Ciao bel video complimenti. Ho una domanda da fare se possibile. Ho pulito il carburatore della mia vespa 50 pk s una volta rimontato tutto, tiro l'aria metto in moto la vespa quando vado a chiudere l'aria la vespa inizia ad aumentare di giri come se rimanesse accellerata ma di brutto e devo subito spegnerla. Cosa ho sbagliato? 😢
Ciao. Ho riparato il motore della mia Vespa 50 CC modello 1972 che avevo abbandonato per dieci anni. Il mio problema è che nonostante il motore si avvii facilmente, dopo un percorso di circa un chilometro si scalda e si ferma... Puoi dirmi per favore cosa cercare?
Ciao Avrei anche il video di come si monta e si smonta? il vetro della via vnb del 1963 è completamente opaco e ho preso un nuovo contachilometri su ebay ma vorrei capire se posso smontare il vecchio e montare il nuovo in autonomia o se devo rivolgermi ad un meccanico, grazie
Se parte male bisogna pilire il bloccetto di accensione correnti parassitarie e poi vedi ma si puo' col corpi farfallati e il wd40 ultimo tipo nella serratura che va ai contatti
Buongiorno CARLO ho una Fulvia Montecarlo identica alla tua , dovrei cambiare i paraoli delle pinze anteriori , nonché le pastiglie. Avrei bisogno anche dei raschiavetri . vorrei sapere dove si possono acquistare grazie mille. A parte il sito rosso corsa .
Ciao, potresti provare con Capasso ricambi, oppure cavallitto di Torino, non sono ricambi molto costosi, per le pastiglie per risparmiare potresti cercare su eBay oppure da un semplice autoricambi della tua zona.
Ciao, il tuo video mi è piaciuto molto. Anche io preferisco recuperare. Hai un video anche sulla pulizia dei carter che coprono il motore? Posso chiederti qualche consiglio per il restauro della mia moto? Grazie ancora e complimenti.
Ciao intanto grazie per la spiegazione. Potresti darmi un parere sul getto da montare su carburatore shb 16.10 f allargato a suo tempo a 16.16 installato su motore polini 50 cc? Mi fa i vuoti con getto 52.. devo comprare un carburatore 16.10 originale secondo te? Oppure provareun getto piu largo tipo 58? Grazie
@@_epoca scusa magari mi sono spiegato male.. il carburatore ha avuto una modifica cioè è stato portato a 16.16 tanti anni fa.. non volevo comprare un carburatore nuovo ma volevo provare un getto piu largo del classico 53 perché con il gruppo termico 50cc fa i vuoti. Grazie
moreno 74 ciao ho bisogno di agliuto possiedo 50 special 3 marce o montato cc 75 polini carburatore SHB 16/10 marmitta nuova originale che getti interni mi consigni ? perche in salita mi si affuga mi puoi agliutre grazie.
@@_epoca ancora un agliuto al minimo non va su di giri puo essere puntine e condensatore o bobbina e una special 3 marce la bobbina e interna al volano grazie
Ciao, io avvito tutta la vite di carburazione, ma la vespa non si spegne, ho sostituito tutte le guarnizioni, spillo conico e galleggiante. Prima funzionava tutto bene. La vespa è tutta originale ha solo il 75cc, getto minimo 38,getto avviamento 50 e getto massimo 75, ho provato a mettere il getto massimo 70 ma quando accelero smitraglia
Prima dici che sei un corsaiolo da pista e quindi a te piace per stille recer ,poi mi trasformi la svart in UN TENERÈ 😱🙏🙏🙏😂😂😂 FAI IL SERIO PROVA A FARE DEL CROSS PERCHE SEI MOLTO ALTO ☝️
Le musiche sono noiose ed inappropriate e coprono quella del motore.. Chi sceglie di vedere questo tipo di video vuol sentire il motore della macchina e non della musica stupida che sovrasta tutto... Parola di " Musicista"....
Grazie del video! Molto professionale. Volevo sapere se mi spieghi con faccio ad aprirlo quando è montato sulla vespa per vedere dentro come è messo ed eventualmente smontarlo. Ho una vespa 50R grazie!
