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Jojo BusDriver
Jojo BusDriver
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Chaîne d'un passionné de bus. Niveau vidéos : aucune fréquence de sortie de prévu, pas de monétisation (moins voir pas de pub), montage simple (je suis nul en montage et je veux des vidéos "brutes") et un gros axe sur le son.
PS : Si une vidéo te plais beaucoup, télécharges-la :) Elle pourrai disparaître sans raison d'un coup... #vécu (Aucun Re-upload autorisé)
Комментарии
@Amacoy3
@Amacoy3 День назад
les transmissions ECVT (comme sur celui la) cest chient ou pas?
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 День назад
@@Amacoy3 je trouve le système assez convaincant à vrai dire ! Ça fait les mêmes sensations agréables qu'un véhicule électrique (très coupleux, pas d'accoups, reprises instantanées) sans le problème d'autonomie et de rechargement. De plus, le système présente une consommation vraiment inférieure à un urbanway diesel. Facilement 10 L/100km de moins ce qui est loin d'être négligeable.
@Spectacular66
@Spectacular66 4 дня назад
Never liked how fast this transmission goes through the first 2 or 3 gears
@rakibislam5621
@rakibislam5621 8 дней назад
Top notch ❤
@Amacoy3
@Amacoy3 11 дней назад
sa me rapelle les recreo StanPlus de ma primaire (de bon souvenir)
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 11 дней назад
@@Amacoy3 ils sont équipés du même groupe motopropulseur en effet !
@josefpospisil85
@josefpospisil85 12 дней назад
Iveco Cursor 8 ❤️ I hear you don't give a damn about 1000-1500 rpm green line 😂
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 12 дней назад
​@@josefpospisil85 what Green Line 😅? Cursor 8 is one of my favorite engine too !
@josefpospisil85
@josefpospisil85 12 дней назад
@@jojobusdriver3308 there's a green line on the rpm meter, which indicates where's the engine most efficient 😅 Apart from that, on 1700 rpm is (I think) yellow (which indicates max torque) and 1700-2000 orange (max engine brake effect) and 2000+ red (critical)
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 12 дней назад
@@josefpospisil85 the 1400nm of Torque are at 1125rpm (that's precise LOL), the 330hp are at 2050rpm and the rpm limiter is Set at 2300rpm. If i remember well, green zone on the Tacho is between 1100 and 1700rpm, yellow is between 1700 and 2400rpm and the red line begin's at 2400rpm.
@josefpospisil85
@josefpospisil85 12 дней назад
@@jojobusdriver3308 I see you're better than me, thanks for the correction 😆 If you can record some more Crossways / engines (Cursor 9, CNG or Tector), I'd really appreciate it! Really great sounds, and I mean in general in your PureSound series. Keep up the good work 😁
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 11 дней назад
@@josefpospisil85 That's m'y job so I know them well ! There is videos on the channel with a Cursor 9 CNG but that was on a Iveco Urbanway with a ZF ecolife Automatic gearbox. The Sound is very similar to a crossway because the crossway LE and Urbanway both share the same chassis wich is derivated from the crossway. I'm not sure that I will be able to dirve a Tector equiped vehicle. They are a rarety were I live unfortunately
@JuliaDuvivier
@JuliaDuvivier 13 дней назад
Le virage à droite et le pont 😅 Et l'endroit où j'ai dû m'arrêter au départ. Que de souvenirs déjà!! Finalement la boîte méca, ça passe plutot bien!! Bon il te manque l'illiade 😊
@Mehdi5798LeConducteurDeBus
@Mehdi5798LeConducteurDeBus 13 дней назад
Les €4 ils ont un bon son Là où je travaille ils sont en cours de réforme
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 13 дней назад
@@Mehdi5798LeConducteurDeBus c'est la transition écologique qu'ils nous disent ! C'est sûr que remplacer un parc parfaitement fonctionnel par des merdouilles électriques ça a moins d'impact sur l'environnement que d'emmener le parc le plus loin possible et seulement là, remplacer les véhicules. Fabriquer des véhicules ça pollue pas; enfin ça pollue loin de chez nous...
