Kanál venovaný najmä našim (teda u nás jazdiacim) krásnym okuliarnikom. A to teda tým, čo aspoň podľa mňa ostali krásne nielen ich dizajnom, ale aj farbami - takže tie v blonski nátere sa na mojich videách objavia iba zriedka. Okrem nich tu však možno nájsť aj videá iných dieslov, najviac asi 736, 746, 770 a 771, 756, občas aj 752, 751 a i., príležitostne aj motoráky. Prevažná časť videí je z trate 170 v úseku ZV - BB, ale viaceré sú aj z trate 153, 126, samozrejme sú tu zábery aj z iných tratí. ElektrIkám sa nevenujem... Hlavným cieľom môjho filmovania je zachytenie toho pekného a jedinečného, čo v daný moment na trati možno stretnúť, kým sa to nestane nenávratne históriou (miznúce náterové schémy aj samotné rušne). Videá teda nerobím nejak na efekt (burácanie K6S310DR, tesné prejazdy atď.), ale skôr ako také náladovky, pri ktorých by mal dominovať vizuálny vnem. Viem, že tým si veľa odberateľov a like-ov nezískam, a tak ďakujem za každú pozitívnu odozvu aj konštruktívnu kritiku.
v Žiline ich je veľa, minule som videl 3 zelených čmeliakov spojených za sebou, je tam depo kde je veľmi veľa starých mašiniek, niekedy tam pôjdem urobiť pár záberov
:-) A chýbalo málo, a ani by som do toho vlaku nestihol nastúpiť, viď moja odpoveď na komentár vyššie 😀. Už výpravca zapískal, zatvárali sa dvere, a ja som dobehol... A stihol som ho počas nastupovania sprdnúť, že ten vlak dali na trojku vpravo, keď mali asi 2 či 3 koľaje voľné na 1-ke + 2-ke 😀
Pravda... Po tom šprinte v 35 stupňoch s ruksakom na chrbte od žel. mostu v BB na stanicu (tí dobráci v BB pristavili vlak na 3. nást. vpravo, tak by som ho z perónu mohol točiť iba proti slnku), som si sadol do vlaku, lialo zo mňa, a potom po Brezne, keď som pomaly schol, som si uvedomil, že to je tak pekné a že to môžem aspoň takto sfilmovať s krásnymi strojmi.
@@vierapravdova6474 :-) Je to krásna trasa, ktorá neomrzí. Ja som z nej ale zachytil v tomto videu len veľmi malý zlomok, ak si dáte do vyhľadávača niečo ako "cabview margecany", alebo "cabview červená skala", tak nájdete videá z celej jazdy vlakom z kabíny rušňovodiča na tej trati.
To boli bagety, čo ŽOS ZV vyrobila pre súkromníka GW Train, neviem, či pod ním aj niečo jazdili, ale neskôr ich asi mala ZSSK v prenájme od ŽOS ZV. Čo je s nimi teraz, netuším, ale v zvolenskom regióne ich už dlhšiu dobu nevídam (aj keď je pravda, že do ZV sa dostanem iba zriedka a v Krupine vidím prakticky vždy iba 812)
Vďaka 8-)) Som vďačný za túto akciu, nie všetky zábery síce vyšli tak, ako boli zamýšľané, ale napokon fajn. Ani sa mi nepodarilo nájsť iné video z tej akcie tu na yt. Tento rok sa budem snažiť nenechať si ujsť najmä vrútockú 750 182.
3:13, původní provedení výstražníků AŽD 71 bylo sice estetické, hodnotné a navrženo desingérem, ale v následném provozu se ukázali jisté nevýhody, například na hranatých stínítkách v zimě zůstával sníh, původní upevnění výstražníku neumožňovalo natáčení ve svislé ose, pouze v ose vodorovné, toto řešení bylo velmi nepraktické v případě že silnice se s přejezdem nekřížila v přímém směru, zvuk zvonku (původně se dávaly jen bzučáky) se zde šíří drobnou škvírou mezi červenými svítilnami toto se též osvědčilo jako velmi nepraktické, po dosazení zvonků do běžného provozu byly udělány mřížky na levé a pravé straně vedle pozitivní svítilny (zde je maskovaná) po roce 1975 přišli již inovované verze výstražníků které tyto chyby opravovaly
Vďaka. 🙂 No po správnosti, pokiaľ nemám súhlas s natáčaním a zverejnením jeho tváre, nemal by som jeho tvár viditeľne zverejniť - na to je zákon. Na niektorých vlakových videách som to videl, napr. na Google maps sú tváre a ŠPZ-ky rozmazané. Ono súhlas, jasné, že nemusí byť písomný, stačí, že strojvodca o natáčaní vie a nedá najavo, že si to nepraje. Ale to je také ošemetné - jednako on nemusí vedieť, že to ide na RU-vid, on musí dávať pozor na trať, nemusí stihnúť reagovať na mňa... A napokon mám jednu veľmi zlú skúsenosť s jedným strojvodcom.