Ho un problema alla mia vespa, che credo sia dovuto alla carburazione. Praticamente mio padre ha fatto sostituire il cilindro con uno più grande in una vespa 50, mantenendo il carburatore originale. All'avviamento sembra normale, si riesce a fare la carburazione del minimo relativamente bene. Niente fumo o spegnimenti. Passando alla marcia su strada però sembra fare fatica a prendere giri, di norma, e in qualche caso ha delle perdite dinpotenza significative, che si risolvono rilasciando la manopola dell'acceleratore per qualche secondo e riaccelerando. Controllando la candela questa risulta scura e un po' bagnata di miscela. Dubito che sia lo spillo del galleggiante o il galleggiante stesso che funzionano male. Mi dà l'idea che sia l'accoppiamento motore carburatore che non va, o che sia stato sostituito anche il getto del massimo con uno più grande. A parte tutto, come concetto risulta strano quello dell'avere solo una regolazione fine della miscela al minimo, senza la possibilità di regolare dall'esterno il getto principale, del massimo, considerando che le emissioni inquinanti e i consumi dipendono principalmente da questo.
Salve Le posso fare una domanda. Quando si smonta il filtro aria. Quando ha smontato la guarnizione diceva di fare attenzione al buchino. Quel buchino deve essere aperto o chiuso? Xché io ho pulito il carburatore ma l'ho trovato chiuso e pure parecchio. Nel senso che ho fatto talmente fatica ad aprirlo che mi viene il dubbio che deve essere chiuso. Grazie
Non so se può interessare ma sono stata in concessionario di recente per provarla per l'altezza ..e ho scoperto che esiste un kit ribassamento ufficiale della casa che non dovrebbe cambiare nulla alla moto, tranne l'altezza (detto dal tizio del concessionario, spero di non aver capito male)...e per me è un ottima notizia.. anche perché senza ribassamento purtroppo per me è impossibile guidarla ( sono 1,62 )
Si ti confermo che esiste, dovrebbe essere lo stesso della ktm duke 390 costa 230 euro, più la sostituzione del cavalletto, che necessita di esser più corto a quel punto
@@eretico27 si ma alla fine non ne ho avuto bisogno, con un piede tocco abb bene e il peso ridotto aiuta, mi ci sono abituata, la moto è bellina da guidare, peccato i problemi di spegnimento, nonostante mi piaccia a tornare indietro non la ricomprerei, grazie cmq👍
@@giustizaf.8497 si la rekluse, ma tutte e due i modelli dal 2020 in poi dovrebbero avere la frizione automatica già di serie, io ho acquistato una svart 2019 usata non la ha ma non è un problema, ho nominato il kit ribassamento perchè nel video viene mensionata la problematica dell’altezza, ed effettivamente per me che sono bassa 1,62 è un po’ altina, il kit husqvarna dicono non stravolga nulla ma è talmente leggera che alla fine non l’ho più montato, riesco a guidarla e a far manovra lo stesso
Complimenti bel video. Io ho un problema la mia vespa con un carburatore nuovo parte al primo colpo regge per un po' il minimo e poi senza accelerare si accelera da sola senza spegnersi resta accelerata come se passasse la benzina e il galleggiante non ci fosse
Sembra ci sia una aspirazione di aria, potrebbero essere il paraolio lato volano oppure il carburatore montato non correttamente nel collettore, difficile a distanza fare una diagnosi
Ciao sono neo iscritto, complimenti per il canale! Avrei una domanda: sono d’accordo con te per quanto riguarda il fondere le due moto, potrebbe aiutare anche un neofita avere manubrio largo? Non solo per comodità ma perché magari ti sentì un po’ più sicuro? Grazie un saluto Simone
Auto da me acquistata nel marzo del 1972 subito dopo la vittoria del rally di Montecarlo da parte della Lancia Fulvia 1600 cc HF. Primo esemplare venduto nella provincia di Taranto, rivenduta nel 1975 dopo aver percorso 125.000 km. La sogno ancora oggi. E' stato amore vero.
Ciao ragazzi.... video bello e simpatico.... (soprattutto il back stage...😀) Ho in progetto di acquistare una Fulvia coupé appena posso.... Sono di Torino e faccio parte di un paio di gruppi di auto storiche, se volete una domenica possiamo organizzare un incontro, in modo da passare una giornata tra auto storiche, bei posti e buona compagnia... Che ne dite? Un saluto e complimenti ancora...! 😉
Ok va bene... hai un riferimento Facebook o Instagram per comunicare in privato? Io sono su Facebook e Instagram col mio nome e cognome e stessa foto profilo.
Grazie di tutte queste informazioni,ti vorrei chiedere come si chiama questa pasta lucidante e dove posso reperirla assieme ai tamponi buonagiornata e grazie
