@@Tyrist775 добрый день! Благодарим Вас за комментарий! В случае наличия проблемы с рабочей температурой двигателя просим Вас связаться с отделом сервисного и гарантийного обслуживания. Контакты есть на нашем сайте
@@ЖеняНекрасов-м8х добрый день! Благодарим Вас за интерес к нашей технике! Это вездеход и он не рассчитан на скорость в 100км/ч. Но по меркам вездеходной техники, машина довольно шустрая и без проблем идет 70км/ч
@@henryk8253 Добрый день! Расход топлива сильно зависит от модели вездехода и условий движения и может составлять от 17 до 60 литров на 100 километров. Чтобы указать средний расход нужно понимание о какой модели идёт речь и в каких условиях машина эксплуатируется
Ничего не меняется, надоело мне эти грибки менять на среднем мосту. Рама на которой раздатка держится из "бумаги", пень поймать и она лопнет. Чтоб не ломать крылья нужен дополнительный бампер и отходящие от него тросики на рамки фароискателей. Они выручает от веток по лобовухе и ещё всякие приблуды о которых производители не хотят слушать. Лепят и лепят, только цены растут.
Добрый день! УАЗовские "грибки", которые ломались, не устанавливаем уже лет 10. Колесные редуктора заменены на узлы собственной конструкции, которые себя очень хорошо показали - поломки являются единичными случаями и, зачастую, следствием ошибок в управлении. Рама полностью заменена - она сейчас практически вечная. Защита светотехники и веткоотбойники доступны для заказа в качестве опции.
@@TheTrecol что называется "следствием ошибок в управлении"? Может ваша техника предназначена для движения по заснеженной тундре, где местность не имеет преград кроме снежного покрова? Трэкол стоит на четырёх основных точках два колеса переднего моста и два заднего. Середина можно сказать висит и всё время в приломлении. Эксперементировал снижать давление в средних колёсах меньше, чем в остальных, немного помогает. Иногда препятствия задним ходом преодолеваю, это вообще цирк.
Добрый день! Благодарим вас за интерес к технике ТРЭКОЛ. Рады вашим предложениям по съемкам. Будем работать в данном направлении и снимать интересные видео.
Занимаемся изготовлением блокировок в мосты Газ 66 в т.ч. Если будет интерес обращайтесь. Для Зил 131 Камаз, Урал в планах. Раньше делали для кросса, ралли - рейдов и триалов, под ЧР и КР. Для Треколов будет актуально !
Через ящики в задней части салона по-прежнему летит пыль в салон, лично своими руками заклеивал все щели скотчем, иначе хранение там каких либо вещей невозможно. И переделайте как нибудь кронштейн фар головного света для более легкого доступа для их замены. Откручивать 9 винтов на морозе мало приятного, тем более 5 из них находятся под крылом
Добрый день! Благодарим Вас за информацию! Просим обратиться с данной проблемой в отдел сервисного и гарантийного обслуживания по почте service@trecol.ru для выяснения подробностей и решения вопроса.
Добрый день! Для уточнения стоимости деталей обратитесь, пожалуйста в отдел по продажам запасных частей по телефону +78007774246 или почте zap@trecol.ru
Добрый день! Благодарим вас за интерес, проявленный к технике ТРЭКОЛ. Длина грузовой платформы двухосного прицепа составляет 3960 мм. Подробнее www.trecol.ru/catalog/car/pritsep-dvukhosnyy-trekol-sputnik-1600/
Траектория движения передних осей в повороте различна, следовательно и угол поворота управляемых колес отличается: передние поворачиваются на больший угол, чем колеса второй оси.
Добрый день! Переоборудовать задний модуль в Автодом (Кемпер) возможно - места внутри достаточно. Наша компания имеет достаточный опыт постройки техники по индивидуальным проектам. Мы внимательно относимся к пожеланиям наших заказчиков и готовы создавать вездеходы, которые будут соответствовать самым сложным и нестандартным требованиям!
Никогда не пойму - грунты СЛАБОНЕСУЩИЕ куда такая масса транспорта ❔ зачем столько железа в мостах и раме - машина сама себя уже не увезёт. Смотрите концепцию ДиФ-4 Гарагашьяна и Маршрутку Комбат Крю, 💪 а там - пожалуйста, соединяйте по 2-3 таких вездехода в один, с сохранением количества колёс .
Добрый день! Обязательно скажем! Стоимость нашей техники не является тайной и представлена в открытом виде на сайте trecol.ru. Информация постоянно обновляется и всегда актуальна.
Ему бы чуток по больше шины что по выше был а то мосты уж очень тормозят, и для этого ему нужно будет добавить мощности двигателя, и тут важно найти границу между мощностью и комика топлива. А машина получилась на славу, и думаю люди понимают что нельзя стоять на месте нужно развиваться и идти вперёд.
Из минусов конструкции вездехода - один сплошной минус. Запаса прочности узлов и агрегатов нет совсем. Не блокируемые дифференциалы мостов - это шедевр инженерной мысли конструктора, слов нет приличных... Наверно хорош покататься в средней полосе России. В Сибири, районах Крайнего Севера - одноразовая игрушка. Заявления заводчан о том что запчасти найти легко - лепет в пользу дураков, найдите умнейшие эти запчасти в тайге или тундре. Я б посадил главного конструктора в это ))чудо инженерной мысли и прогнал его тысячи 3 - 4 по тайге и тундре. Если выживет - поумнеет. Наверно...
На своем 10 лет назад установил мосты задние от соболя без бортовых редукторов, после этого перестал проклинать фирму трэкол потому что перестал ломаться совмем. С кузовом проблемы остались
Приветствую Мосты соболь и уаз спайсер там полуоси всё подходит Единствено что на соболе цапфы усилины Это скажем оригинал того же иж техно Ну тут одно но. Надо только раздатку газ г66 и карданы его же чтоб не ломало ни чего
Добрый день! Благодарим Вас за интерес к нашим публикациям! На текущий момент шина 1300 в неошипованном исполнении стоит 34 500 рублей. Актуальные цены на технику, шины и запасные части в любой момент можно увидеть на нашем сайте www.trecol.ru
Универсальные ёлочки, просто ужасного качества. Трескаются везде, где только возможно, не рекомендую к покупке. Шашки отличного качества отбегал на них 85 000 км без проблем.
Добрый день! Благодарим Вас за интерес к нашим публикациям! Наша компания прилагает максимум усилий для отслеживания качества реализуемой продукции. Для определения причин образования трещин на шинах производства ТРЭКОЛ, просим связаться Вас с руководителем отдела сервисного и гарантийного обслуживания по номеру +7(916)513-84-85 (Павел). Фото дефектных шин можно отправить через мессенджер WhatsApp