@@LimaAlfaDelta Ono možno som len prehnane opatrný teraz, resp. pokakaný 😀. Ale meniť to už nebudem, raz to rozmažem a mám pokoj na duši. Ja byť fíra, nemám s tým problém, aj keby som sa spoznal na nejakom videu. Však žiaden fotič mi nechce škodiť, ani ma pri niečom nachytať a pod.. Ale ľudia sú rôzni.
Pěkné. Jako fotovlak to byl velmi zajímavý nápad. Kéž by se třeba někdy povedlo nasadit takovou dvojici čmeláků na pravidelný náklad ze Zvolena do Žiliny.😁
V Žiline by malo byť prevádzkových 5 kusov, 770 021, 771 020, 054, 072 a 075. Ešte by sa to dalo :-). Ja som veľmi rád za čmeliaka, predsalen bardotiek je dochovaných podstatne viac, na SK je ich aj oveľa viac prevádzkových u Carga. Čmeliaky u nás pomaly dožívajú.
Ne jen v Žilině, depo Čierna má ještě čtyři kusy 771 čísel 021, 157, 158 a 195, depo Haniska 770 058 a 094 a v pronájmu jsou ještě 770 027 a 095.@@K8S450DR
Vďaka, rado sa stalo 🙂 Už teraz tam mám chuť ísť zas, snáď sa tam tento rok ešte dostanem. Aj na tom krátkom úseku Žilina - Lietavská Lúčka sa dajú zachytiť slušné náklady so 771/770/751, len sa to nedeje každý prac. deň (niekedy ide iba 742 s pár vagónmi, niekedy vlak asi ani nejde)
Tuším si to pamätám, dunela riadne, kým sa ukázala. To som iba testoval ten flek na "blonskáči", ešte aj s foťákom, čo mi vtedy vždy stopol video pri pokuse o zoom 😛/prvá polka videí inak bola točená neskôr, než druhá, ale takto mi to sadlo viac/
Ja bývam v Krupine, 20:25 ide bus zo ZV do KA, potom už len 22:25. Pokiaľ som chcel v BB stočiť aj odjazd 754 055, ostával mi z BB do ZV iba bus 19:20, aby som stihol ten o 20:25. Už som vôbec nerátal s tým, že 055 ešte zastihnem v ZV, ale R 943 niečo zdržalo, asi na Sliači.
:-D No, tak po zimno-letnej hibernácii, resp. kóme :-D. Ja som rád, že mi to vôbec zoomuje bez vypínania videa, príp. opačného pohybu objektívu. Po oprave to funguje, len ho to ostrenie trvá trochu dlhšie, než pred nehodou. Musím to točenie buď trochu vycibriť, alebo časom splašiť nejaký ďalší.
@@K8S450DR ja už som mal na foťaku tiež také problémy že dlhooo mu trvalo zaostrovať a po čase sa pridalo aj doostrovanie takze som sa rozhodol kupiť nový a starý funguje už iba ako záloha
@@Filpen Asi to čaká skôr či neskôr aj mňa. Ešte môžem skúsiť zmeniť režim približovania na AF macro, a uvidím, čo to spraví. Včera som mal dovolenku a bol som v BB, točil som 754 055, robilo to trochu šarapatu, ale dalo sa.
@@K8S450DR AF makro by som asi neskúšal keďže by sa to snažilo na najbližší objekt ostriť a v tvojom okolí kde najčastejšie natáčaš nie je púšť cez ktorú idú vlaky 😂. Ja by som skúsil pokiaľ sa dá tak manuálne ostrenie
No to ani neviem, či ten môj Panasonic DMC-TZ40 má 😀Pri fotke hej, ale pri videu tuším nie. AF makro, alebo makro zoom môžem len tak z prče odskúšať na nejakom blonskáči. Ale dopadne to asi tak, ako vravíš.
