30 000лв само за конверсията на този бус и това при цени от 6 стотинки за лира, миналата година май беше 10, т.е. 50 000лв за ПДЧ и без вентилатори а само люкове. Този бус не си заслужава парите.
Здравейте! Моля, не коментирайте неща, от които нямате и бегла представа! ПДЧ Не се монтира в кемпери, люкове с или без вентилатор не са критерий за кавото и да било.
@@user-cf5ur4gb7j Еми хубаво де, ама тея от клипа крещят на ПДЧ от 100 километра. Следващия път вместо да се правите на ощипана госпожа направете по-хубаво ревю. WTF
. Прозорците станаха по хубави от нови. А може ли да ми кажете добра марка лак. Аз все улучвам едни ментета, леят се като вода. Нищо не покрива, може би само леко импрегнира. Имам едно бунгало и искам да го лакирам, но с истински лак.
I I I ЧАСТ от разходката ни до Чорлу-Турция Ще разгледаме тържището в Чурлу-Турция за кемпери,каравани и лодки, ще се оитаме да ви представим ревю на кемперванове в няколко поредни видеа. Абонирайте се за канала- напълно безплатно! Приятно гледане!
Не е много добре да се слага битум в затворено помещение заради изпаренията особено когато се загрява ламарината и там където се предполага, че ще стоят хора,по скоро за товарни бусове ще върши работа като бюджетен вериант на изолация.
Здравейте, не мога да намеря достоверна информация за техническите характеристики на такъв тип бус като мощност, разход на гориво в градски условия и на дълъг път, препоръчителна скорост при шофиране на дълго, тегло на буса преди и след като е станал кемпер. Ако имате опит бихте ли споделили?
Здравейте! Точно този е с най-минималните характеристики-2.0jtd 83 конски сили. Разхода му на гориво празен,извънградско с 90-100км е 6.7л. Тежи около 1800кг. След като е направен на кемперван, теглото ще му се повиши с около 500кг. При добавяне на чип тунинг, който да повиши мощността до 110кс и да намали разхода с до 1л, се предполага, че като оборудван кемперван би трябвало да не повиши разхода повече от 7л. Оптималната скорост на всички превозни средства е когато стрелката на скоростомера е сочи точно нагоре. Надявам се, че информацията ще ви полезна!
@@user-cf5ur4gb7j Благодаря много , а тези 83 коня стигат ли му, как е като динамика? Интересувам се как се изпреварва не , че ще ходя на състезание. Който съм питал с подобни бусове за разход споменават 10 - 12 л. на 100 км пробег .
Това са данните, които показва този бус, който е на 160 000км. При форсиране е без никакъв черен или синьо-бял дим. За машини, каращи се в БГ може да се говори много, не и положително. Мога да ви кажа и за следващият модел след 2005, разхода е същия, при 2.2 jtd 120к.с. и със скорост 115км/ч
Стила на каране е индивидуален, но не и агресивен. Такива возила се карат интелигентно и разумно, предполагайки се, че хората, които търсят този начин на свобода и удоволствие са и хората, демонстриращи етика и уважение на пътя.
@@user-cf5ur4gb7j Сърдечно благодаря, обмислям вариант за бус и аз да си скова кемперче като съм си набелязал някои критерии . Спрял съм се на Дукато, Боксер или Джъмпер защото са най -широки и спалнята може да се разположи напреки за пестене на место, като дължина r и височина L2 H2 за да може да се паркира в града безпроблемно и за съхранение и съответно да е икономичен за да си позволя повече обикаляне.
Ще разгледаме тържището в Чурлу-Турция за кемпери,каравани и лодки, ще се оитаме да ви представим ревю на кемперванове в няколко поредни видеа. Абонирайте се за канала- напълно безплатно! Приятно гледане!
Здравейте! Можете да закупите същият този продукт от магазинната мрежа или директно от сайта. izobul.com/product/101/arco-thermo-ad-v-2mm-samozalepvashta-membrana.html
Ае кротки се когато публикуваш глупостите си опасни! Режеш с флекс или прободен трион, а отдолу обезопасяваш с наелон!?!?!? Като се палне и прокапе..... А долу какво ли има? Ще изгориш като факла!
Здравей, принципа е подобен на ваденето на гума на велосипед- центрираш добре прозореца и със стара пластика(кредитна, дебитна или членска карта) прехвърляш част от уплътнението през рамката на прозореца,натискаш прозореца и плъзгаш картата около рамката. Успех!
@ivaylokosev8230 преди 0 секунди може да се постави и с въже, като се увива се единично около гуменото оплътнение и след това, като издърпваш въжето то изтегля гумата на мястото в рамката
Купувах мрежа от бриколаж септември и само мрежата за подобен комарник ще струва над 35лв. Не знам как точно калкулирахте и профилите, малко подвеждате хората в цената.
Здравейте! При желание от ваша страна бих изпратил подробно - от къде е закупена,колко е точната цена и какъв тип е, но моля, не твърдете че подвеждам който и да е! Ще се радваме , ако се абонирате за канала!
Може да погледнете в моргите за камиони, на старите Рено Магнум, пасажерската седалка се върти. И си е готов механизъм с лостче. А самата седалка е просто прикрепена върху плочата така да кажем. 🙂
Здрвей, не точно, до колкото става ясно ще има допълнителни болтове с ръкохватки които ще затягат двете планки при движение и се отстраняват при режим въртене. Поздрави
Здравейте! Като се има в предвид ,че поправките са вътрешни, без пряк достъп на вода и външни фактори, предполага се, че би трябвало да надживеят човек на средна възраст ;) Благодаря за пожеланието!
antidamping,vibrodаmping,кемпер,каравана,направи си,как да си направя,изолация,вибро,анти,ван,микробус,бус,мембрана,материал,camper,how to,do it yourself,campervan,motorhome,van
Здравейте! Цвета е по личен избор. В конкретният случай този спрей се нанася само в един слой, дебел-без стичане, производителя не позволява втори, поради което се създава-гладко безпроблемно оттичане и поддържане на повърхността. Добре осветена, създава съвременна визия.
