Приветствую Вас на своем канале. Мы сделаем Вашу НИВУ акустически тихой и комфортной. Приобретя Ниву, первый же анализ трансмиссии «Нивы» показал, что главным ее недостатком, обеспечивающим при этом ее дешевизну, является отсутствие жесткой связи между коробкой скоростей, которая без каких либо изменений взята от классической модели «жигулей» и раздаточной коробкой, имеющей всего лишь две соосно расположенные опоры. Конечно, такая конструкция обеспечивает дешевизну автомобиля, но совсем не отвечает элементарным требованиям по вибрации и шуму. Поэтому сразу возникла задача связать коробку скоростей и раздатку в единый блок, исключающий их относительное смещение. После рассмотрения различных вариантов, пришел к оптимальной по сложности и достигаемому эффекту конструкции рамы. Могу сказать, что при наличии этой рамы и хорошо сбалансированных карданов (лучше всего шрусовых) езда на «Ниве» по трассе мало чем отличается от езды на «классике». Форум niva-komfort.ru/forum/index.php
Я купил прямые ручки в полной комплектации. Когда разобрал, понял, что поступил правильно: пружинки за 2 года подизносились. Но новые пальцы в отверстия на вилке раздатки вставить не смог, поставил старые, они были в хорошем состоянии. Поменял всё за час. Результат превзошёл ожидания. После установки подрамника стало тише, но после установки ручек комфорт вырос в разы. Тишина, как в Жигулях, только после 100 проявляется шум мотора и ходовой. Я очень доволен.
Здравствуйте. Установил ваш рычаг с изменённым углом - понравилось.👍 Теперь рука больше не напрягается как раньше, рычаг точно там, где руке удобно лечь в свободном состоянии. Удлинитель не понадобился, руки длинные, сажусь всегда так, что бы запястье ложилось сверху руля. Единственное - пока ещё не привычно мышечной памяти, что нейтраль теперь смещена, ну это дело времени. Спасибо за труды.👍 Нива Легенд 23.
Здравствуйте, купил,поставил,все супер ,при установке не присутствовал ,все супер,но единственное при запуске какой то стук появился и при трогании с 1т до 2т оборотов какой то рокот ,как катализатор удадили,не подскажите в чем дело?
Добрый день, а вы где проживаете, тоесть регион, и где изготавливаются ваши подрамники, а то что то много уже пестрит в инете, а желание купить оригинал, благодарю...
Если рычаг удлинить,то до пятой тянуться придётся! А вот если укоротить!? Я делал так,стало лучше, чем со стандартной! Ход рычага стал короче,тянуться не приходится!
Здравствуйте. Просмотрел видео, поискал в интернете, что либо похоже, прочитал инструкцию. Нигде не нет информации как сбить наплыв на задней крышке раздатки чтобы плотно прилегало крепление . Много сбивать?
@user-jv8wr4kn6c Здравствуйте, мы срубаем остро заточенным зубилом, приложите кронштейн на шпильки и будет понятно сколько срубить. За 25 лет не у кого вопросов не было.
Здравствуйте, сейчас объявления на авито не активны, подрамники закончились, (можете найти только подделки старой версии) когда сделаем новую партию снова активируем,
Ручку кпп снимать не надо и так выходит, нужен помощник и лопатки раздвинуть пластик бороды и туннеля, далее вынуть чуть вправо, там пойдет поймете. Ручки работают, ушли звонкие шумы, по шумометру 4 децибела на 3000 об/мин убрали, теперь двигатель по звуку на 1 месте.
У вас на сайте Бесшумные рычаги на раздаточную коробку (прямые) целая куча, какие именно приобрести? то что прямые это понятно, но как разобраться, там прямых рычагов куча, а цены разные...
Здравствуйте, Вы не читаете описание к товару, там же все написано. Если машина новая пальцы и пружинки ( чертики )не нужны, так как они у Вас не изношенные. Есть рычаги с пресс-маслёнками (тавотницами) решать Вам, будите шприцевать, значить берите их.
