Шариковый подшипник г... У меня стоят конические роликовые и новые брал такие же нагрузка на полуоси конская шарики не очень. Комплект на Экзисте 16к рублей но там есть даже болты и новая шайба стопорная и крышка с сальником
Если я правильно понял то масло из распредвала подаётся под давлением через этот носик на вакуумный насос а уже обратно из насоса просто стекает в корпус двигателя?
спасибо. один нюанс, правая полуось гайка с обычной резьбой, левая в другую сторону. а то мы долго пытались открутить гайку правой полуоси в ту сторону как на видео)))
You can open the bearing retaining nut using a big stilsons wrench if you don't have the C spanner, then bolt the stub back in & use some nuts & bolts to pull the bearing off (I use M20 * 120mm bolts, but others work too - you need them to be about 12 cm long - set them so they push against the retaining plate/force the stub out) To refit the new bearing quickly & easily, I use a steel tube that goes over the axle stub & the old bearing/washer as a driver - bang it home with the steel tube. Tube needs to be 3 or 4 foot long to work well). Ensure you have the new gasket perfectly aligned using the bolts in their holes to hold it before driving the bearing home or the gasket will get trapped out of position under the new bearing & will do your head in. Then make 100% sure the axle breather isn't blocked, because that's the cause of a lot of these leaks. Poke the axle-side stub through with a screwdriver & blow the breather hose through with an airline.
Привет. Может Вы мне подскажите в чем причина. Мишина Форд Транзит 2.0 2004год. Не работает актуатор на кран печки и обдув по салону (они работают от вакуума) при этом тормоза отличные, мягкие. Если на заглушеном двигателе перевести обдув по салону и перекрыть кран печки и завести двигатель актуаторы срабатывают. Но стоим только открыть кран печки или обдув по салону отключить и включить то уже на работающем двигателе актуаторы не срабатывают. Уже все трубку перепроверил и не знаю куда смотреть...
А машину чем поднимали? У меня только маленький подъёмник, каждую сторону отдельно поднимать на такую высоту тоже геморрой ещё тот. Его либо на верх гусём, либо вниз под балку переднюю.
@@0177diwa ничем не поднимали, просто перед весь разобрали, мотор открутили освободили и вытянули по доскам на пол… а этот мотор ваш можно вдвоём вытащить на руках) но вы все равно молодцы… просто я бы точно так не чпокался как вы) я бы точно вытащил мотор)