@Mehdi5798LeConducteurDeBus
@Mehdi5798LeConducteurDeBus 13 дней назад
Boite Méca
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 13 дней назад
@@Mehdi5798LeConducteurDeBus et oui !
@alex16hatz
@alex16hatz 20 дней назад
In Romania, we also have Citaro with OM 906 LA engine, example here: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TRa8eJ6QBCo.html
@misssedna531
@misssedna531 Месяц назад
Bonjour en fin de cette semaine les citelis 12 ex TCL et le 501 devaient être réformés bon le 501 je savais qu'il était déjà réformé mais hier j'étais sûr les citelis ex TCL étaient réformés parce que je pensais peut-être que j'allais encore en voir au moyen mais j'en ai pas vu du tout et aujourd'hui j'ai eu la surprise le 515 j'étais choqué on m'avait dit qu'ils allaient peut-être en garder quelques-uns en réserve de citélis donc je sais pas si du coup c'est qu'ils ne sont pas réformés en tout cas pas encore ou si ils en ont gardé un ou plusieurs en réserve j'aimerais bien savoir merci de m'en informer si jamais vous êtes au courant
@JEK2006
@JEK2006 Месяц назад
And also even The Thomas Saf-T-Liner C2!
@karosab9322
@karosab9322 Месяц назад
WTF?!! :O
@karosab9322
@karosab9322 Месяц назад
The BEST VIDEO!!😍
@darylyatestransportblogs
@darylyatestransportblogs Месяц назад
One thing I’ve noticed is the OM906 sounds very grunty and deep in the Citaros with exhausts they have in other vehicles they sound different.
@IE-Emperor_X98642
@IE-Emperor_X98642 27 дней назад
Oui exactement les OM906LA et OM926LA en position verticale ont une sonorité folle dans les Citaro
@darylyatestransportblogs
@darylyatestransportblogs 27 дней назад
@@IE-Emperor_X98642 that’s very interesting I didn’t think that would have had any impact on the sound.
@crossway1235
@crossway1235 Месяц назад
How is his place named?
@danyespindola2695
@danyespindola2695 Месяц назад
FAAAAAAAA LO QUE SUENA ESA ZF !!!! IMPRESIONANTE 😭😭 QUE LOCURA, que hermoso suenan esos chillidos !!! ❤
@ahimeirhadad4836
@ahimeirhadad4836 2 месяца назад
Iveco Tector Design and Cummins Engine
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 2 месяца назад
The Tector 7 is Indeed very similar to the cummins 7.3. Like the old Tector 6 wich is the same as the cummins 5.9, only the injection system is different
@ahimeirhadad4836
@ahimeirhadad4836 2 месяца назад
@@jojobusdriver3308 Right, Cummins Engine for Iveco Tector.
@AlexJeffDust-RenAzuma66
@AlexJeffDust-RenAzuma66 2 месяца назад
I would love an engine bay recording of this with your usual PureSound method! And perhaps an Axor OM457 too?
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 2 месяца назад
I would have loved too ! It was unexpected for me to get inside of this truck today so I filmed what I could. I had only my phone to film and record audio... Stay tuned I'll maybe able to do an engine bay recording of this truck in september, the next time I'll see this truck. They don't have an Axor OM457 unfortunately... They only have this OM906LA
@AlexJeffDust-RenAzuma66
@AlexJeffDust-RenAzuma66 2 месяца назад
@@jojobusdriver3308 Ah I see. Still, lovely stuff and I personally would love more truck sounds if you ever get the chance :)
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 2 месяца назад
@@AlexJeffDust-RenAzuma66 More truck sounds will come in the future ! I'm in the process of getting my Truck license. For now, bus driving is still my full Time Job. In the future, I'll Switch to Truck driving or a Mix of Bus and Truck driving. I Like trucks !
