Я вообще советую как я сделал после чистки катушек,я смазал эти разьемы проводов высокотемпературной смазкой ну или любой другой можно которые вставляются в катушки, теперь вообще ни каких проблем уже очень долго стабильно работает,а до этого часто пробивало особенно в дождь или в сырую погоду со временем
Братан шильдик с вин кодом на панели или на кузове держится?у меня его вообще от другой машины поставили,как туда попало вообще не знаю.но надо свой родной поставить.можно ли его снять не снимая панель?
Здравствуйте. У меня такой же ДВС,но без балансиров. По работе ДВС нареканий нет. Скажите пожалуйста как отсутствие балансира повлияет на ресурс двигателя? Спасибо за информацию
у меня на рав4 2001 года гремят сайленблоки на рычагах задних но там стоят обычные вроде и мне посоветовали взять новые тяги с плавающими- стоит ли брать такие или лучше запресовать обычные?
Хорошее видео,,сейчас как дует норм??? У плохо дует обдува почти нет ,, промыл радиатор кондиционера почистил стало лучше но не то .. может быть проблема в сетке как у тебя забита ???
Добрый день,, купил себе лексус вентилятор работают печки но обдува через дефлекторы нет,, переключатели все работают возможно то у меня испаритель забит и за этого не дует из дефлекторов ?? У тебя было так до чистки скажи пожалуйста..
У меня был харриер дневных не было я просто от фишек дальнего подключил на шторку дальнего. В вашем случае подпаиваться к проводам дальнего для сохранения дхо, желательно через разьем отдельный для возможности снятия фары. Ближний просто к новым линзам подключаеться.
Ок. Камри 10 объем двигателя 2 2. Поменял кольца, сальники клапанов без расточки. Балансиры убрал, шатуны облегчил, каждый по 120 гр. Это всё по желанию клиента. Всё ровно работает. Спасибо за информацию.
Судя по пейзажу- это южный Казахстан. Вы, случайно, не в Славянке, не в Джытсае живёте? Вибрация, возможно, из-за того, что вы не взвешивали и не подгоняли по весу поршня с пальцами, кольцами и шатунами. Обкатку вы делаете не правильно: вы долго едете на одной и той же передаче с одинаковой скоростью, да ещё по горизонтальной дороге, а самая лучшая обкатка- это езда с разной скоростью, с торможениями и ускорениями , на дороге с поворотами, спусками и подъёмами.
Как же на Тойоте всё просто и доступно сделано! На многих машинах , особенно на БМВ, везде сконструировано так, чтобы сам никуда не лазил, а ездил к ним и отслюнявливал деньги, да ещё у дилеров те же самые детали стоят в разы дороже, чем в интернете. Я своей БМВ сыт, следующую планирую скоро Лексус купить, новую модель.
Всё классно делаете, хоть и видно, что вы не моторист. Один момент мне, как дипломированному химику, не понравился: головку блока вы , похоже, отмывали средством , содержащим щёлочь, а клапана чистили кислотосодержащим средством, а нужно было (с точки зрения химии) наоборот: щёлочь реагирует с алюминием и не трогает сталь, а кислота наоборот. Наверное поэтому корпус балансиров в предыдущем видео у вас после чистки стал тёмным- на поверхности щёлочь съела алюминий а кремний и другие компоненты сплава остались на поверхности. Думаю, что если долго не давать воздействовать этим вашим средствам на металлы, то ничего страшного, а если надолго замочить, то можно угробить детали. После притирки клапанов ГБЦ хорошо отмыли? Если нет, то абразив позднее может повредить пары трения.
Брат, какой рассухариватель для снятия клапанов подойдёт для камри sxv-10 , движок 5S-FE. Может номер инструмента есть, нужно чтобы диаметр клапана совпадал с инструментом
