Boa tarde Meu vm 310 só bloqueio em X Ai quebrou cardã q vai diferencial no outro ai caminhão parou Achei q rodaria pq o primeiro diferencial tava engatado carda da frente mais não sai do lugar Aí quando bloqueei ai ele andou
Primeiro obrigado pela explicação, uma dúvida seria possível construir uma caixa com esse sistema de redução (sem a coroa) diretamente montado entre os cardãs, podendo ser usado em um ¾ por exemplo ou mesmo um caminhão maior sem redução?
Pistao ñ se tira material, vc deixa o material fragilizado , até porque vc ñ sabe qual é a espessura de material no topo do pistão.....o correto neste caso é usar uma junta sobre medida apenas isso.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KwDaDuOjuHA.htmlsi=BFcuXP7XMpKf8C9o esse vídeo o profissional mostra como realmente funciona o caminhão traçado e prova que os dois eixos trabalham iguais e não existe bloqueio em 'X" .
Bom dia amigo ganhou mais um escrito tenho um volvo traçado com bloqueio com cubo de redução é um 360 ano 1995 daí quebrou o suporte traseiro virou a carcaça escapou o cardanzinho do meio o diferencial da frente ficou neutro oque pode ter acontecido agradeço se for respondido 👍
Bom dia amigo me escrevi no seu canal tenho um volvo traçado quebrou o suporte do v traseiro e virou a carcaça para trás escapou o cardanzinho do meio e o diferencial da frente ficou neutro oque pode ter acontecido
Amigo me responde uma dúvida se possível, a carcaça do diferencial tinken é a mesma do Rockwell? E sera que daria pra colocar o do Rockwell 240 na carcaça do tinken , parerem iguais.
OLÁ. Lhe diria que seguidamente ao tornear o TOP do pistão deformam a saia . Se a retífica do cilindro foi feita antes, poderá surgir uma "batida de saia" . Não se recomenda mexer no pistão. O correto seria após averiguar a planicidade do cabeçote e da tampa com uma LEGITIMA "régua de precisão", se for o caso aplainar COM CRUZAMENTO e montar com uma junta de espessura adequada para corrigir a TAXA DE COMPRESSÃO. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf (fui eu que projetei o pistão para MB de "zona de fogo oval")
Pistao ñ se tira material, vc deixa o material fragilizado , até porque vc ñ sabe qual é a espessura de material no topo do pistão.....o correto neste caso é usar uma junta sobre medida apenas isso.
o meu nao reduz de jeito nenhum ja troquei reparo do copinho ja testei eletrovalvula troquei o botao e o mecanismo fuciona certinho entrando e saindo a luva mais o caminhao nao sai da reduzida
Boa tarde pessoal. É normal ele dá umas prendida?? Ele vira meio pesado mesmo? A reduzida... Quando engata nas Marias Ele fica tipo dando umas enroscadas é normal???