@roland06710
@roland06710 2 месяца назад
Very nice! Please make more❤❤ I also love that you break the video into different parts
@roland06710
@roland06710 2 месяца назад
You should make more of these! new sub. Lovely
@roland06710
@roland06710 2 месяца назад
OMG i love it! Please, make more videos like this! ❤❤❤
@remice5469
@remice5469 3 месяца назад
Je troube qie tu fais comme pour le principe des orchestres symphoniques tu les détache en fonction des accompagnements et des mélodies et je trouve ça fascinant 🤩🤩
@Luis-cr1tw
@Luis-cr1tw 3 месяца назад
On GNC I drive it almost all the time in kickdown.
@Luis-cr1tw
@Luis-cr1tw 2 месяца назад
The engine is very weak...with less than 300 hp
@That.ırısbus.Fan.2006
@That.ırısbus.Fan.2006 Месяц назад
It's 330 horsepowers/243 kilowatts ​@@Luis-cr1tw
@Amacoy3
@Amacoy3 День назад
this one is 370hp here in france iveco also makes rigid gnc trucks up to 490hp
@LJ07EBP
@LJ07EBP 3 месяца назад
great video
@lucassafer9879
@lucassafer9879 3 месяца назад
Étant chauffeur de car ses une mélodie comme on les aimes
@Luis-cr1tw
@Luis-cr1tw 3 месяца назад
In manual mode you don't have to hit all the botones right? And will it avoid you to hit the red zone?
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 3 месяца назад
It's useless Indeed. I did that for the video and for fun. I'm not worried about the Red Zone. This engine and gearbox are 100% Computer Controlled. The Rev limiter is set to 2250rpm. This engine is design to Withstand 2800rpm so it can Run 2250rmp all day Long. It's also impossible to over Rev on downshifting. Even if I choose first Gear while cruising, the Computer will choose the lowest Gear possible depending on the vehicle Speed and engine rpm. Normal KickDown (Gear selector on drive), the gearbox shifts around 2000-2100rpm so more or less the Same than manually shifting it.
@IE-Emperor_X98642
@IE-Emperor_X98642 4 месяца назад
Très belle vidéo 🤩 Pourriez-vous faire la même vidéo avec la 568 et ses 360Ch
@lulubleutransports2330
@lulubleutransports2330 4 месяца назад
7:53 le retarder de fou bz
@maliklebozodeomsi
@maliklebozodeomsi 4 месяца назад
Oh dommage un ZF, en Voith ils font un meilleur son je trouve, mais super vidéo ! 🥰
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 4 месяца назад
J'ai fait quelques enregistrements sur des GX327 €5 en boîte Voith. C'est la même plateforme technique que les Citelis donc ça sonne pareil. Je vais voir si les enregistrements que j'ai sont suffisamment bons et intéressants pour les mettre en ligne
@maliklebozodeomsi
@maliklebozodeomsi 4 месяца назад
Ok super :) @@jojobusdriver3308
@That.ırısbus.Fan.2006
@That.ırısbus.Fan.2006 4 месяца назад
Le moteur tape fort, j'ai l'impression en l'entendant avec mes écouteurs
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 4 месяца назад
C'est vrai que ce Cursor 8 est plus bruyant que la majorité de ceux que j'ai connu dans ma vie. De plus, c'est la version 290cv qui fait toujours un peu plus de bruit que la version de base (245cv) et il marche vraiment plus fort que le 245cv qui est assez mou je trouve
@That.ırısbus.Fan.2006
@That.ırısbus.Fan.2006 4 месяца назад
@@jojobusdriver3308 mais il tape comme un marteau, ce qu’il me fait penser à la 8658 qui lui est au gaz et avec 310 ou 330 chevaux...
@wiildrox
@wiildrox 4 месяца назад
Impeccable !! 👌🏻
@Mehdi5798LeConducteurDeBus
@Mehdi5798LeConducteurDeBus 4 месяца назад
532
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 4 месяца назад
Yes !
