Нива тревел прям стала ленд кулаком. Все прям Только и деляться своими эмоциями . А как была нива так и есть. На неё хоть что вешай крузаком не будет. Весь ютуб забит тревелом.
Фиерия ВАЗ ! Внедорожник для асфальтированых дорог ! С кучей "городских". наворотов требующих стендовлго обслуживания ! Хорош в городе . Не дай Бог на просёлки и лесные просеки ! Это же Поасфальтник на базе внедорожника ! ! !
Добрый день, совет, чтоб цепь не брякала от гидро натяжителя, главное ни как запускать, а как заглушить. Остановились, на нейтраль, машинка качнулась, жми тормоз, заглуши на тормозе и ручник, только потом если не уверен в ручном тормозе, включай скорость, если глушишь на скорости, то давленин из гидравлики натяжителя уйдет, а так нет. 29000 пробегу всё раюотант. Масло синтетика везде.
Желаю вам только хорошего. Но эта машина ещё может подкинуть не мало проблем. К сожалению, вынужден признать ,сделана она просто ужасно, качество запчастей и сборки ниже плинтуса.
Купить а после доделывать? А говорите отличная.Машинка должна радовать а не добавлять хлопот,но это как кому.обвесы пластиковые дерьмо полное,окраска аналогично ,на старушках до сих пор сияет,не говоря уже о качестве запасных частей и того что установленно с новья,загляните на сто там очереди на ремонт.
Завтра хозяин заглянет на сто и посмотрит. Если что то не понравится он обязательно купит чери тиго 8 или в крайнем случае москвич 3. Хорошо что вы подсказывает.
Если у вас загремела цепь не надо заниматься ерундой едьте к официалам и пусть устраняют по гарантии и никак иначе и никаких отговорок быть не должно также как и дефектов на новом движке
@@Ivko-62 у всех брякает потому что это заводской косяк недоработка и завод ничего с этим не хочет делать а если люди массово начнуть долбить дилеров а не химичить с механничискими то может тогда завод и обратит внимание
У них на это уже иммунитет) норуду по гарантии огромное количество, насмотрелся всякого уже, моему тревелу на сегодня 1920 км пробега, я у дилера был раз 8, каждый раз стараются убедить , что так и должно быть в ниве, проблем просто валом. Ничего не слышат, ничего не видят, в сервисной записи, следующего плана,- не выявлено, норма, техническая особенность. А теперь ,что было , началось с ужасных ударов при переключении, далее загорелся чек пропуски зажигания, далее загудела коробка на 4 и 5 передачах, далее загремел передний мост ,люфт флянца контролировал с самых первых километров с 5 мм почему то стал 10 мм к 1100 км, далее двигатель начал течь из под горловины на стыке( не из под маслозаливной крышки), течь из под ГБЦ, течь из под передней крышки двигателя, течь заднего сальника двигателя, раздатка тоже, течь из под флянца переднего кардана. Ничего этого, никто не видит и не хочет видеть, путь один, суды, экспертизы и всё,что с этим связано, а это будет длиться 1-2 года , мало кому это интересно, вот и вся суть. Даже мне за это время надоела эта возня и сил продолжать бегать уже нету, а если ещё и суды с экспертизами то надо с работы увольняться. Всё это знают и юристы дилера , и юристы АвтоВАЗа, так что это просто унижение людей таким качеством и отношением полного безразличия, из-за их полной монополии в данном ценовом сегменте.Пусть китайский автопром приходит и развивается, обеими руками ЗА, а это деградирующая свиноферма, с больным руководством, должно почувствовать настоящую конкуренцию или закрыться вообще.
Тоже трэвел себе взял. По антигравию по низу есть пробелы, косяки подготовщиков, длинные полоски скотча лепят перед нанесения покрытия. Я эти места буду закрывать мастикой БПМ, по заводскому грунту отлично ложиться и держится на 5+.Еще лонжероны и усилители по кузову задул с балонов мовилем, ушло четыре баллона по 1000мл. . Потратил 1200₽., не экономил при обработке . Также нанёс мовиль на элементы крепления бамперов и внутри и снаружи, эти места на мойке плохо доступны, а соль и реагенты везде залетают. Обязательно нужно сделать это всё, если хотите долго ездить. Завод почему-то перестал даже лонжероны внутри обрабатывать.
