Зависит я так понял от того какая смена собирает, есть баки в которых краска слезла и забила всё, тут вода натекла и зачем-то клапан стоит который в любом случае воду наберёт, это не кабриолет, такие вещи надо расчитывать)
Автор не прав, проблема в том, что по нашим ухабистым дорогам люди ездят на резине с очень низким профилем! Вот и всё! И какой бы не был диск, оригинальный или китайский, да хоть кованный, с низким профилем вы его один хуй расколите!
Размер точно не могу сказать, можно посчитать по ячейкам,напряжение полного заряда 65 вольт, ёмкость 40 ампер часов , тут уже от SOH ячеек зависит, ну и отдача тока 2С спокойно
@@altairider привет, ещë такой вопрос, когда я еду, нажимаю кнопку и играю газом- пламя идëт непрерывно и сильно, но потом через время смотрю, а банка изнутри раскалилась, прямо жëлтая, можно ли еë испортить таким образом?
@@Alex-gn6xb едет веселее пита, но подвеска очень мягкая, под маленький вес, не думаю что получится затянуть в сопли для комфорта , посиди вживую, видно буде, по мощности пойдет
@@altairider а если yz85lw ? да уже подумал надо ехать в магаз на новые смотреть и сидеть на них)) так я б/у свежие рассматриваю. но аполло вот брать не хочется. мне кажется горя хапну только а как еще ду машеь на счет того что за них (85) говорят они спокойно ездить не способны? газ там только вкл и выкл и только на верхах , низов нет и тд . я если что рассматриваю модели того года когда уже есть клапан мощностной = по идее есть низы.. еще у кого спрашивал все хором сказали взять wr250f и не выдумывать))) ) но он весит добрые 115 кг, а 85-ки весят чуть ли не вдвое меньше.
Нет, она очень много воздуха кушает, комфортно будет от 300 литров на выходе и ресивером 50-70 литров минимум, но даже с вашим компрессором это будет возможно, но не комфортно
Высосал из пальца. Ездил на оригинальных r17 на Opel Astra J, резина лезет только низкопрофильная. Дорога унылое г-но, как результат - гнутые диски и постоянные шишки на шинах. Поставил китайские NZ r16, и всё. Диски целые, шины целые, заскоки в ямы пофиг. Профиль шин сейчас 205/60. Такшта не натягивай сову на глобус, во-первых тут тупо 10j, потому ломает, так как диск тонкий, на металле экономили, во-вторых, низкопрофильные водятлы должны страдать😁
Проще новый поршень выточить, или на старом канавку под кольцо и потайной винт проточить. Я так делал на своём амморте, там вообще не было поршня разделителя с завода.
@@user-fb4pb9xb7sпросто этот умник не ездил по Шаумянскому перевалу на скорости более 45 км/ч. А я езжу, и пилювать хотел на низкопрофильных ползунов😁. Низкий профиль для меееедленного переползания черер любую выбоину и тихое пересечение любого железнодорожного перезда трассы Майкоп - Туапсе, а нормальный профиль 55-60 для вполне себе гордого проезда по не особо качественной дороге. А уж проезд на низкопрофиле лежачих полицейских отдельное удовольствие.
Был у меня компрессор с такими характеристиками на 220В, чуть напряжение проседает и хрен ты его запустишь - вообщем продал я его и рад, а если такой на 380В тогда вещь!
Слышал много отзывов, о не запуске компрессора в холод или при низком напряжении сети, но только про компрессоры с системой 3 цилиндров, про 2 цилиндра, такое слышал исключительно при неисправности стравливающего клапана, который необходим для пуска с пустой магистралью
С двумя цилиндрами тоже проблемы бывают, с клапаном все норм. Ставил разгонный ресивер - стало лучше, но проблему до конца не решил. Теперь на производительные компрессоры только 380В @@altairider
Я сам на китайских езжу 235/45/17 моноблоки китайские 8j , давление 2.6-2.8 норм. Такие ямы ловил, что блять резину отстригало между асфальтом и диском. Но диск как новый, и катать ненадо, резину поменял отбалансировал и поехал. Поэтому, если не умеете ездить на низкопрофиле, не мучайте попу, поставьте себе штамповки р13-р15 на 70-80 профиле, и катайтесь на здоровье.
Ребята не пудрите людям мозги, мы то знаем что чем ниже профиль тем больше давление. И чем шире диск, тем тем шире резина должна быть, и желательно ранфлет. Конечно какой то дибил на них ездил если на 10j натянул 225ую резину, 45 профилем, еще и 2 атмосферы накачал наверное, умник. Не удивлюсь если еще и б/у резину поставил
@@altairiderда вроде я без фанатизма и тяну не сильно, чувствую что не идёт значит не надо тянуть, значит не попал иголкой на защёлку, снова пробую. Так и вытащил, там даже видно когда он начинает выходить.
