Je les et je suis pas du tout d'accord avec toi j'ai aucun jeux avec les commandes (accélérateur,frein, phare) le seul jeux que j'ai eu ces de devoir resserrer la vise sous le guidon au bout de 1200 km avec
Bonjour , Votre video est tres explicite continuez comme ca c'est top . Je souhaiterais acquerir une plaque phare led pour une utilisation route ( 125 ktm exc ) , est possible d'avoir une utilisation feu de croisement/ feu de route avec celle de chez amt ? Je vous remercie par avance .
Ne prenez pas cette trottinette, surtout si vous habitez en ville. Jai eu un accident à 25km/h pck le guidon cest tout simplement plié, la trottinette etait impec les premières semaines mais au bout d’un moment les pièces n’ont plus de résistances
Super vidéo, merci ! Tu as acheté le WRP link ? Est ce quasiement obligé de le prendre pour passer en mullet pour garder une bonne géometrie ? 475$ ils se touchent...
That first bike is not a fake hardtail. It is a Scott bike and it is one of the best full suspension bikes with cool innovations and enclosed mid suspension to keep sensitive parts protected.
J'avais hesité pour mon Graxx ... en fait faut pas. Le double est infiniment + polyvalent. Tu peux tout faire avec un double : sortie longue + typé route ou chemin. Le mono c’est beau mais completement inutile pour la plupart des gens.
@@loeffelm Mais ça permet de simplifier un peu quand même (pas de croisement). J'attends encore un peu. J'ai changé pour une cassette 9:50 et une chape style Garbaruk. On verra après quelques mois d'utilisation...
@@jo_digitalmarketing perso je n'avais jamais perçu cette prétendue "complexité" avant qu'on parle. Rien de plus naturelle en ce qui me concerne que de changer de plateau, surtout avec les groupes actuels.
Slt enfin une personne sensée perso j’ai une urban glide 500ct pour trajet maison travail 16km aller 16km retour pneus 10 pouces moteur 500w 15ah 48v cela me suffit amplement assez solide à voir dans le temps