😆to som si šuchol videjko po roku, aby som to úplne nezabudol robiť :-D Ale ja toho veľa natočené ani nemám, však ani nie je už čo pomaly v ZV. Aj to, čo je pekné, týždeň jazdí a dva mesiace stojí.
Vďaka. Bolo to pomerne zaujímavé obdobie s tými výlukami, aj keď pre cestujúcich asi až tak nie :-P. Inak Zvolen prešiel rekonštrukciou, resp. stále ešte prebieha. Ospravedlňujem sa, že až teraz reagujem, vôbec mi nezobrazilo komentár /neviem prečo/.
To bol... 🙂 Stále si to dosť dobre pamätám, jak som tam na tom poli chodil hore dole, hľadal flek, vypil som si všetkú vodu, tak som od smädu žral tie žlté slivky myrobalánky pri ceste. Sa čudujem, že som sa z nich nedototo 😀. A napokon ma prekvapilo, aký záťah má 740-ka v nižších rýchlostiach pri rozbehu, určite porovnateľný so 750/4.
Greetings my friend! 🙏🏻💗💛🙏🏻🤍🍀💗❤️🔥💕🍀🤍🍀💟👌🤍☪️❣️☀️💕☀️🎉☀️💕☀️💕☀️💕🖐️ 🤚😁😄😀🥳🤩🌟😀🌟😊😀🥳👌🌟🥳🧡💖🥳😊🌟💖👌🌟🥳😀 Welcome From United Kingdom! 🇬🇧🌟🇬🇧🙏🏻🇬🇧🙏🏻😁🎉😁😊🙏🏻😁🙏🏻💖🇬🇧❤️🔥🇬🇧💟😁🎉 Thank you for presenting this masterpiece! ❤️🔥🤍😀😊❤😊❤😀❤️🔥❤😀❤️🔥❤😀❤😀❤❤️🔥💛💕💛🎉💕🎉💕🎉💛💕🎉💕🎉🤍💕🎉🤍💕🎉💗💕 Stay Safe and have a beautiful Easter Holiday! 💕💖👌😁💕🌟💛🤚🍀🤚💛❣️🤩💛❣️🤩💛❣️🤩❣️☪️💛❣️💛🖐️
Vďaka, snažím sa aj možno z občas nie ideálnu materiálu spraviť čo najlepšiu úpravu, aby sa to príjemne pozeralo. Okuliarniky sú nádherné, pre mňa najkrajšie rušne. Aj teraz je to vďaka retro náterom pomerne pestré, aj keď ja som ich spoznal v 2003, keď ešte všetky boli buď modro-sivé, zeleno-sivé, bordovo-sivé, plus niektoré 753-ky ešte červeno-žlté ako teraz 754 036. Aj z tých modro-,zeleno-, či bordovo-sivých bola jedna tmavšia, jedna svetlejšia, jedna teplejší, jedna chladnejší odtieň, jedna mala tmavší/svetlejší žltý pás na čele, jedna lesklá, jedna ošumelá. Bolo to nezabudnuteľné obdobie. Posledné fragmenty z neho ešte mám, snáď niekedy nájdem čas na tie videá z 2009/10/11/12, keď ešte jazdili okuliarniky v tejto podobe.
Uzasne video - super zostrihane, nadherne zabery. Tie Okuliarniky su skutocne krasne, radost pozerat!! Skoda, ze v BB uz Okuliarniky neposuvaju, ale len prejdu, kedze uz rychliky jazdia az do Zvolena. Bola to naozaj podivana, ked posun este v BB robili :))
Vďaka! Pravda, posun som tam mal vždy rád, krásne tam vynikla mašina, plus malo to u retrovky taký historický nádych, keďže za ňou neboli blonski vagóny.
Ahoj, ak sa môžem spýtať čo nosia na Mn vlakoch [ Zvolen-Šahy ] ? ak viem tak je to presne Mn 84401.Myslým zo staníc kde zastavuje aký náklad priblížne.A ak vieš tak aký rušen chodieva momentálne na týchto Mn vlakoch, za odpoveď ďakujem 😁.
