От души поздравляю? С новым помещением! Места много не бывает. С Вашим подходом к технике, и это помещение будет мало😂, ещё раз спасибо за ремонт гусинной КПП, шепчет!!!
@@user-vj8xk2cz8c Чем грозит? Можно встать на дороге? Просто лет пять наверно езжу с этим звуком, на нейтрале олько он и при нажатии на сцепу пропадает.
Вообще, что-то намудрили bmw с этим демпфером. Нужно было слелать как у автора. Только выточить не один цилиндр, а два. Чтобы один закручивался в другой по резьбе, прямо целиком. С каждой стороны по упорной шайбе,. А внутри пружина от клапана.
Что то мне подсказывает,что первым вырвало дно демпфера а уж потом,от работы в перекос,лопнула шайба. Подскажите,на данном моменте вы усилили конструкцию ,, стакана" демпфера?
Возможно глупый вопрос, но всё же. Если стакан делать наоборот - с той стороны, где сейчас загибается, делать цельное дно, в нём отверстие со шлицами, а пакет шайб заводить с другой стороны и фиксировать его стопорным (усиленным) кольцом? Не будет ли это надежней и проще в сборке?
Что то я не пойму . А что разве токарь не может выточить другой поршень. Точил и передний и левый, всё работает отлично. Ещё надо дополнительную пружину в внутрь штатной как фиксатор, и забудешь про стуки. Стук не куда не деться всё равно гремит, слышно отчётливо.
Отличный мастер. После того как он штангель-циркулем с ценой деления в 1 десятую миллиметра обрабатывает деталь до 1 сотой миллиметра я не смог смотреть дальше это видео. Мне до этого мастера никогда не дотянуться.
Здравствуйте! Наткнулся на видео. Мне понравился подход и отношение К делу. Собрался приобрести мотоцикл BMW, сам из Балашихи. Думаю как вариант можно рассмотреть не один мот , а 2 забирать, тем самым выйдет экономичнее. А вы занимаетесь подбором ? Где возможно ознакомиться на прайс ваших услуг ?
Buen vídeo.Una pregunta: Cuando cambias los rodamientos de la caja de cambios, los rodamientos que utilizas,¿ son los originales de BMW o son del mercado auxiliar? Gracias
