Also ich würde das nicht machen. Gerade die Haarnadelkurven beim Abstieg sind sehr eng...

Ja, genau...

Well, that's a compilation of many trails in the western alps. Some could be driven with a van, some not. more important than the length and the height - well, that's sometimes important as well - is the ground clearance. You need to check trail by trail. Sorry.

Also ich hab noch nie Ärger bekommen. Aber es ist natürlich wahrscheinlich wie immer die Frage, wie man sich aufführt: Wenn Du vorsichtig und langsam an ihnen vorbei fährst und nett grüßt, wird die Reaktion eine andere sein als wenn Du einfach ohne Rücksicht auf Verluste den Weg entlang schießt...

Ja, mit nem Ranger kommst Du da locker rauf und runter. Überhaupt kein Problem.

@@NoRegretsOutdoors danke!

Stimmt. Die meisten bin ich mit nem Jeep Avenger oder nem Smart Fortwo gefahren. Einzig bei einer wäre es mit diesen Autos blöd geworden, weil Waldmaschinen den Forstweg in ein Biotop verwandelt haben. Da wären normale Autos stecken geblieben. Es ist eher eine Sammlung schöner, teilweise nicht geteerter Straßen. Aber es muss ja nicht immer Rock Crawling sein…. 🤷🏻‍♂️

Sì, è così. Almeno all'epoca del viaggio non c'erano divieti. È possibile raggiungere la locanda sul percorso anche attraverso la strada.

Grazie mille. Ci sono certamente malattie peggiori... ;)

Crossing this island only took a few hours, not very much...

Con una Panda 4x4, tutto è possibile nelle Alpi Occidentali! Potreste dover fare attenzione alle pietre taglienti a causa dei pneumatici, ma non dovrebbe essere un grosso problema. Le Fiat Panda 4x4 sono ovunque. In qualche modo devono arrivare... ;)

Dankeschön. Das war Anfang August. Warst Du auch dort?

@@NoRegretsOutdoors Noch nicht, ist aber ein potentielles Ziel für dieses Jahr, vermutlich so um den September rum. Zusammen mit Süd- und Westfrankreich sicherlich eine mega Reise. Alternativen sind aktuell Norwegen und Balkan, es gibt einfach zu viele Möglichkeiten 🤣

Also ich kann die Pyrenäen wärmstens empfehlen. Grandiose Landschaften und deutlich weniger los als in den Westalpen in Frankreich und Italien... Die Anreise ist halt ein wenig länger...

Naja, SUV sind ja meistens eher ein wenig höhergelegte Kombis mit Allradantrieb. Ich würde nen BMW X5 nicht als schlechtes Auto bezeichnen, aber er wird definitiv nicht so weit kommen, wie ein Defender, Wrangler oder ne G-Klasse. Dafür macht er alle drei halt auf der Autobahn platt. Bei solchen Strecken zählt neben der Traktion im Zweifel halt auch noch die Bodenfreiheit und die Verschränkung. Und da wird bei vielen SUV die Luft halt dünn… 🤷🏻‍♂️

@@NoRegretsOutdoors ein VW Taigo ist auch ein SUV, aber in kaum irgendeiner Dimension mehr als ein VW Golf. Seien es Bodenfreiheit, Antrieb usw. Ein Skoda Kodiaq Scout dagegen ist auch nur ein SUV, hat aber deutlich mehr Bodenfreiheit, hat nen erstaunlich guten Allradantrieb (dafür, dass es nur ein SUV ist und alles elektronisch geregelt ist!) und nen Unterfahrschutz

Das war mit einer GoPro 10 (die Aufnahmen mit dem Blickwinkel vom Armaturenbrett), bzw. mit einer Insta360 One R (die Aufnahmen außen, die auch mal andere Blickwinkel haben).

Mit was filmst Du?

Danke Dir! Da müsst Ihr auch unbedingt mal hin!

