Witam, od wielu lat zajmuję się sprzedażą, serwisem i naprawami motocykli. Odkąd zacząłem deko nagrywać i pokazywać moją pracę mam coraz mniej czasu na odpowiadania i odpisywania, ale staram odpowiadać jak tylko mam czas. W razie jakiś pytań wolę kontakt tel 503 150 720 zdecydowanie łatwiej jest mówić niż odpisywać.
czołem czy mógłbym podpytać jak wygląda sprawa serwisowania/napraw motocykli sprowadzonych z Kanady - czy nie ma problemów z dostępnością części zamiennych?? będę wdzięczny za info
@@bajkowymotocykle5737 o właśnie o te różnice mi chodzi - znajomy miał kiedyś Suzuki Savage z Kanady i był problem z niektórymi częściami bo jakieś niestandardowe były a teraz wyczaiłem sprzedawcę motocykli, który ma chyba same Kanadyjczyki i tak sobie przypomniałem
@@jacekkotlarz7413 widzisz a ja uważam że to mega motocykle , a to co mnie spotkało to sporadyczny przypadek . Prowadzę serwis motocykli i coś na ten temat wiem co się psuje i jak ….
@@jaro324 dziś gaźniki to dopiero problem i kosztuje to majątek tym bardziej że części nie ma dobrej jakości , a te podróbki co są to dramat . Z wtryskiem zasadniczo nic się nie dzieje , sporadyczne przypadki że coś się popsuje, a z gaźnikami obecnie już non stop problemu . Robię i naprawiam to na codzień i coś wiem o tym
@@bajkowymotocykle5737 Rzadko robię gaźniki, generalnie najczęściej myjka, ustawienie i regulacja, synchro, czasami trochę dłubania po pajacach którym się wydawało że potrafią ogarnąć, czysta mechanika, do tego wiadro części używanych ale w oryginale i nie ma problemu z żadnym gaźnikiem, owszem, wiem że tacy jak ja kiedyś wyginą, co w tedy 😢😢
Witam mam pytanie, czy tarcze hamulcowe mimo dobrej grubości mogą się powichrowac od przebiegu? 99000km szarpie kołem przy hamowaniu przy 80 w duł honda cbr 1100xx
@@krystian8890 tyle co trzeba 😂😂😂😂 a jak szukasz dokładnych danych to sobie serwisówkę ściągnij , zbyt dużo naprawiam motocykli aby spamiętać konkretne dane . Od tego są książki
@@bajkowymotocykle5737 pytam bo serwisową mówi 125 a mechanik wlał mi 90 mówiąc że jak mniej to uszczelniacze nie puszczą bo to ponoć problem w tych skuterach
@@krystian8890 no nie , skoro serwisowka mówi że ma być 125 to lejesz 125 , jak będzie mniej to zawieszenie będzie nie właściwie działać a uszczelniacz jak ma polecieć i tak poleci . Olej służy tam jako tłumienie i musi być odpowiedzią wartość ni mniej ni więcej
@@bajkowymotocykle5737 mechanik odpisał mi tak: Czyli chcesz żebym dolał oleju do lag? Bo rozmawialiśmy o tym że dają ok 130ml ale bezpieczne jest 90ml bo jak jest więcej to wypierdalaja uszczelniacze. A tak naprawdę to powinieneś obliczyć wagę motocykla twoja i osoby z którą ewentualnie jeździsz i procentowo lać olej bo jak nałożysz na niego 500kg to wyjebią obie w pizdu
@@bajkowymotocykle5737 mechanik napisał mi tak: Czyli chcesz żebym dolał oleju do lag? Bo rozmawialiśmy o tym że dają ok 130ml ale bezpieczne jest 90ml bo jak jest więcej to wypierdalaja uszczelniacze. A tak naprawdę to powinieneś obliczyć wagę motocykla twoja i osoby z którą ewentualnie jeździsz i procentowo lać olej bo jak nałożysz na niego 500kg to wyjebią obie w pizdu
Wiesz vzemu w versysach 650 urywają sie zawory czy to sie dzieje bez przyczyny czy raczej podparte zawory spotykaja sie z tłokiem bo to dziwne zjawisko tych motocykli ???
@@Cosjeszcze1919 bardzo soradyczne zjawisko w nich ale spotykane . Czemu… nie wiem ale obstawiałbym brak regulacji zaworów i bardziej za duże luzy co może spowodować odpięcie się zaworu
@@dzidvwbytzydziek7312 no check czemuś się świeci , w tych sprzętach jak jest wszystko ok to sam gaśnie ,a jak świeci to coś oznacza . Bez kompa nie będziesz wiedział czemu świeci , dlatego ja mam taki komp . A co mam ci powiedzieć na odległość …. Spodziewałeś się diagnozy 😂😂 to najpierw proszę o przelew za diagnozę 😂😂😂
Czy ja proszę o diagnozę? Proszę o czytanie ze zrozumieniem. Po chu..wstawiać filmiki jeżeli nie wnoszą nic w niczyje życie,nie pomagają? Czy na prawdę tylko pieniądze się liczą? Pan cebulak, złotówkę kijem po podwórku kulasz? Pytanie było proste. Skoro jesteś geniuszem to pewnie wiesz, dlaczego najczęściej się zapala,bo ja wiem a żaden umysł ścisły ze mnie. Ech...
@@dzidvwbytzydziek7312 przyczyn mogą byś setki …. I co najwyżej w szklanej kuli sobie szukaj odpowiedzi bez dokładnych danych …. Czy napisałeś jak zachowuje się silnik, czy jest moc czy nie , czy pracuje równo czy nie …. Sam widzę jesteś znawcą i powinieneś wiedzieć .
Kupić łatwo,ale sprzedać?Masakra.Kiedyś wystawiłem MZ250,szczerze opowiedziałem historię,naprawy,to dużo by nie brakło,abym musiał dołożyć do sprzedaży.Byłem uczciwy,nie sprzedałem.Następny klient przyjechał,jazda próbna i nawet się nie targował.Po 25 latach jeżdżę yamahą fjr1300 01r.Przy kupnie 89tyś.,teraz 93tyś.Przez 3lata.Jaka rada.Gdybym miał ją sprzedać,okłamać czy prawdę powiedzieć?Wolę prawdę.
Witam, moja po kompletnym serwisie, myta i regulacja gaźnika i dalej jak wkręcam na obroty to czy ma tak około 4tys i po 8-10sekund dopiero opadają. Mam pytanko czy to może być spowodowaną dysza dawki paliwa bo jest zbyt mała? Pozdrawiam
Hihi jak to Michał napisał jeden woli ogórki drugi ogrodnika córki. 🤣 Przerabiałem prawdziwe motocykle. Duże wygodne tyrystyczne itp. Przy tym skuterku z dct wróciła mi radość z jady. Bo na nim mogę wszystko. Nie jest ciężkie, jest niewyobrażalnie wszechstronny. Nawet drogi szutrowe przez 70% motocyklistów uważane za teren daje tadę. Łapka w góre i do zobaczenia w trasie. 👍
Oj coś nie wtym miejscu odpisałem Za dużo piwa🤣 Żeby nie było piaggio też fajne. T te z dwoma kołami z przodu? Muszę kiedyś przetestować ,bo wygląda zacnie.
