親が中古で買ってきたミラちゃんオイル消費ハンパないう○こですよーNAでも3000km到達前からガラガラしてオイルが消えてます フラッシングしても全然ダメ もーディーゼルオイルブチ込んだろうかなー

BMWの中でもf30が1番好き

R型のディーゼルは特にひどいという話を聞きます

私もお願いしたいけど、山口県だからなぁ～

そもそもディーゼルは主に産業用の機械に使われてて基本マックスまで回して使う事前提ですしおすし

やっぱりガソリン車にするべきですかねぇ・・・こんなに大変でどのディーゼルエンジンもこうなるのなら。

Thanks from the UK for the video 👍, it has helped me with my f57 dct . Keep up the good work

89年ゴルフ2 GTI乗ってますが 最高速が140kmしか出ず泣いてます

👏

大変おつかれさまでした🙇‍♂️

すごいな、、、

いつも本質的なトラブルシューティングをされてしっかりと原因特定をされての対策、素晴らしい。怪しい部品をアッセン交換して、とりあえずこれで様子見てください、というディーラー系とは全然違いますね。

R55系MINIの直噴エンジンのINバルブもすごいことになりがちですよね。 MINI製純正のエンジン添加剤を入れて様子見してもらうことがしばしばありました…

DB06 Supra 所有してます　DMEのチューニング？書き換え？はできないのですか？ロック解除するのに海外に送っておこなうと聞いたのですが

スゲ〜！オイル下がりって言葉はよく聞くけど実際にあんなに穴が広がっちゃうんですねー？！ そりゃ白煙吹くわ。いや、びっくりしました。びっくりしたと同時に30万、40万キロ走ってもオイル上がり下がりなんて間違いなく起こらないトヨタ車っていったい何なんですかね？ 擦れてもすり減らない魔法の素材でも使われているのでしょうか？😅

知識も技術もすごいなぁ。 こんな素晴らしいお店が近所にある方は 心底うらやましい。

中間で流れる音楽の音がでかすぎて喋りのときといちいち音量変えなければならないくらいなんでもうちょい工夫できませんか。動画は面白いのに😅

次はインジェクターの外側を清掃に手をつけて欲しいです

F31 320d Mスポーツ後期のアルピンホワイトを探している者です。輸入車購入が初めてで、故障のことを考えると中々、決めかねています。御社での購入はどのようにすれば宜しいでしょうか？

原因も然ることながら、コンソールの脱着がエライ手間ですね・・・以前GOLF7.5 のコンソール脱着したことありますが、ここまで手間ではなかったです。 さすがBMWと言ったところでしょうか。でも走りは良いんですよね、だからやめられない。

W205に乗っていますが、充分だと思います

ファイバースコープカメラの煤画面を見ると クレーンディゼルの状態と言えるのか？ 環境規制を超えていても問題ないのか？ CX-80からガソリンエンジンが無くなりました。煤のエンジンクリーニングを考えると主に街乗り20kmでディゼル車購入が。。。不安です。

以前BMW E90 325i（7年落ち60,000km走行車を某純正ディーラーで購入）に乗ってました。E90あるあるの電装系トラブルはさておき、トルクが少し不足（たぶん330iだったら文句なしだったと思います）という以外はものすごく気持ちよく乗っていたのですが、次第にオイル消費が多くなり、1000kmで0.8Lくらいになって、かつオイル漏れ（駐車スペースの地面に時々滴っている）が発生するようになりました。さらに、加速時に5000回転以上くらいになるとチェックエンジンが作動して、振動の具合からするとたぶん1気筒ミスファイアが頻発するようになりました（10分くらいおとなしく走っていると回復する）。オイル漏れについてはディーラーでシリンダーヘッドのガスケットを交換してもらいましたが気休めにしかならず、ミスファイアに至っては「プラグじゃなさそうなのでコンピューターの交換が必要かも。いずれにしてもオーバーホールが必要で50万～100万かかる」と言われて、結局5年（登録から12年、走行100,000km）でG20に乗り換えました。 本日偶然この動画を発見して、Consense Motor Werke様の仕事ぶりを知り、うちの近くにもこういうところがあればいいのにな～、と思いました。当方はクルマの知識がそんなにある訳でもないし、仕事が忙しかったこともあって、ディーラーの言いなりになってしまったのかもな～、と今になって反省しています。 残念ながら新潟県からたぶん1000kmくらい離れたところに住んでいるので遊びに行けませんが、RU-vid拝見して応援します！　今後ともよいお仕事を。

以前プラド150系クリーンディーゼルでDPF洗浄して頂いた者です。現在9.9万キロで絶好調ですが距離が距離だけにインテークからDPF洗浄を考えているのですが不具合が起きてからメンテナンスを受けた方が良いのか何も起きて無い内に受けた方が良いのかご教示下さい。