@romainduval2519
@romainduval2519 4 месяца назад
Les Otokar Vectio sont très peu insonorisés au niveau de la boîte de vitesses, malgré qu'ils ont une bonne insonorisation moteur. Ça doit être l'insonorisation qui nous laisse entendre le son de la boîte de vitesses, alors que sur un autre modèle on ne l'entendrait pas
@KICKDOWN_TC
@KICKDOWN_TC 4 месяца назад
Incroyable 🔥🏁🏁
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 4 месяца назад
Les KickDowns commencent à 8:18 😊
@remice5469
@remice5469 4 месяца назад
3:26 Whouahou, mais il y a comme un air d'urbanway 😮😮
@remice5469
@remice5469 4 месяца назад
Le gx 217 svp ? 🤩🤩🤩
@stantcpassion
@stantcpassion 4 месяца назад
ça donne trop envie de l'essayer ce véhicule, il a l'air vraiment sympa, même si c'est très rare de l'avoir, il a l'air amusant ce bus.
@stantcpassion
@stantcpassion 5 месяцев назад
0:12 ''il y'a une fuite d'air'' le sketch de chris quand le tableau de bord bip à chaque démarrage avec les deux voyants allumés simultanément. J'espère revoir des vidéos de toi avec Chris
@stantcpassion
@stantcpassion 5 месяцев назад
c'est ce que je disais le démarrage ressemble au tector 7 ma parole
@That.ırısbus.Fan.2006
@That.ırısbus.Fan.2006 5 месяцев назад
Il a donc le même age que moi (2006+18=2024) Et toujours du bonheur
@thomasjacquet2001
@thomasjacquet2001 6 месяцев назад
Ça me rappelle les Citelis 16xx qui étaient avant sur le réseau TCL
@thomasjacquet2001
@thomasjacquet2001 6 месяцев назад
Je mens souvient quand je les prenais sur les lignes 11 et 12 pour aller au travail, que des bon souvenir ces Citelis euro 3
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 6 месяцев назад
Peut être parce qu'il s'agit bien d'un Citelis ex-TCL série 16xx 😁
@That.ırısbus.Fan.2006
@That.ırısbus.Fan.2006 6 месяцев назад
Régie Lignes d'Azure ?
@BredaZF
@BredaZF 6 месяцев назад
C'est une très belle vidéo, merci pour vos efforts, cet audio est extrêmement rare. Salutations de Turquie, pays d' Otokar.
@That.ırısbus.Fan.2006
@That.ırısbus.Fan.2006 6 месяцев назад
Il fait pas 8.8 mais 8.7 litres, d'où une cylindrée de 8709 et non 8790 cm3
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 6 месяцев назад
Bien vu, erreur corrigée !
@azrod6507
@azrod6507 6 месяцев назад
C'est beau la ville enneigés comme ça! ❄❄
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 6 месяцев назад
T'as vu c'est sympa valence sous la neige 🤣
@Varna_Buses_Lantane
@Varna_Buses_Lantane 6 месяцев назад
Tu es sûr que c'est un Ecolife ?
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 6 месяцев назад
Aucun doute possible. ZF ne produit plus d'Ecomat pour équiper des véhicules neufs depuis environ 2014 avec l'arrivée de la norme antipollution €6. Les derniers véhicules équipés d'Ecomat était des €5. Et à la conduite, aucun doute : c'est bien une Ecolife de deuxième génération montée sur ce bus de 2023
@arslanazydov5198
@arslanazydov5198 5 месяцев назад
@@jojobusdriver3308 D'extrêmement rares véhicules Euro 6 existent en ZF Ecomat, quelques Scania Citywide à Angers, notamment ;)
@MercedesCitarobusvideos
@MercedesCitarobusvideos 5 дней назад
Ecomat's don't sound like this anyway. I've come across a couple of MAN LC with the Ecolife, making faint similar noises to this. More normal is a loud 6th gear, which sounds identical to the Ecomat's 6th gear.
@jojobusdriver3308
@jojobusdriver3308 6 месяцев назад
Moment d'intérêt / moments of interets : 1:13 , 2:23 , 3:41 , 4:15 & 5:03
@maliklebozodeomsi
@maliklebozodeomsi 6 месяцев назад
Super!!
@That.ırısbus.Fan.2006
@That.ırısbus.Fan.2006 6 месяцев назад
On dirait un certain modèle de Citelis 18 (863x ou 864x) de la LIANE 4 qui a ça... Ça me fait penser un peu à ça.