@@user-tu3dz2ul7n к сожалению нет. Надо на стенде пролить оригинальные, выявить что то соответствующее по производительности, потом, посмотреть, по посадочным отверстиям и высоте.
Здравствуйте, я ниже уже писал. Перешел на однорядную цепь и звезду поросенка поставил маленькую, от 214 нивы. Машина выдает ошибку ДФ, что только не делал. Теперь наверное с трамблера не получиться фазированный впрыск. Не сталкивались с таким?
Здравствуйте, сделал все как на видео. Шторка 11 мм. Выдает ошибку датчика фаз 340. Что только не делал. Может шторку нужно было шире зделать? Прошивка j7es январь 7.2
Как вылазиет ошибка, при чем сразу после пуска, мотор начинает подстраивать. Хотя время вирыска около 4 м/с. Форсунки Бош 107. Помогите пожалуйста, всю голову изломал. Проводка подуеплена правильно.
Отлично, но упор на трассу. Холостой 1100. Крутильный мотор получится, поэтому, что бы раскрыть весь потенциал, надо лёгкие тарелки и крайне рекомендую безвтык поршневую.
Более 700 нельзя. Вообще то можно, но гидротрансформатор постоянно будет под нагрузкой, когда коробка в режиме движения, автомобиль стоит и нажата педаль тормоза.
@@muslimmuslimov4131 в режиме тошноты по городу, едет без рывков, пинков. Расход по городу меньше, до 10%. В режиме газ в пол, чуть лучше, еле заметно, только когда с кем то гоняешься до и после.
Салем. Камри 10 объем 2.2. ЭБУ январь 41. И она едит на стоковой прошивке. . Есть у вас видео по настройке для новичков. По железу то всё получается. Хотелось бы и мозги попарить. Спасибо за информацию. 0:02
Здравствуйте, с новым годом, что можете сказать про форсунки бош 237 от патриота?и подскажите пожалуйста, какие лучше на гранту с блоком м75 can,объем 1.8?и что можете сказать про расход бензина на холостом ходу, на не стандартных форсунок?в данный момент стоят форсы от патриота бош 237, расход 1.6 литра в час
Добрый вечер,а подскажите пожалуйста на жёлтом пине напряжение должно быть постоянно 16в или оно включается только после подключения ЭБУ и при входе в режим программирования?
Здравствуйте. Сделал как на видео . Ваз 2107 работает норм. Сейчас другая машина но на ней не хочет работать, постоянно горит ошибка р0340. Но при подключении эбу от семерки ,ошибка всё нормально. Почему так может быть?
Быть такого не может! Всегда был и будет толк увеличенного дросселя!!! Хоть на стд прошивке! Испытанно железно по драги, на секунду быстрее показатель!!!
Вечер добрый, вы толко прошивкой занимаетесь?просто пропала связь между коробкой и двигателем и гидравликой, официальный диллер слил все на отсутствие запчастей
Связь осуществляется по линии can. Следовательно, если какой то из агрегатов "срёт" в эфир, то не будет связи вообще. Поочерёдно отключайте агрегаты, где есть электроника. Мотор, коробка, АБС и смотрите, при отключении какого агрегата появляется связь.
Здорова дружище,а с двигателем Камаз 740 622 .280 можно такую операцию провернуть?Ситуация похожая ,никакой экологии на моторе нет ,не фильтра сажевого, не мочевины ,ощущение что он тупо электроникой задушен ,с прицепом просто как дохлый червяк,хуже везет как обычный безтурбовый.
