Нищие и убогие должны ездить на запорожцах, ни в коем случае не покупать себе машину типа пежо. И продолжать пропивать те деньги, что нужны на обычные дешевые запчасти.
Имеет место быть. Возьму на вооружение. На днях буду менять сцепление на ep6, обращу внимание на зацепы на старом выжимном. Предыдущая замена сцепления была в 150к, сейчас 407к.
Привет. У Вас изношена клипса, педаль теперь будет постоянно слетать. В коментариях описаны варианты устранения данной проблемы или покупать новый цилиндр сцепления.
Возможны три варианта: 1 Скрипят выжимные пластины. 2 Сухой выжимной подшипник. 3 Износилась выжимная вилка и толкает подшипник по направляющей с перекосом (но это врядли.)
А кто вам такое сказал. Нигде не афишируют, но на С4 фильтр тонкой очистки стоит с правой стороны под днищем закрыт пластиковым кожухом. Не помню пробег до замены. Менял на 33 тыщи из за подозрения на грязь в бензине. Оказалось абсолютно чистый.
Вот это реально полезный и надежный тюнинг! Я вообще офигел от идеи инженеров. Как можно проектировать такие важные (жизненно) узлы настолько плохо? Износилась пластмасска, водитель должен умирать(((( Автору респект за 3д модели, очень наглядно и понятно
у меня тоже самое случилось года два назад, временно вырезал кусок от дюбеля распорного пластмассового , по-моему 12 размера, отрезал верхний кусок с дыркой по размеру испорченного сухаря и насадил его, вошёл туго, этот временный вариант уже два года ходит, переодически проверяю как сидит на нём педаль. )
Педаль установлена на оси вверху, скручивается гайка, вытаскивается ось. Сделано правда коряво, чтобы вытащить ось придется помучатся, она упирается в стенку конструкции, а когда будете ставить на место, переверни ось и в следующий раз будет проще снимать.
Дальше я не лазил, к сожалению. У меня магнит упал в эту нишу, но времени нет туда лесть. Ну а ларчик размером большой и он не должен далеко провалиться.
Если пищит, то вышел из строя выжимной подшипник. Необходимо планировать скорейшую замену. В добавок менять диски сцепления или полностью корзину, выжимную вилку, она тоже быстро изнашивается и заодно менять задний сальник коленвала. Работа сложная поэтому лучше сделать всё сразу.
И ещё, необходимо поменять сальник первичного вала коробки, он меняется вместе с направляющей. Я же менял один сальник и устанавливал направляющую на герметик. Проверено, езжу уже 4 года.
Первый раз я менял корзину при 90 000, второй раз при 160 000. При 90 доездился, что стали еле переключаться передачи, сильно износились выжимные пластины корзины ну и вилка тоже. Поэтому не затягивайте, тыщ 70-80 не прогодаете.
Совершенно верно Есть такая проблема данный мастер не устранил проблему нашел другое решение А проблема заключается в том что эклипса ломается и что цилиндр ломается только потому что выжимной подшипник который движется направляющие втулки которая забивает с маской грязью ходит очень туго по этой грязной смазки возникает большое усилие на главном цилиндре и ломается его что хлама это клипса для этого надо снять коробку промыть направляющую втулку собрать и сцепление будет работать легко что в переделанном варианте что в оригинальном варианте если этого не сделать рано или поздно сломается у основания рабочего цилиндра там где шар в него заходит
Вы правы по смазке выжимной вилки и места сочленения с выжимным подшипником. Но, к сожалению, смазки надолго не хватает. Вот видео, где затронута эта тема: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uVwuk-NOQLY.html
Спасибо,добрый человек.Вот что знначит инженерная мысль, а то французы пластмасску влепили отдельно не продается, меняй вместе с цилиндром, и денег стоит немало!!!
@@littlewarriors333 На моем пыже стоит бензиновый, 1,6 90 л.с. Лучше движка я не видел. Пробег 170 тк, кроме замены сальников, грм и корзины еще ни чего не делал. В общем круто. По ржавчине, машине уже 10 лет а ржавчины вообще нет. Единственный минус - она городская и в деревню на такой не поедешь. А так очень удобная и комфортная.
Кстати, у меня есть видео по доработке выжимного: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uVwuk-NOQLY.html Тоже рекомендую, испытания прошли успешно. Работает. Изнашивается только вилка, а выжимной целый и невредимый. При замене корзины можно доработать.
Странное пэжо. У все нормальных производителей вуск спереди, и такой секс исключен. Блядские лягушатники извратили все и чешут левой пяткой правое ухо. Надо было их во времена Наполеона добить как и фашиков в 45
