Irisbus Citelis 12 ZF son intérieur

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Comment bien commencer 2022 ? Avec une boite ZF Ecomat qui siffle un peu sur les deux premiers rapports !
Véhicule : Irisbus Citelis 12 de 2011 €5/EEV, moteur Iveco Cursor 8 F2B 213kW (290CH - 1100nm), boîte ZF Ecomat 5HP504C
0:00 Engine Start
0:23 Bumpy road cruising
1:45 Kickdown
2:19 FULL Kickdown & Acceleration
2:39 Max speed (limiter 70km/h)
3:39 Kickdown
4:11 First gear tickles :)
4:30 Cruising
5:50 Engine Stop
ENJOY!
249

Авто/Мото

Опубликовано:

11 июл 2024

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Комментарии : 22

@superRATP 2 года назад

C’est vrai que le moteur est plaisant à écouter !

@yaan_tc_off 11 месяцев назад

Magnifique vidéo !!

@276_Sqy 2 года назад

J’attendais enfin une vidéo !

@KICKDOWN_TC 2 года назад

Excellent 💥💪🏾

@IE-Emperor_X98642 2 года назад

Magnifique 🤩

@_Becca-No-MI_ 2 года назад

Punaise en €5 les citelis son incroyable 😍

@koli14spotting_tc38 2 года назад

Oui Était incroyable

@wiildrox 2 года назад

J'adore tes vidéos continue comme ça ! 🔥

@bus2185 2 года назад

Bonjour j'adore c'est types de vidéos donc continuer à faire les mêmes genre s'il vous plaît 😁

@Jorgito_vll 2 года назад

That blue lighting at the end of the bus next to the hatch...I LOVE IT

@koli14spotting_tc38 2 года назад

Je Préfère citelis 18 ZF agora l ZF GX417 ZF GX427 ZF GX437 ZF et urbanway 18 ZF aussi

@bus-passion5702 2 года назад

Salut, je suis un abonné de ta ville et je suis passionné de transport en commun et j’aimerai savoir si c’est possible de se rencontrer un jour ? pour découvrir un peu le metier en vrai et pour le plaisir des bus.

@TCdeLaDrome 2 года назад

Bonjour , pourrai-je te contacter en priver autre que sur RU-vid ?

@gabgab3303 2 года назад

Bonjour ! Vous pouvez faire ce même type de vidéo mais avec d'autre véhicule ?

@misssedna531 Год назад

Bonjour excusez-moi de vous déranger si vous savez si le 501 a été réformé car je ne le vois plus en circulation ou si il a été à la casse je vous remercie

@jojobusdriver3308 Год назад

Le 501 roule toujours et il est pas prêt d'être réformé. C'est de l'excellent matériel, vraiment très fiable. Il roule en revanche très peu. Il fait un express le matin et le reste de la journée il est de réserve donc généralement il reste au dépôt. La rampe PMR est très compliquée à utiliser c'est pour cela qu'il est de réserve.

@misssedna531 Год назад

Merci beaucoup pour votre réponse