Это я тоже делал у себя и еще в❤ бронепленку затенул бампер капот, крылья и крышу, фары. Поставил оптику диоды,дхо, повортники плазму, прошивку сделал, сделал натяжитель механический, поворотники поменял на плазма черные и зеркала складывающиеся с повторителями поворота поставил, поставил пороги алюминиевые, магнитолу новую 2дин за 48000руб. Тонировка в круг. Сигналку сделал пандора с приложением и gps, . Коарики эва поставил. Полный антикор делал в специализипрванном антикорцентре с гарантией и ежегодным бесплатным осмотром по гарантии антикора в течении 3х лет будут делать антикор перед зимой. Поставил подушки безопасности и эбу от шевроле 2017г все фирмы bosh. Китай мозги выкинул.Теперь есть безопасность. Бокс на крышу альпина за 65000руб. Поменял амортизаторы на усиленные и сделал подрамник на раздатку с усилением. Вибрации вообще нет. Полная 4х слойная вибро и шумоизоляция. Вот это доработка. А вы про 1200руб на балончики мовили. Ниву тревел любить надо!!!Это машина для души, а вы болончики с мовилью!!!
Это я тоже делал у себя и еще в бронепленку затенул бампер капот, крылья и крышу, фары. Поставил оптику диоды,дхо, повортники плазму, прошивку сделал, сделал натяжитель механический, поворотники поменял на плазма черные и зеркала складывающиеся с повторителями поворота поставил, поставил пороги алюминиевые, магнитолу новую 2дин за 48000руб. Тонировка в круг. Сигналку сделал пандора с приложением и gps, . Коарики эва поставил. Полный антикор делал в специализипрванном антикорцентре с гарантией и ежегодным бесплатным осмотром по гарантии антикора в течении 3х лет будут делать антикор перед зимой. Поставил подушки безопасности и эбу от шевроле 2017г все фирмы bosh. Китай мозги выкинул.Теперь есть безопасность. Бокс на крышу альпина за 65000руб. Поменял амортизаторы на усиленные и сделал подрамник на раздатку с усилением. Вибрации вообще нет. Полная 4х слойная вибро и шумоизоляция. Вот это доработка. А вы про 1200руб на балончики мовили. Ниву тревел любить надо!!!Это машина для души, а вы болончики с мовилью!!!
@@user-rg1yv9yp9q я ниву никогда не имел, а только планирую, исключительно для рыбалки, машины скоро летать начнут а он только сейчас ощутил что такое круиз. Я это имел ввиду.
@@Ivko-62 Обязательно упадет... Было 6 Шнив, сейчас Тревел... Трасса 8-8,5л, в городе до 12л (с кондеем). Считаю такой расход очень маленький, учитывая возможности машины...
Поздравляю. Я за полтора года прошёл уже чуть более 20 тысяч, самостоятельно заменил натяжитель на ИСАИ, больше никаких вопросов по машине не было, только штатная эксплуатация. Сейчас расход по трассе при скорости 100-110 чуть меньше 9л, точнее 8,8. Машина с заводским Евро-2 на 95 бензине.
Спасибо!Я посмотрел видео у колхозника дело добровольное и холодный двигатель запускаю по его технологии и цепь не стучит.нажимаю педаль газа и вращаю двигатель стартером,через три прокрутки убираю ноги с педали и двигатель сразу же работает плавно,сниму видео завтра и покажу.
@@Ivko-62 всё верно. Да и если гидронатяжитель исправен он и без дополнительных действий работает. В его конструкции есть пружина для преднатяжения перед запуском.
первые километры тоже расход был ого какой. Сейчас посчитал по количеству заправленного топлива и пробега, 2900км, и вышло 11 литров с прогревами, короткими поездками в морозы.. По трассе 9.
А какие есть ещё варианты? Мне нужен авто новый кроссовер полном приводе, с пониженной и блокировкой. Что мне надо взять по вашему? Витару параллельным импортом за 4 ляма ?
@@SemenSemenych67 Слава Аллаху ни одной! Только вот сосед с ней проводит слишком много времени. У меня тоёта тундра, проблема была с тормозами, а так, за 10 лет, расходники и планомерное то.
