Привет, меня зовут Роман Полозов и я рад приветствовать Вас на своём канале! К тому времени, когда мы осознаём, что наши родители были правы, мы уже имеем своих детей, которые считают, что не правы мы - Семейный Блог.
Тоже менял гайку, выточил токарь знакомый, пластиковая не подтягивалась, т.к. развалилась пружина , . Сухарь вытащмл , промыл, набил смазкой, пружину похожую в автозапчастях подобрал, гайку затянул до упора и ослабил на 45гр, затем законтрил . 5 лет стуков нет, руль в поворотах не закусывает!
короче если трудно открыть этот подлокотник и проще через дырку вкинуть ручку, то теоретически её и доставать трудно будет, подписал кинул, достал новую подписал кинул, когда уже ручки перестанут влезать, тогда из подлокотника в бардачек перегружаешь их и по новой погнал))) А если серьезно то конечно же это отверстие для кабелей, но я телефон кладу у кнопки парктроника и автопарковки.
Эти все покрасы хватает на год!Вот вам лайфхак,тупо мажте гуталином ,на семь месяцев примерно хватает ,но зато быстро и снимать не надо !!!! Всем пожалуйста 😊😊😊
Шевроле Орландо 1.8 АМ-коробка автомат, 2012г. Пробег почти 290.000, купил Б/У. 1) Проблема это прокладка теплообменника, масло зашло в систему охлаждения. Следите за этим иначе попадёте на большие деньги. Все уплотнительные резинки должны быть оригинальные и только!!! На них есть такие как бы шарики по всей прокладке. 2) Коробка автомат капиталка- но на неё я попал из-за криворуких дибилов, так что здесь советую заливать не оригинал а к примеру Motorex -ОРИОИНАЛ! Менять масло желательно каждые 30-40т. Если меняете старое масло другой фирмы на новое совершенно другой, то делайте полную замену, не частичную!!! 3) Фазики распредвала и коленвала, если выдаёт ошибку с 4 на 5 скорость и машина не едет, значит это они и менять срочно совместно с ГРМ и натядителями. 4) Двигатель, очень надёжный, вынослевый но когда следишь за ним. Замена масла строго 6-7-8т км СТРОГО!!! Оригинальное масло GM не лейте, оставляет приличный нагар, я лью SRS 5W30. Когда менял клапанов крышку сервис-мэны удивились насколько все чисто при таком пробеге. 5) Система охлаждения: Следить за патрубками, если чуть вздулись-МЕНЯТЬ! Зимой если не доконца прогревается и мало тепла в машине, первым делом ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА. Его же лучше на таких комплектация менять на ХОЛОДНЫЙ вид- не электронный. Антифриз желательно менять после каждой зимы. 6) Сейчас на этом пробеге пропуск зажигания, замена. Для такого пробега катушки долго прожили, здесь им твердая 5+. 7) Самое главное по теме этого видео, это вибрация в руле на скорости 110-120-130-140. Менял всю подвеску Диски в круг (перед Zimmermann /зад Brembo) Колодки такой же фирмы перед и зад. Диски колёсные оригинальные выравнил, покрасил как новые с завода, бьёт так же. На зиму купил другие, тоже бьёт. Как-то заменил ШРУСы внутренние, что входят в коробку, помогло но не на долго. Что касается при езде самотёком и руль сам по себе крутится - пока не выяснил. Эта проблема самая ужасная и неприятная. Запчасти, не советую на этом экономить и брать Китай или другую дрянь, к сожалению почти все нужно брать оригинал. Масла менять часто и проверенное, тогда двигатель проживёт дольше. Рейка у меня электронная-пока не менял, стоит космос 390т.р - но если бы она давала эти проблемы, все гуру говорят, что вышла бы сразу ошибка рейки а ошибок у меня нет. В общем братья и сёстры, проблема с вибраций у нас одинаковая, по этому как найду отпишусь. Что касается моей писанины выше, это рекомендации если хотите, что бы ваш Орландо прожил дольше. P.s. - извините за орфографию если найдёте :)
На всех своих фордах(Си-макс/Куга2 и по данный момент с 18 года Куга 2 рестайл) всегда мажу оси суппортов смазкой для суппортов, начал с Си-макса, когда столкнулся на нем с неравномерным износом колодок, причем смазка с завода видно было что закладывалась, но ничтожно мало, после того как стал при сезонной смене резины обслуживать и оси суппортов(удаляешь старую/наносишь новую смазку) проблема сразу ушла на Си-максе, а на Кугах она и не проявлялась вовсе.
В телефоне есть неплохая агрегация частот, а этот вроде cat4 lte, собственно и скорости ждать не приходиться. Для своих показателей цена у него нормальная, хороший wifi карманный с cat6 lte стоить будет 5-6к рублей.
