А как на лобовом убрать царапины? Они достаточно глубокие, но ногтем не прощупываются. Пробовал шуруповертом со спец полиролью для стекла, все бесполезно.Как то бы с Вами связаться, срочно надо, а то на рабочем авто царапин наделал песком. И хотелось бы узнать, как абралоном пользоваться, с водой или какой пастой или вообще на сухую надо?
@@autobotasia Так на той ниве тоже кондиционер был, я тоже обломки натяжителя с поддона доставал. Единственное я рамку телевизора вертикальную открутил, чтоб можно было головку с воротком на гайку шкива коленвала одеть.
Круто, внутри плотность карбона должна быть выше, твилл наружний слой для красоты. Смола строго для карбона, под запикание в печи (полиэфирка говно, уже тестил, не связывает она волокна. Ну и терпении!, я знаю на сколько это муторно. Лайк👍
Здравствуйте! Такая проблема. Взял для обдирки круги апролон, а для полировки фетр. Что там что там машинку кидает из стороны в сторону. Проблема в машинке или и основе под круги? Визуально всё вращается ровно. Обороты 900-1100.
Опыт полировки есть? Когда начинал тоже хрен эту машинку удержишь. С опытом приходит, все родные ручки выкинул сразу. Левой рукой центруешь и давишь правой меняешь положение машинки. Пока всю тачку пройдешь даже пресс забивается ))))
@@autobotasia опыта нет, но сегодня полирнул не много заднее стекло. Дворник сильно нацарапал. Результат есть. На шлифовке сэкономил, начал с 600, надо было с 320... Обороты 900-1100, думаю можно будет поднять. Это была проба пера. Результатом доволен. Правая рука отваливалась, не мог триггер нажать воду распылить. Но вот то что носит машинку из стороны в сторону, я уже подумал брак купил. На холостую вибраций и биения ноль...
Я вот смотрел как шла зачистка крыла, от старой шпакли …. Брат возьми на болгарку караловые диски для зачистки отлично чистят весь старый материал с кузова 👍
Незнаю 🤷 почему тебе так не поперло с этим натяжителем изначально но у нас в регионе если приходишь покупать любую запчасть на иномарку просят обязательно стс ку а если советское ведро то спрашивают а лучше сам скажи что у тебя машина ваз 2123 сневролет👀🤔 и тебе надо натяжитель именно на сневролет я тоже когда покупал эту машину после пришлна а купил ее в Красноярске до Абакана 400 км пригнал и первым что я сделал выкинул это. Масляный натяжитель поставил обычный пилот с зубчиками и чекой а их есть три вида на 7 рку он тоже какой то там не такой вобщем у меня спросили я сказал 2123 шнива и ана мне показала что из три вида этих натяжнителей поставил езжу ничего не гремит ничего не стучит мотор работай мягко машина как второй авто вобщем то вполне устраивает единственное что я пожелал бы автотазу это закрыться навсегда неумеют ани ничего делать и за миллион слих я ее уже никогда не куплю ана не стоит этих денег так купил ее за 400 б/у все вроде устраивает но миллион для этой машины это перебор колоссальный 500 тр еще туда сюда ну 600 больше ана не стоит
Растстоп с пушсалом тоже оч крутая вещь. заливается везде во все скрытые полости, 3 года езжу после того как переваривал себе задние крылья с порогами, все в норме везде. ничего не цветет.
Порошковой проволокой вполне можно варить машины и тонкий метал, 0.7мм и толще она варит спокойно. Да у нее есть свои минусы, но с ними можно мириться. Сварка в среде защитного газа конечно лучше это 100%, но порошковая имеет место быть и на сегодняшнее время она вполне себе годная тема.