Ahoj, myslím, že iba drevo. Chodieva aj poštový vagón, ak sa nič nezmenilo. Mn som už dlhú dobu kvôli robote nevidel. Čo sa týka rušňov, zrejme iba 746 alebo 736.
:-) Je to jeden z najkrajších, ak nie najkrajší, okuliarnik u nás. Posledná 750-ka. Problém je len ten, že je to záložná mašina, ktorá jazdí iba keď je treba (zvyčajne keď nejaká iná vypadne). Ja sledujem túto stránku, tu sú obehy zvolenských, novozámockých aj bratislavských okuliarnikov, po prekliknutí samozrejme aj elektrík a i. sites.google.com/site/knihajazd/750zv
Podľa knihy jázd 750 183 naposledy išlo v utorok, aj to nie všetky vlaky v obehu. Je to pomerne ťažko zachytiteľný stroj, ja som mal už posledné roky niekoľko neúspešných výpadov za ňou.
@@K8S450DR aha, dakujem za vysvetlenie a aj odkaz na stranku. Pozriem si to. Syn mi vravel, ze tohto videl v Prievidzi v lete, ked sme tam boli. Musime tam este ist :))
Thanks :-)) These locos are beautiful, what about design (and some few still left in pretty classic livery), but surely less "expressive" and "epic" than Alco YDM4-s :-)
Krásné záběry a skvělý střih.. máte velký talent, kouzlo osobnosti nebo obé - ČMElák se před Vámi předvádí jako nejdražší modelka na molu. Prarodiče měli chalupu asi dvěstě metrů od malého nádraží (na vysočině) a trať vedla okolo zahrady. Čmeláka (už jako děcko) jsem vždycky poznal díky zvuku a když jel okolo zahrady, tlak vzduchu pulzoval s otáčkami. Každopádně jsem ho poznal dva kilometry dopředu - utíkal jsem mávat k plotu a pan strojvůdce mi vždycky zatroubil.. Je to krásné zavzpomínání :-) Mockrát děkuji za krásné video a do budoucna přeji opět šťastný lov!
Ďakujem za odozvu, som rád, že to vzbudilo spomienky, lebo preto to vlastne robím. Mňa čmeliaky doslova priviedli k vlakom ako takým, tie koncerty v stúpaní okolo bytovky (bývali sme asi 50-60 metrov od trate) boli nezabudnuteľné. Niekedy to išlo krokom, a ten rachot bol neskutočný (zo 4. poschodia nebolo počuť cez zavreté okná ani TV). Presne, ako spomínate, tie pravidelné tlakové vlny z diaľky, ktoré sa dali vnímať kdekoľvek v byte, a už to len silnelo, až sa v tme objavili tie známe tri reflektory a už to práskalo naplno. Do toho občas tancujúce plamene z výfuku. Tá 770 021 je ešte stále asi funkčná - v Čiernej nad Tisou.
Díky díky 8--) Pozerám knihu jázd, podľa nej stále behá na Urpínoch BB - LV. sites.google.com/site/knihajazd/671 Druhá neblonski, 076, sa nejak na Pohroní neobjavuje, behá na trase BA - NZ
Na tých vlakoch som nebol, čo sa týka akcií, bol som iba v auguste tu v Kokave, v Štiavnici pozrieť ten Retro Expres, a ešte v máji v Kremnici, čo tam išiel štoker s bardotkou - to video som ešte nerobil. Inak točím skôr bežné prevádzkové retrovky. Ale aj tak k tým videám sa teraz budem ťažko dostávať, nestíham moc kvôli robote :-/ Uvidíme, čo bude.
Super video.Ja by som chcel vedieť či na tej trati Lučenec-Utekáč či nejde aspoň za mesiac dáky nákladný alebo tak.Raz keď som bol v Poltári tak na stanici stáli dáke klanicove vozne či aj dodnes tam dáke nákladne nechodia alebo tak.Pravdaže dreziny pracovné chodia ale klasické nákladne či neprejdu aspoň raz za mesiac.
Díky 8-) No netuším, ako je to tam s nákladnou dopravou. Po Kokavu by ešte mohol chodievať nejaký Mn, aspoň na drevo, po Utekáč zrejme nechodí nič, tam by sa asi nemal ako preposunovať. Ja som z Krupiny, nemám moc prehľad o vozbe v týchto končinách.