Naja, bei der Größe von dem Land gibt es da ja auch nicht so viele Möglichkeiten… 😆😂 Aber Ja, ich war auch total geflashed. Fahrerisch keinerlei Herausforderung, aber einfach eine wunderschöne Landschaft. Schwer sowas im Video einzufangen, man muss es einfach selbst gesehen haben, um die wahre Dimension zu begreifen… Lustig, ihr wart ja auch bei der Gradisca dabei. Hat es euch getaugt?

Ja, stimmt. Da oben ist es einfach wunderschön…

Podrzuć mi linka na Instagram: instagram.com/noregretsoutdoors/

Dann komm beim nächsten Mal einfach mit… ;)

Wenn ich Zeit habe, sofort! 😎

Der Knopf ist bei allen Rubicons ab MY21 mit drin. Die davor haben den nicht. Da musst Du dann mit nem JCAL tricksen. Mit nem Serien-Jeep geht das nur mit Rubicons, die ab der Modellpflege im Spätsommer 2020 gebaut wurden. Gibt noch ein paar andere Gimmicks, die damit einher gehen. Ob man es wirklich braucht... Weiß ich nicht... Wahrscheinlich eher nicht...

@@NoRegretsOutdoors Mein Jeep Rubicon ist Modelljahr 2022, da gibt es keinen Offroad + Schalter. Ich finde, es sollten mal Videos erstellt werden zu der Frage, was bewirkt man mit entsprechenden Einstellungen, Was passiert, wenn Differential Sperre gesperrt wird, oder entsperrt ist usw.

Herzlichen Dank. Ja, das macht richtig laune mit den Kisten. Immer wieder ein Vergnügen. Leider ist bei uns sowas wie im Video ja das höchste der Gefühle, was legal möglich ist. Sehr schade...

Ja, für die Gäste der Alm ist das erlaubt. Allerdings hat die Alm nur im Sommer offen. Im Winter ist die Strecke gesperrt, da sie dann ne Rodelbahn ist.

Stimmt. Sonst wäre es ja nicht legal befahrbar. Leider findet man bei uns auch nicht mehr so viele von diesen Schotterpisten und Waldwegen, die genutzt werden dürfen, ohne eine Strafe zu riskieren. Wenn einem der Weg nach Italien oder Kroatien zu weit ist und man eh in der Gegend ist, sind es aber dann auch nette Strecken in einer schönen Landschaft.

Servus Franz, ja, oben am Gletschersee ist Schluss. Da sind Sperren. Man könnte sicher noch ein bisschen weiter fahren, aber die werden die Sperren nicht ohne Grund aufgestellt haben. Und würden das viele machen, dürfte man wohl irgendwann gar nicht mehr hoch… Dein Rif. Ambin, wenn ich das richtige gefunden habe bei Google Maps, ist ja weit im französischen Teil. Offiziell ist ja jetzt bei der Grenze Schluss. Wir sind dann auch nicht zu Fuß weiter gelaufen. Insofern: keine Ahnung. Dein Video muss ich mir nachher mal ansehen… 👍🏻 VG Michael

Fajnie. Masz filmik z tego?

@@NoRegretsOutdoors Jest u mnie na kanale, poydro.

thx

Herzlichen Dank dafür. Sowas geht natürlich runter wie Öl… 😁

Nein. Aber da in der Nähe. Die Feuer sind südlich von Arcachon. Nördlich von Arcachon ist das Bassin, ein Bucht. Auf der anderen Seite des Beckens liegt Cap Ferret…

Ja, ist ein witziges Spielzeug

Ja, der war wirklich gut!

Puh, schwieriges Thema. Fast so schlimm wie mit Lost Places. Aus denen wird ja ein noch größeres Geheimnis gemacht. 😆 Das Thema „Teilen von Strecken“ ist in der Szene extrem kontrovers diskutiert. Zum einen sind da die, die sagen „bloß nicht weitersagen, sonst fährt da am Ende noch wer hin“, zum anderen denke ich mir aber, dass das eine ganz schön egoistische Haltung ist. Die Landschaft gehört ja nicht denen, sondern allen… Auf der anderen Seite muss man natürlich auch sehen, dass da ne Menge Saubären unterwegs sind, die überall ihren Müll hinterlassen oder ohne Hirn abseits der Wege durch Wiesen pflügen. Diese Deppen tragen natürlich auch nicht zu unserem guten Image bei… Ich hoffe einfach, dass jeder sorgsam mit den Orten umgeht, die er durch mich kennenlernt. Und mit allen anderen natürlich auch… 😬

Oh ja, das zieht sich…

Ja, die Landschaft da drüben ist schon mega! Das muss man gesehen haben…

Puh, zur aktuellen Lage kann ich nix sagen… 🤷🏻‍♂️ Letztes Jahr war sie jedenfalls legal befahrbar im Herbst.