基本的に欧州車はほとんどがオイル消費するのが当たり前、直噴エンジンだと余計にインテイクバルブにカーボンが蓄積する。 日本の直噴エンジンが欧州車のような故障が少ないわけだ。

近所にこんな人が居てくれたら安心してbmw取れますよね😊

お疲れ様です。いつも丁寧な言葉使い・作業、動画を楽しく拝見しております。

私も先週MAZDA2ディーゼルが納車されたのでこれを参考にして煤ができるだけたまらないようにしていきたいと思います　ついに1500ccディーゼルは生産終了となりましたがこの煤問題も原因の一つだったようです

教えて頂きたいのですがこの症状、Pがボタン式になったLCIモデルでは発生しなくなったのでしょうか⁇

いつも楽しく拝見させて頂いてます。 私はシビックタイプR FK8に乗っているのですが、タイプRも取り扱いできますか？ 直噴エンジンなのでやっぱりエンジン内部のカーボンが気になってます。 宜しくお願い致します。

VWのシロッコRオーナーですが 70,000㌔で湿式７速DCTオイルを交換しました。

オイル上がりにマイクロロンはどうでしょうか？バイクではオイル上がりにバッチリ効いてくれて5万キロでいれてそのあとは施行なしで14万キロまでオイル上がりなしでした。まだ行けそうでしたが売りました。ヨーロッパ車ディーゼル今乗っていますが予防に入れてます。イタリア車のディーゼル煤掃除もできるのでしょうか？乗ってるだけで詳しくありません。

ZF製トランスミッションはオイルパンの再利用ができません。(ガスケットとストレーナーと一緒になっているため) 純正品高いからZFのOEMなら適合するらしいです

ほんと血管の詰まり　カーボン　これだけは手強いですね。　どうにか攻略したいものです。　中村獅童　笑

野々村笑笑笑笑

やはりポート噴射が好き

プロの仕事ってカンジですね。こういうショップになら安心して車預けられますね😊

プロ過ぎて絶句

こんにちは。マツダ2012年のcx5ディーゼルの煤取り洗浄は、いくら掛るのでしょうか？

トヨタの86やBR-Zでバルブスプリングのリコール対応で、近所のいつもお世話になってるディーラー整備士さんがヘッドを降ろさず（って、水平対向だとヘッドだけ降ろすよりエンジン脱着の方が早い？）に車上で全部やると聞いたけど、この方法ですか・・・ 気筒に圧を掛けてバルブを押さえて、その間にスプリングを抜き取って対策品に交換すると仰ってたなって思い出して。 ステムシールもこの方法なら、少しは楽に出来る・・・？（私の車はステムシールが大衆車なのに20個もある鬼畜仕様だったりですがｗｗ）

最初のオーナーは 新車3年無償保証あるから 3年で次の新車に変えるオーナーが多いから問題無いんだよね 中古車買ったオーナーさんが長く乗る為にこの様なお店が有る事は素晴らしいと思う

最高ですねー！

関西でも良いガイシャ修理屋さんあればいいですが

本当にこう言うお店近くにあると外車生活安心して送れて羨ましいです。 昔からE3910年ほど乗りましたな、パワステオイル漏れでアッセン交換しないといけないって言われて手放しました。めちゃくちゃいい車でした。

7:53 エンジン始動 中村獅童 韻を踏んでます。 今回の動画の1番大事なとこです。

ディーゼル納車待ちです！ディーゼルの煤の堆積については噂程度の色んな意見がありますがデータに基づいたこの動画は大変参考になりました。走り方で煤をコントロールするのは無理そうですね、できて暖気くらいでしょうか。ところで、この動画のような作業をされた場合の工賃は総額どれくらいなのでしょうか？

初めから対策して販売して欲しいですよねー！ 作り手は、乗り手の事もっと考えて欲しいですねー！ こういうお店近くにあると安心ですねー！

みんなすすが溜まってマツダはダメだとか言うけど、どのメーカーのディーゼルでも溜まるよ。 そしてすす洗浄業者の方にやってもらえば6万くらいだよ。 ハイブリッド車も10年くらい乗ればバッテリー交換じゃないの？15万くらいするなら断然こっちの方が優秀だと思うけどな。そんな6万くらいが高いかな？

マツダディーゼルの場合、高速巡航時は煤とポスト噴射で軽油を含んだ高圧EGRのガスを使わず、DPF通過後の煤と軽油を含まないガスが流れる低圧EGRを使うので吸気系統の煤取りができる。 急加速は高圧EGRを使うので煤の堆積が増えて逆効果です。

簡単そうに作業してるように見えるけどよく見たら手のはいらない場所にマグネット棒でボルトを入れてたりして、やっぱりそう簡単じゃないよなと。 原因究明についても良く知識をもってあたってるし対処も適切に見えます。膨大な経験がベースになってるんだろうなあと感心しました。何かあれば関東からですがお世話になっても損はなさそうですね