セナがいかに超絶技巧だったがよく分かる動画です テストドライバーも相当ハイレベルな技術をおもちなんでしょうが、余りにもレスポンスが鋭すぎて首がガクガクなってますね 91年鈴鹿行きましたがセナは走りが綺麗すぎて「線路の上を走ってる戦闘機」みたいでした このマシンは全開13500rpmまで回すと凄まじい音で 排気音が聞こえる前にまず衝撃波（風）がくるほどでした ベルガーは飛ばしシフトダウンするので雷鳴みたいなブリッピングで迫力はセナ以上でしたね （エンジンには厳しいとも言えますが）

500とか言いながら460ccだからなぁ… 大型のくせに400と乗り味変わらんのよ…

Hurley乗ってる場合さがゃ値）な😂 これだな🏍 最後は🏍

どこの林道か、教えて🙏

北海道で乗るなら３WDにして欲しいな

結局、スマホも必要。 画面も6インチ前後と変わらない。 スマホの電源も入れるしか無い。スリープ。 見てる画面が同じなら、スマホのUSBを抜いてれば、それ程温度上昇は無い？

いいですねえ～、まったりのんびり、でも音が良い！ でもいざという時にやっぱりイライラするのかな？ せかせかせずにゆったりとこういうバイクに乗れるようになるには私、あと何年掛かるんでしょうか？年の割に血の気が多すぎ？

CONTINENTAL GT650に比べ30キロほど重いのが気になるところです。 ぜひ乗り比べていただきたいと思います。 よろしくお願いします。

ややくすんでいながら、深みのある紺色が印象的ですね。 シックでいてどこかミリタリー感もあってシブイ。 いい色だなぁと思いながら拝見しました。

この空冷！270度クランク・パラツイン気持ちよさそう、、この搭載車を終のバイクに考えています SR亡き後空冷好きで縁有ってRE2台を所有していますが、低中速の鼓動感が気持ち良い スペックではない使える好性能にホント好感

正直言ってスタイルはあまり好きにはなれないんですけど、エンジンの粘りと排気音はなかなか良い感じですねぇ。 100万前後だと、割高な登録費用やETCやグリップヒーターなどの追加を考慮してもW800辺りと価格的にもバッティングしますね。 販売店の少なさなやランニングコスト、乗換時のリセールなどのネガもあるとは思いますが、スタイルが好みなら有りかもしれません🤔

まってました！！ 今一番気になるバイク！！

SHOTGINになってます😅

オシャレなバイクですね。日本メーカーと何か違うんですよね。

エクシードト2購入しましたよ～～、イエローラインのヘル 初めてのジェトヘル！！夏は暑い！！ジェトで快適に、速度抑えて！！

旧型カブ乗りにはチューブレスタイヤ、ディスクブレーキは魅了的ですね。。。

Dignos de imitar 💪💪👏👏🤛

すげぇ！この路面でこんな走りかよ！俺は雨の日怖くてこんなに倒せないｗｗｗ

この動画も含めて買わせてもらいました。 PCXやNMAX、シグナスは高級すぎて手が届かず😅 バーグマンは乗り出し27.5万円ならアリだと思いました。

容姿が美しい。今のF1カ-は安全性を強化するあまりゴッツすぎる

KING HONDA CB1300 SF SP NEW😮🎉❤

他のKTMのバイクもそうなんだけど、何故かゴキ〇リを彷彿としてしまう 異形というか・・・忌むべき物の造形のような気がしてならない

ツインの頂点に有る様なモデルですね。 ちょっと乗ってみたい気はします。

絶対上手い具合の言い回しをする。

紺色買いました！ 大切にします！

電動リールを使ってみたら便利すぎて趣味の釣りをやらなくなったし。電動アシスト自転車を買ったら趣味のサイクリングしなくなったし。電動天体望遠鏡（星の軌道を自動追尾）を買ったら趣味の天体観測しなくなったし。 Eクラッチは素晴らしい技術だと思いますが・・・私は最後の趣味のバイクまで乗らなくなりそうで怖いかも。

