Доброго времени суток мой дорогой гость! Спасибо что зашёл на мой канал и не ленишься узнать обо мне чуть больше:) Катание на фэтбайке в экстримальных местах, это моё основное хобби за последние годы. Я очень люблю нестандартные маршруты и путешествия на этом чудо велосипеде. Именно его вне дорожные возможности позволяют мне кататься там, где другие даже не сунуться. За плечами уже не одна тысяча пройденных километров и ни одна покоренная горная вершина и интересная точка, но в планах их еще больше. Очень надеюсь, что тебе понравиться то, что я делаю. Делаю с любовью, делаю для тебя:)
Смотрел на него взял Аргус спорт) не знал что такоеое фэты, езжу два года все ок) не жалуюсь) В 22 На Авито нашел 3х месячный из триала уже с сидущкой, подножкой и крыльями за 65) а он как раз продавал что бы купить COMP этот)
накат втулок лол.... и показывает колесо в воздухе лооол циганский трюк. ну да эти 0.1 ватта сделает ракету. Если бы устаревший двойник в помойку выкинул то по сравнению с волшебной втулкой раз в 100 был бы прирост к скорости выше за счет аэродинамики и это измеренные данные. ну и вес само собой. щас двойники ток в шоссе остались и то 1x заходит и люди выигрывали гонки.
Никогда на великах не катался, сейчас столкнулся с тем, что мне реально нужен велик. Вот и думаю какой пркупать. Я собираюсь ездить как по асфальту так и по грунтовке. Хочу круглый год ездить. Вот и не знаю покупать фет или что-то другое искать
В качестве геля рекомендую попробовать самодельный. Т.к. он по составу ничем не отличается от покупного, а стоимость в разы дешевле. 2 части мальтодекстрина, 1 часть фруктозы, 1,5 части воды. В качестве загустителя пищевой альгинат натрия из расчёта 1 - 2 грамма на 450 грамм всего остального. Плюс вкусовые добавки на своё усмотрение. Я использовал пару хороших щепоток соли и половину чайной ложки лимонной кислоты. Некоторые используют сухие соки типа Инвайт и т.п. Сухие компоненты соединяешь, перемешиваешь хорошенько, потом аккуратно, порциями вливаешь воду, непрерывно помешивая. Готовый гель заливаю в мягкую флягу. Объём геля на покатуху рассчитываю из соотношения 50 грамм на 1 час. Все компоненты есть на Озоне. Пару недель назад проехал на нём 240 км, результат отличный.
Я давно пришёл к выводу что в покатушке нельзя дожидаться когда проголодаешься - это плохо может обернутся. Пить и перекусывать нужно постоянно в поездке, особенно у кого быстрый обмен веществ, как у меня )))
За ролик спасибо! Без запаски ездить на таких нельзя точно, у меня был такой же печальный опыт с латексной камерой и тоже около ниппеля, без вариантов ремонта, хорошо ближе к городу случилось, такси приехало.. теперь вожу всегда запас 😊 По поводу спуска давления - латексную подкачиваю раз в неделю в зависимости от частоты и продолжительности поездок
Собрал себе полуфэт,месяц начала сезона умирал на асфальте,просто ад как тяжелее стало,организм привык стало лучше прям,но и проходимость стала такой,что лес по кайфу,поля,корни..
Да, я взял с алика. Но меня все устраивает. Может я не покаряю вершины, но мой фет меня радует хотя бы когда я его вижу. Так и хочется сесть за руль этой машины.
Все сказанное верно лишь от части. По опыту скажу, что фэт способен гораздо на большее. Все зависит от навыков и физухи, естественно речь идет про хороший байк, с нормальной трансмиссией и резиной. Те, кто говорят, что мало чем отличается от обычного кк на тонкой резине, просто не умеют его эксплуатировать. Зимой у фэта нет конкурентов.
А я училась в школе, где нас с 4 класса заставляли носить уголь. И мы , дети, носили, чтоб не замёрзнуть на занятиях. А занимались в верхней одежде зимой.
Фет едет почти везде, по любым грунтам и снегу. Да, в глубоком снегу, грязи или песке крутить тяжелее. Так это вопрос уже только твоей физухи. На фете тебе может не хватить ресурса ног, а в таком же месте мтб не хватит просто пятна контакта и он будет зарываться. Мы ездили по старому Владимирскому тракту от Шатуры. Два МТБшника просто пешеходили там в грязи и песках, а я спокойно ехала и рязглядывала лесок. Просто чтобы фет ехал и ехал везде где тебе надо в него надо ввалить денег на хорошую резину и трансмиссию, как минимум.
Если сосед, вынося мусор поскользнулся и упал, сломав челюсть, это не значит, что теперь ему надо носить фулл-фейс. Тут нет никакой причинно-следственной связи. Как и не значит, что если велосипедист умер от черепно-мозговой травмы, то ношения шлема - бесполезно. Можно много примеров приводить. Это называется ошибка выжившего. К сожалению, в таких рассуждениях, часто упускают одну важную деталь. Это общая выборка. Нельзя исходя из нескольких примеров, делать вывод, о полезности или бесполезности. Смело утверждать ссылаясь на исследования, о повышенном чувстве защищенности людей в шлеме. Как проходили эти исследования? А вы их читали? Существуют ли они? Кусок пенопласта? Ну есть шлема, наверное, которые делают из пенопласта, возможно они так же бесполезны. Но в целом, при ударе, энергия, которая пойдет на деформацию шлема, может сохранить вам здоровье. И не обязательно говорить про ношение шлема, как об устройстве для сохранения жизни. Вместо ссадины, и головной боли, я готов заплатить за новый шлем, в случае если произойдет удар. И не обязательно сильный и на больших скоростях.
Чем это он интересней? Он по всем позициям проигрывает, начиная с веса и заканчивая механическими тормозами и обвеской. Резина тоже не о чём. Мне пришлось поменять все, рама только осталась прежняя.
@@fatbikeexplorer4008 он сделан качественнее, швы идеал, тут как будто пьяный дядя вася варил), да и звезда у каннондейла передняя на 36, а это вообще тема)
Ты что то путаешь дружище, чем выше давление, тем выше накат и наоборот) Кстати, у меня еще и шоссер есть. На нем никто и никогда не качал 3 атмосферы) Вот 6-7 это норма для резины 23-26мм. Так что сказки нам тут не рассказывай.
Такое ощущение, что автор канала вообще не слушал автора ролика аргумент против. Дак пацан влетел тебе в грипсу и ударился головой, дак почему тогда он был без шлема? Пускай тоже гуляют пешеходы в шлеме
Я не падал, катаюсь обычно и не экстремально, но, поизучав инфу приобрел хороший шлем с Mips, еще катаюсь на тандеме с девушкой, без шлема ее к велику не подпускаю.Также отношусь и к спасжилету на сплавах по спокойным речкам. Всех призываю и объясняю почему это важно, шлем и видимость могут пригодиться только один раз и лучше чтобы он был в этот момент. Упертым "идейным" Дарвин в помощь.
да просто к велу притираешься, привыкаешь, на это время надо, тоже к своему найнеру хардтейлу притерся, садился на другие и не удобно и не катят и не ускоряются так как мой )) вот думаю фэт и шоссе взять дополнительно в коллекцию, двухподвес будет жирно брать уже ))