Здравствуйте, приобрел ваш подрамник, при установке выяснилось что он не дружит с пром валом на шрусах который, скажите это мне так повезло или они в паре не встают на автомобиль, нива 214, 11год
@@Виннипук Задняя опора отодвигается, надо между опорой и подрамником установить доп. шайбы. Стоит отметить что двух шрусовый пром вал при установке подрамника совершенно не нужен, замечательно работает штатный.
Здравствуйте, рычаги у нас брали? Блокировка на ниве включается не просто, нет синхронизации, пока (шестерни) не встанут ровно на против друг друга муфта не наедет. Надо тянуть на себя рычаг и потихоньку трогаться с места. Помогает и выворачивания руля. Это конечно в том случае если рычаг правильный и установлен правильно, не во что не упирается.
Раздатка регулируется по высоте количеством подкладок между кузовом и опорами. Я вырезал с поронита по форме заводских и ими опустил раздатку ниже , чтобы промвал был максимально горизонтально. При стыковке промвала и раздатки не должно быть никакого натяга, муфта не должна деформироваться, рукой всё свободно крутится .В шрусе или крестовине никаких смещений. Далее заводите мотор и на 4 передаче проверяете при ослабленных опорах раздатки и потом её обтягиваете. Я всё брал с роликов Ютуба,их там море и всё получилось. Автомобиль 1988 г. в.
Доброго времени суток из города Сочи, заказал по рекомендации ребят нивоводов подрамник для нивы 2021года, получил за 3 дня, установил по приложенной в комплекте подробной инструкции с фотографиями! Был очень удивлен результатом, по мимо подрамника сразу заменил рычаги ( бесшумные) , выражаю благодарность команде нива комфорт! 👍👍👍
Здравствуйте Антон, при буксовании двигатель развивает максимальный момент, который создает максимальный реактивный момент, действующий на эластичные опоры подвески единого блока, образованного двигателем, коробкой скоростей и раздаточной коробкой. В результате этого происходит деформация этих опор и как следствие касание опоры раздатки и пластины с левой стороны. Хотя это не создает никаких отрицательных последствий для трансмиссии, устранить касание можно увеличением зазора между левой опорой раздатки и пластиной, за счет установки с этой стороны дополнительных шайб между эластичной опорой и пластиной ( см. инструкцию по установке подрамника п.23 )
Дяденька, ты такой ловкий, так все придумал наверное не один институт закончил? Зачем что то разбирать и покупать? Достаточно снять пыльник нагреть рычаг и согнуть его на 20-30 градусов.
Доброго времени суток. Приобрел подрамник нива комфорт. Установили с товарищем на яме за три часа. Балансировать ничего не пришлось(пром вал). В комплекте идёт книжка инструкция с фотографиями. По ней все доступно и понятно. Пришлось под опоры ставить доп шайбы,были стуки по лонжерону.Ранее я установил бесшумные рычаги РК. В общем результатом доволен, ощущения езды на классике. Конечно некоторые моменты в конструкции подрамника можно и изменить. Например 7 картинка чтоб не рубить ребро на задней крышке раздатки,достаточно изменить форму третьей опоры. На 8 картинке необходимо срезать кронштейн хомута катализатора и оставить его на месте в качестве проставки. Хотя по мне изготовителю можно было бы сделать это крепление чуть длиньше на 3 мм и ничего резать не пришлось бы. Все таки за такие деньги можно и улучшения вносить а не штамповать шаблонно. В целом вибрации и гул благодаря бесшумным рычагам ушли. Александр, Казань
Здравствуйте Богдан, на данный момент нет не кулис, не рычагов кулисы. Рычаги для кулисы с измененным наклоном сделаем ориентировочно через пару недель. Кулис в сборе пока не будет. По поводу дребезга сказать не чего не могу, с такой проблемой не кто не обращался.
Прошу прощения может быть за глупый вопрос. А вообще чисто технически реально передвинуть переключаться коробки ближе? Без удлинителей? Это нужна замена коробки или как? Прошу тапками не кидаться. Новичок в этом деле.
Ну не знаю на моей ниве стоит подрамник, и убрал крестовины на карданах стоят шрузовые соединения и ни какой вирации нет хоть 90км/ч едишь хоть 120 все ок