最初の女性警官の発進前の表情がめちゃくちゃかっこいい

2:52ぐらいに橋の左側を歩いてる人が気になってしまいました。周りには何も無さげですが何処から歩いてきたのか

買いに行ったら売り切れでした。割高で登録済未走行車を買いました。ニンジャ1000の次の2台目として乗りましたがメインになっています。慣らしが終わったら当たりがついて意外と早く夏は暑く無いのがよいです。

こいつはV型2気筒で1,350㏄もある190psのビーストですよね。これが必要な人はアクセルガバ開けした時に解らせる相手がハイパーな2輪及び4輪が対象だと思います。あるいは1人でそのハイパートルクを堪能したい人でしょうか。私は690㏄単気筒のパワー・トルク及び軽量車体で、一般道で十分堪能し遊ぶことができますので、ここまでのものは要らないかなと存じ上げます。あくまで私は、ですが。

わかりやすい説明で良かったです！！ ボーナスも出て、そろそろ導入しようかと検討中ですが 安定の品切れでｗ　カエディア製品にしようかどうしようか検討中ですよ。 カエディアの方も【25000円くらい】レビューしてね💙

最新の電子制御サスってフォークの上からヒモ出てないんですね すっきりしてていいなぁ

やっぱりスタイルが良いですね。見てるだけでワクワクします。

縦使い出来たらいいのに

シグナスグリファスかADVかで悩んでます。今の愛車はBJ50です。免許は普通自動二輪を持ってます

金かかるよ。

最初の低回転域で走ってる音がヒュルヒュル、コトコト言ってて私の690DUKEとそっくりで、ああ同じKTMなんだなあと思った。この顔は今のKTMの個性となってますが、できれば690DUKEの頃の顔まで戻ってほしいと思うのは僕だけでしょうか？w

以前からKTMのデザインは好きではなかったのですが、これはなかなか好みに近くなって来たかも。 特にオレンジが多くて黒が減った所が好きです。 それにしても1350cc。 １気筒あたり675ccも有り、しかも190馬力。 凄いと思っちゃいます。 ハイパーツインは大好物なんですけど、流石に速過ぎる、、、？ いやいや、その辺りは自分で試乗して判断しないと駄目ですねw 今回も良いインプレをありがとうございました。

Supercharged SV650

この顔は初見時のナンダコリャ感が強烈ですよね😆 今は目が慣れてきたせいか、クワガタっぽくも見えて「もしかしてカッコイイんじゃ…？」と思い始めてます

KTMのバイクデザインはやっぱり好きですね。390でも乗ってみたいです。

シールド上下とリアサスプリロードダイヤル調整とパワー下げても良いからレギュラーガソリン使えたら即買いします

以前に女性白バイ隊員を主人公にした小説を読んでから、興味を持ち始めました! やっぱりカッコイイです!

klx230の続報が待ち遠しいです。 250の中古と迷っているので、早く発売時期と価格が知りたいです。

モトベさん、素晴らしいインプレありがとうございました。いつかは乗りたいバイクですが、自分はドカ程度で我慢かな…。さて、もし機会があればREのINT650、GT650のインプレを観てみたいです。

いつも仔細に渡るレビュー参考になります！ GT-Air3とNeotec3が(価格含め)大進化したと聞いて興味が湧いています。 個人的に静粛性を重視しているのですが現行のショーエイのラインナップではどのモデルが一番静かなのでしょうか？ もし良ければ教えて頂けると嬉しいです！

どうせ乗るなら鈴鹿サーキットでやって欲しいな。スピードが乗るまえにコーナー来ちゃうんだもん(笑)ついでにヘルメットもセナモデルで。

superVeloce1000が出ましたね。めちゃくちゃカッコよかった。

Saya sangat senang sekali melihat video ini, motor Honda ini membuat saya begitu tergila-gila.saya akan membelinya ketika mereka memasuki tempat saya

800cc3気筒で147ps！スゴいですね。 逆回転クランクのフロントへの効果は、Moto GP車が採用するくらいだから確実にメリットがあるんでしょうね。 僕らが若い頃乗ってたポンコツバイクを何百万円で買って、族車仕様に改造するくらいならこれ買えよって思いますけどね。 美しい造形のバイクですが、でも庶民がお金を貯めて買ったとしても、のちのメンテや修理費を考えるとゾッとしますねw