acheter le verre coute pratiquement plus cher que la totalité en générale, je vais revendre ma plaque cassée sur leboncoin et remettre du gaz personnellement...
Merci beaucoup pour ta vidéo, j'ai fait tombé un bol sur ma nouvelle plaque a induction BOSCH avec hotte intégrée qu'on a payé 1400e. La partie vitrée coute 345e cava m'éviter d'en racheter une ;)
Super, direct au sujet bravo. Sur ma 1100 R, l'ABS était en option, je n'ai pas les voyants qui s'allument au tableau. J'entend le clic clic du relais mais pas de clignotement. Une idée? je me demande si sur ce modèle de 1995 l'option comprend bien les deux voyants au tableau de bord!!
Comment enlever la taque. La mienne est posée sur un plan de travail en pierre et en-dessous il y a un four. J'espère qu'il ne faudra pas retirer le four. Est-ce que simplement en retirant le join tout autour on peut la soulever. Je suis comme vous le comprenez absolument nul en bricolage. Merci.
Merci beaucoup pour l'explication et aussi le conseil lors de la livraison, d'ouvrir le colis devant le livreur. Souvent on n'y pense pas où on n'ose pas !
Je savais pas que c'était aussi simple, dire que j'ai fait réparer la mienne sur laquelle j'avais fait tomber une bouteille en verre, et ça m'a coûté 500 balles à cause de la main d'œuvre...
Franchement je ne sais pas! J'ai aussi une 1200 rt de 2011 et quand j'ai eu un pb de voyant abs j'ai recharger la batterie et le PB a disparue... Peut-être aussi la solution sur la tienne. En tous cas car ne peut pas lui faire du mal 😉
Bonjour je viens de voir votre vidéo merci .je ne savais pas que l'on pouvait changer le verre. J'ai regardé sur le site mais ils ne font pas pour les plaques a induction ou que 3 feux alors que j'en ai 4. Avez-vous d'autres site où je pourrais commander svp?
Merci pour votre vidéo j'ai réussi à changer la vitre de la plaque de cuisson, l'alimentation électrique est inaccessible 😂 j'ai juste eu besoin de décoller des petites cornières de l'ancienne vitre qui tenaient le petit boîtier de commande à l'intérieur, merci beaucoup !
Merci pour la vidéo. J’ai cassé ce matin la vitre et j’ai commandé dans la foulée sur le site internet comme vous. Ça m’avait l’air tellement simple que je pense réussir moi même. Très bon conseille le joint et aussi de déballer le colis!
Bonsoir a vous j'suis tomber sur votre vidéo.ca m'a bcp plu.j'ai une cuisinière vitrocéramique Kenmore juste la vitre a côté de la plaque a de fissures.j'suis obligé de changer la vitre dans son entièreté.merci pour votre réponse
bonjour Elya, je penses que c'est une question d'esthétique, si votre plaque fonctionne et que les fissures ne sont pas sources de danger ( coupures, étanchéité,..) ça ne pose pas de problèmes en revanche si il y a une source de danger, là, effectivement il faut changer la plaque entière ! bonne journée
@@fred-hq9yo bonsoir Fred et merci infiniment pour votre réponse. les plaques fonctionne très bien.et j'suis safisfaite de votre réponse .bonne soirée a vous une fois encore merci
Bonjour. Ma moto est une R1100R de 1997, pour l'essentiel la même que celle de la vidéo. Le pb de l'ABS en défaut provient généralement d'une charge insuffisante de la batterie. Soit vous ne faites que des trajets courts, avec arrêts fréquents et donc usages multiples du démarreur, soit la moto reste trop longtemps sans rouler (le temps dépend de la qualité de la batterie). Ou alors l'alternateur ne débite pas assez. Ou la batterie est fatiguée. Le process décrit sur cette vidéo fonctionne parfaitement. Juste une remarque, pour la mienne, je compte plutôt 20 sec que 8. En concession BMW, sur les ABS V1, ils ne font pas autrement... Bon à savoir : Sur ces ABS V1, les "valises" ne sont pas connectables. Les bonnes concessions BMW savent malgré tout bidouiller qq chose pour "lire" d'où vient le défaut, une histoire de diodes lumineuses... Il est exact, confirmé et reconfirmé par plusieurs sources que sur ces ABS V1, la perte de L'ABS ne peut en aucun cas entraîner une perte des freins, juste une perte de l'ABS. Ceci contrairement aux ABS V2 des 1150 et des motoisations suivantes. A savoir aussi que les centrales ABS neuves V1 ne sont plus disponibles dans le réseau français Enfin, meilleure solution, tous les soirs, branchez votre batterie sur un mini chargeur type VTech, et hop plus de soucis :) Une ancienne ça se mérite :) Longue et belle route à tous. Philippe.
Salut je vais essayer ce procédé demain matin.. J'ai une bmw 1100 rt de 2000,pont conique neuf, embrayage neuf,batterie neuve et la moto totalise 126 000 kms.. Je ne sais pas combien vaudrait m'a moto a la revente avec 2000 euros de frais qu'il y a eu dessus.
Bonjour Paco, il se peut que ta batterie soit faible, et un problème récurent est que quand la batterie est faible l'ABS ne se met pas en route et clignote tous le temps. petite astuce pour les pilotes aguerris: tous en roulant en seconde tu débrayes tu coupes le contact et tu le remets, l'ABS se met en bonne position, et tu relâches l'embrayage (comme un démarrage en poussant) et ça repart. ATTENTION cette manipulation doit se faire dans un environnement sécurisé pour tous le monde. La meilleure solution: un bon coup de chargeur sur la batterie!!!
