いろいろな、路線を走って来たよ🎉

今は、懐かしいね✨朝一便は、貴重だったよ✨👍️

ベタノンはかっこいいよな。もう二度と作らないだろうな、こんな車。

フィンガーとギア砕いてもうたのと、コンデンサ－周辺の雨漏りからの冷房死亡ばかりか・・・ ＨＲはＴドライブのせいでクラッチ交換するのに、ほかの部品ようさん外さなきゃ交換できないのが・・・あとあのデンソ―のクーラー、平気で1年2年部品待ちさせよるからな。。。。 ＤＰＦ30分立ち往生での欠便からの車両使用停止180日の行政処分のリスクがない車両な分、もう4年ぐらいは持ってた気はするけど 今は人手不足減車の分だけ詰め込み仕様が求められるから、光電管センサー中寄にしなきゃいけなくて詰め込みが効かない中ドアグライドスライドは死ぬほど敬遠だれるから、伏木でそのままバラバラになってしまうんだろうけど。。。。 免許残ってたら欲しいぐらいやで・・・ホイールパークレバー最初期の100番台後半と、エンジンの出来が相当よくてトップギアでもニュータウンの登り余裕のぐらいどすらいど03年から05年の200後半から300番台

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239の現役時代の写真あるけどほしい？

遠州鉄道バスが一人のヤバい運転手のせいで、大炎上してた。

花やか🎉

三菱ロゴ付きなのがかっこいいですね！秋葉バスの車両で1番好きな車両です！

浜松市北区に住んでいたので､伊平行きバスは浜松駅から利用してたよ。バス停留所の放送聴いただけで、どこか判るでね！

もう古くなったから、遠鉄バスさんの2台の中古に変わって、名鉄バスさんの中古バス2台車輌更新して、来て欲しいなあっ😿「燃えよ佐渡が島～♪」🙀

遠鉄のおさがりだね👍️音👍️

名札📛運転手さん、廃止増えてきたね

エアロスターは、いろいろ種類だよ🎵👍️田舎から、はじまり👍️