упал когда вы проезжали мост 660 метров длинной. Такие виды, чувство свободы, опасности и порой неизвестности делают поездку/путешествие незабываемой. Завидую я вам, пацаны.