Wir auch. Nur eben halt die alte Straße 😆

Hi Patrik, ja, diese Route ist legal befahrbar. Die (ansich schönere) Strecke etwas weiter nördlich hingegen ist seit einigen Jahren leider für den motorisierten Verkehr gesperrt… Aber diese Route ist legal befahrbar. 👍🏻

Es stehen ja teilweise sogar Verkehrszeichen dran…

Achso, halt, eine Einschränkung: er ist offiziell mit Autos befahrbar. Eines der Verkehrsschilder ist nämlich ein Gesperrtschild für Motorräder… 🤷🏻‍♂️

@@NoRegretsOutdoors Geländewagen sind eh viel cooler… 😆

Das stimmt 😊

Ja, das habe ich mir eben auch gedacht. Sehr geile Ausblicke. Da muss ich unbedingt auch mal hin!

Ja, der Wrangler passt gerade so durch. Also mit nem RAM oder nem Raptor sollte man da nicht lang fahren. Du hattest nen Suzuki Jimny, oder? Der geht auf jeden Fall!

We've done this trail with my friend's GMC Yukon XL (5.6 m long, 2 m wide). No problems.

Hi Robert, the trail is not difficult, but the narrow gate… how much space was left with the Yukon? 😆

@@NoRegretsOutdoors There was enough space to pass and not to fold mirrors 😀

Danke. Nein, nicht lackiert. Sind Folien, ist aber noch nicht fertig.

Servus... Nein, dieses Jahr bin ich da noch nicht gefahren. Das war Ende August 2021. Ich gehe aber mal davon aus, dass jetzt so langsam der Schnee wieder weit genug abgeschmolzen sein wird, so dass man da wieder hoch kann. Wir haben unser Basislager am Camping Gran Bosco goo.gl/maps/9EcCaQ9cNtPGXsUe9 aufgeschlagen und haben von dort aus jeweils Tagestouren in der Gegend gemacht. Gerade an den Forts gab es immer wieder Leute mit Dachzelt, die dort wild gecampt haben. In meinen Augen ein wenig zweischneidig: Zum einen sicher schön und toll, zum anderen aber verboten und von den Einheimischen teilweise mit Argwohn gesehen. Meine Befürchtung ist, dass wenn man das mehr und mehr wird, diese tollen Strecken irgendwann einfach insgesamt gesperrt werden für den legalen Verkehr.... Hast Du vor mit Deinem Raptor dort hin zu fahren? Gibt da noch einige andere sehr tolle Strecken in der Ecke!

@@NoRegretsOutdoors Servus, vielen Dank für den Tipp. Ja wir fahren Ende August mit meinen Raptor. Waren schon mal 2017 oder so da unterwegs mit nen Amarok. Freuen uns auf ein weiteres Mal. Habe deine Strecken schon von Wikiloc gespeichert und einige andere in der Ecke.

Naja, bis Ende August sollte das sicher alles safe sein. Da würde ich mir gar keinen Kopf machen...

Ja, die Strecke ist toll. Und quasi fast vor der Haustüre. Ich bin da zufällig im März vorbei gekommen und habe mir damals schon gedacht "da musst Du lang fahren". Aber leider lag da oben an der Einfahrt noch 1m hoch Schnee im Weg... Aber jetzt war es umso schöner... :D Definitiv einen Ausflug wert!

Ebenso... Nach Tripsdrill muss ich auch mal ganz dringend...

Naja, die lag irgendwie nahe, oder nicht?

Ja, hätte besser sein können - aber immerhin hat es nicht geregnet gehabt...