Những quán ở khu vực trung tâm vẫn đông khách anh

Tây nhiều mà bạn, 30-40% là du khách nước ngoài

@@huenewstoday mình ở Huế nhé bạn có làm ở bùi viện một thời gian lâu dài rồi , sau dịch là ít người nước ngoài đi nhiều lắm , bạn lấy đâu ra số liệu 30%-40%

@@ilovemc6372 Số liệu của ngành du lịch Thừa Thiên Huế công bố, 6 tháng đầu năm 2024, Huế đón 1,9 tr lượt khách, riêng khách quốc tế hơn 821.000 khách, tăng gần 43%, bạn nghĩ khách Qte đi đâu, chẳng lẽ ko về phố Tây

Dạ, cân nhắc và xét trên nhiều phương diện để có được quyết định này, có thể về hiện tại có ảnh hưởng về kinh tế, nhưng hiệu quả sẽ lâu dài, về mặt sức khỏe, bệnh tật, nòi giống...

Dạ đường mới mở, từ chùa Tường Vân chạy đến Bùi Thị Xuân gần cầu Lòn ạ

Cha nay nguoi o dau ma co ve gato Hue vay, ĐN hả

​@@huecitadelhồi nhỏ tôi ở Huế nhưng hiện tại sinh sống và làm việc ở Hà Nội, có sao ko bạn

@@TrungPhan-mm1zp Nói về quê hương mà vậy thì Huế ko đón nhận nhé

Có một vấn đề ở đây nữa là Huế mới đấu giá Thành công khu đất phía sau Azerai, sau này họ làm dịch vụ ở đây thì phải có đường để họ vào, ko biết khi làm đường có nghĩ đến vđ này chưa?

Hạn chế nhưng làm the này cũng nguy hiểm, va dung la khu dat sau nay chu dau tu khu dat se khoc ra tieng man khi xe to ko vao dc

@@huenewstoday Từ Lê Lợi vào sâu trong bến thuyền chỉ có 100m nên việc đi bộ cũng không phải là vấn đề, việc sử dụng lô đất phía sau Azerai (không có chức năng lưu trú) và sử dụng dịch vụ bến thuyền sô 5 Lê Lợi sau này sẽ ưu tiên tiếp cận bằng việc đi bộ (và xe đạp)

Mình nghĩ họ chưa làm thôi, chứ một khi đã làm dịch vụ trên diện tích hơn như vậy thì số lượng người vào ra sẽ rất lớn, họ thuê đất với giá cao thì kiểu gì họ cũng yêu cầu ưu tiên cho họ lối vào cho họ!

Dạ, đầu nguồn sông An Cựu ạ, gần đập cửa Khâu

Tp phát triển mà còn phân biệt bắc nam nữa 😂😂😂😂

@@HungNguyen-yg3eq thì phía nam thấy phát triển nhiều hơn nên mừng thôi b

Những con đường này cần gì to khi mà lên đây là nhà vườn, ĐN có vùng nào trồng cây đặc sản vậy ko ?

Người nào cũng là người Việt,tự hào hay ko tự hào cũng đâu cần phải xỉa xói bạn,làm người mà tâm hạn hẹp quá ko tốt đâu bạn

​@@huenewstodaynếu ĐN có nhà vườn và trồng cây đặc sản phục vụ du lịch thì bảo đảm làm con đường lớn gấp 10 lần con đường này, thời đại nào rồi còn đường 2 làn xe

@@TrungPhan-mm1zp Mỗi thành phố có một hướng quy hoạch riêng, ĐN là thành phố biển đường xá rộng thoáng to là phù hợp, Huế là TP di sản, TP xanh nên đường tùy mỗi khu vực để có quy hoạch riêng, đâu phải cái gì to cũng tốt, bạn nghỉ thế nào khi mà cái bồn nước ống Phi 20 mà bạn lại cố nối cho nó cái ống phi 50 nó có phù hợp ko.

@@MrVanhoa947 đường to rộng chắc là không tốt hơn cái đường bé bằng lỗ mũi đó, nếu không tốt thì người ta mở đường làm gì vậy ??? Lần đầu tiên nghe đường to là không tốt, chỉ có ở trên rừng mới về mới nói vậy

Thiết kế vậy thì rất ok, vì ở Thủy Biều mà đạp xe thì tuyệt vời

Dạ, nhạc công là bạn bè chứ ko chuyên nghiệp ạ

Đà Nẵng họ lên trung ương từ khi Việt Nam còn non trẻ về kinh tế được phương Tây gỡ bỏ cấm vận và đầu tư vào Việt Nam cho nên Đà Nẵng rất nhiều ưu đãi và cơ hội phát triển còn Huế bây giờ lên trung ương theo mình cảm thấy muộn rồi Việt Nam đang có nhiều tỉnh tỉnh trực thuộc trung ương cần ngân sách và đầu tư không riêng gì Huế

Muộn còn hơn ko mà bạn, lúc đó nếu Huế lên Tw thì giờ đã rất khác, lúc đó chỉ thua ĐN mấy phiếu thôi

@@huenewstoday điều quan trọng là cái người đầu tàu,người lãnh đạo là phải có nhiệt huyết,có cái tâm,cái tầm,thì huế mới phát triển, nhưng rất tiếc huế không có được người lãnh đạo như vậy,đã hụt lên trung ương ,thì người lãnh đạo tỉnh phải phấn đấu phát triển huế vững mạnh về nhiều mặt,nhưng đến bây giờ cơ sở hạ tầng chậm phát triển,trong khi những tỉnh thành khác phấn đấu lên thành phố trực thuộc trung ương như bình dương,vũng tàu,bắc ninh,quãng ninh,thì cơ sở hạ tầng,dịch vụ công nghiệp ,du lịch thì rất là phát triển,nếu huế hạ tầng cứ ì ạch chậm phát triển như thế này,thì năm 2025 sẽ bị hụt mất cơ hội lên trung ương thêm một lần nữa và như vậy huế sẽ tụt lại phía sau so với các tỉnh thành khác..,..

Huế đã thay đổi khá tốt trong vài năm qua, giờ hạ tầng giao thông cũng ổn, công nghiệp đã có bước phát triển, cảng biển, sân bay đc đầu tư, nói phát triển nhanh thì chưa nhưng đang phát triển đúng hướng và bền vững...

Đà năng kê đà năng còn huê thì việc của huê chư so sanh gì cháu.