Acabo de comprar este mes de julio 2024 una xtrail sense 2019 transmision CVT con solo 68 mil km, le he probado y se siente muy bien su manejo, sin ruido y sin vibraciones mantiene buena velocidad, sus servicios que me mostraron son de agencia y una semana mas la llevare a revision de mantenimiento preventivo. Saludos
si la cvt salio como dices en los 2005-2008 yo esperaria que ya 15 años despues ya tienen todos los problemas de zumbidos/calentamiento/programacion de modulos resueltos....... y si en teoria siempre te dan la mejor relacion de torque por que es variable el "engrane" , porque son tan burras a la fecha y lentos los autos de cvt??
Solo dire que las cvt son buenas los malos con los dueños, porque hasta con trasmisión manual la han destruido, por falta de mantenimiento, las cvt solo es cambiar sus 2 filtros y el aceite cada 40K, hay gente que no hace eso y cuando los hace es demasiado tarde los mantenimiento son preventivos no correctivos.
Y he visto gente carroñeros con los autos, cuando cambian a R a D ni detienen el auto por completo o peor aún andan inventando con la transmisión frenando el auto, he visto muchos casos y lo peor he visto gente inventando de Colocar N acelerar el auto y luego colocar D dizque para salir más rápido en semaforo, hay gente tonta en el 🌎,
Yo creo que la gente no sabe conducir una CVT, porque he visto casos de que aceleran el auto a mas no poder estando en frio y tambien he visto que ni detienen el auto por completo cambian de R a D sin detener el auto y lo más común nunca hacen el mantenimiento a tiempo
Compre un 2007 en el 2012 con 50000 millas, tan excelente que todavia lo manejo (acabo de cambiarle el alternador de fabrica esta semana con 210000 millas) He comprado otro a finales del pasado 2023 con 67000. Pondre a la venta el primero y me quedare con el otro. Mi experiencia...muy,muy muy confiables.
Compre recientemente una f-150 2007 5.4, me gustaría saber si es recomendable cambiar el aceite de la caja ya que tiene 410000km y no se si el anterior dueño le hizo mantenimiento
Tengo una Subaru forester 2.0 2016 CVT con 220.000 km y estoy muy contento. En estos 8 años el auto parece nuevo, no tiene ningun ruido al andar y 100% confiable. Roturas: Este año tuve que cambiar el evaporador del aire acondicionado y antes un buje en una rueda trasera. Los autos anteriores los tenía que cambiar a los 3-4 años, típicamente con varios problemas y ruidos. Con la forester voy por 8 y me la pienso quedar al menos 1-2 años más para cambiarla por otra forester seguramente. Saludos
Hasta que compré una forester cambiaba de auto cada 3-4 años. Voy por el 8 con mi forester y no quiero cambiarla porque esta nueva prácticamente (220.000 km). Solo la cambiaría por otra forester
La verdad no concuerdo con lo mostrado en el vídeo, mi Forester tiene 400.000 kilómetros Con dos cambios de correa de distribución y dos cambios de embrague, y nada más, nada más.
En qué momento llegamos a esto, cuando en su momento las transmisiones manuales, gobernaban la industria y ahora, autos de papel con durabilidad de unos cuantos años.
Lo que no dicen es el costo de remplazo de la caja de cambios ya que no se reparan el costo es de 8 mil a 10 mil más la instalación cambio de aceites después de la garantía y n llegan a los tres años es un carro desechable ya que una transmisión de cambios normal puede comprar star reparar de 2,500 a 3000 dólares y puede disfrutar ese más de cinc años siempre que le hagas los cambios de aceite a las 36 mil millas y su filtro aceite indicado de la marca casas de carros no te toman el carro para cambio ya que saben lo de cvt
Todos dicen que la CVT de Nissan es mala y no indican los motivos y la forma como manejan. En mi país (Perú), la Nissan es 2do en ventas y muy confiable, pocos reportes de que se malogra rápido. Qué comentarios puntuales pueden darme de la Nissan X-Trail? En la concesionaria una señora me dijo que la tiene 10 años y jamas le presentó problemas, 2 personas que viven cerca a mi casa tienen el mismo modelo y todo bien. Dudo que los fabricantes sean tan "torpes" y no sepan hacer un vehículo. Creo que el problema radica que la gente NO lee el manual y tampoco presta atención a las recomendaciones del fabricante, piensan que un vehículo en mantenimiento es tan igual a un auto mecánico del año de 1950 y que los mantenimientos se hacen recién cuando falla, teniendo en cuenta que los autos electrónicos se debe de hacer todo preventivamente por ser otra tecnología.
Tengo una Mazda CX5 2016 Grand Turing vivo en los Estados Unidos en una área donde tenemos algunos meses de nieve. Los únicos dos problemas que he tenido es el faro derecho que realmente falla porque lo he visto en otros la garantía no me sirvió de nada y tuve que comprarlo por mi cuenta y muy rara vez la pantalla se ha apagado. Siendo esto los únicos dos problemas ha sido muy confiable y ciertamente no me arrepiento de haber hecho esa compra. Este video es muy exacto muy buen video gracias!
