Partager notre passion pour nos balades à moto et voyages à moto. Notre BMW R1200GSA ne recule devant rien et permet de découvrir des régions et des pays merveilleux.
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Ha,Ha, 26C° en plein soleil, nous qui vivons et roulons dans le sud France n'avons pas cette chance... Pour ce qui est des protections personnelles, je ne roule qu'avec un pantalon de sécurité, des mi-bottes, des gants adaptés à la saison, un gilet Air-bag et un blouson homologué AA l'hiver et A l'été car il est maillé pour laisser passer l'air et un casque intégral de hte qualité. Merci à vous
Bonjour. Si j'ai un top-case ( un GIVI Trekker, donc le gros ), mais parfois je roule sans, pour diminuer le poids. Mais si je prends mon épouse avec, il retrouve sa place. En solo, je n'en ai pas besoin. Merci pour ta question.
Oui effectivement, bon, passé 40 ans quand même, mais maintenant je regrette ( et ne suis pas le seul du groupe ) de ne pas avoir profité plus des panoramas et autres ... Merci pour ton retour !
Salut, pour la thérapie, j'ai rencontré un motard de 75 ans, en Royal Enfield,il m'a dit la même chose, il avait des soucis de douleurs, et en faisant de la moto, ses douleurs avaient disparu. A +.
Bonjour, oui c'est exactement pareil pour moi ! Et j'ai des amis plus âgés, dont un la sclérose en plaques, qui roule à moto ( avec une béquille ) et un autre de plus ou moins 70 ans qui roule toujours en GS !
@@micheldefroidmont2304 Bonjour Michel. Oui, à plusieurs reprises même ! Elle perd le réseau on dirait, même quand on filme, elle ne coupe pas l’enregistrement ! En plus c’est ma 3ème télécommande, et pareil .
@@alainGSAdventure Okay je vois que c’est récurrent à la télécommande. Je suppose que comme moi tu veux commander les deux gopro avec une seule télécommande.
@@micheldefroidmont2304 Non pas forcément, mais le problème est récurrent avec les différents modèles de caméras ! J'ai déjà commandé les 2, mais comme j'en porte une au casque et l'autre au guidon, je sais les lancer manuellement. Par contre, avec la télécommande de dernière génération, je n'ai pas de souci. Mais ne fonctionne que pour la Gopro 9 et 10, pas pour la 7, avec laquelle je fais les vues arrières. Je la mets alors à porté de main pour pouvoir intervenir quand la commande est dans les choux ...
Salut . pour info , Garmin ne produira plus de mise a jour pour ces gps ... suis passé au connectedride depuis et c'est pas mal ( acheté 100 euros de moins sur bmw Europe ) .
Bonjour, le Navigator VI ?ne sera plus mis à jour ? Etonnant, je vais essayer. J'avoue que Connected Ride m'attire aussi, mais comme j'utilise aussi l'application, je suis parfois un peu déçu. Merci du conseil.
Le Connected ride n’a rien à voir avec l’application : très rapide et facile à gérer - connexion au téléphone et interphone sans bugs, pas besoin d’ordinateur pour mises à jour . Manque juste l’affichage de la vitesse.
Pas de connexion obligatoire du téléphone pour créer un itinéraire - ça fonctionne à la façon de Google recherche - personnellement j’ai une carte SIM dans le gps ( j’ai droit à une SIM gratuite avec mon abonnement) , donc en 4 g en permanence . Après tu peux télécharger un itinéraire en format gpx sur ordinateur. Le gps fonctionne comme une carte Sd .
Salut Alain, tout à fait d'accord avec toi quant à la façon de rouler pépère et prendre des risques inutiles... Peut-être l'âge que j'avoisine, 70 balais l'année prochaine... Mais je roule seul pour avoir la liberté de faire ce que je veux, m'arrêter, prendre des photos, faire voler le drone etc... Rouler à 2 ou 3 motos, pas plus, peut être sympa, mais faut il bien connaître les gens et avoir la même philosophie... 😂... Ma RS est de 2020, pas mal d'option, shifter, Esa, etc... Çà me suffit amplement à mon âge, je pense finir avec, après il faut pouvoir suivre financièrement... 😱🤣... Merci du partage et bonne route. 👍✌️🙋♂️
C est quoi ces petites réflexions sur les touristes ou les cyclistes qui sont un fléau ? Les Ardennes comme tous les coins du monde appartiennent à tous non? Après tout avec votre moto vous êtes aussi une catégorie parmi les autres ni plus ni moins😳 vous dites en substance que les cyclistes seraient responsables de se faire renverser ok parlons alors de la majorité des motards qui ne se sentent absolument pas concernés par le respect des limitations de vitesse. Il serait aussi simple de les rendre responsables de leurs accidents quand bien souvent ils évoquent la mauvaise qualité des routes. Bref soyons tolérants envers tous
Bonjour. Je suis vos vidéos avec grand plaisir. Je me tâte pour prendre une GSA en fin d’année (d’occasion). Puis je connaître votre taille svp? En effet du haut de mes 1,78m je ne suis pas sûr d’être compatible. La version surbaissée de BMW dénature,à mon sens,trop cette magnifique machine (c’est personnel bien sûr). Je préférerais une version normale de préférence. Merci pour ce que vous faites.
Il faut se souvenir des réactions lors de la premiere présentation de la 1200GSA et c’était pas tendre ! Résultat , elle est devenue un vrai Best seller indetronable , tout le monde la voulait , on en voyait partout … 🤷🏽♂️😅😅😅 La GSA est morte , vive la GSA ! 🥰✌🏽
Effectivement, c'est souvent comme cela ! Si l'on regarde la R1300GS, qui a été critiquée, surtout pour son phare, elle est devenue la meilleure vente de moto ! Comme quoi ... Donc je pense que ce sera pareil avec la nouvelle R1300GS Adventure, elle va rencontrer un certain succès. Et comme tu dis, à chaque changement de design, il y a toujours des critiques. Merci pour ton retour !
Tu as raison, il faut certainement la voir parce que pour l'instant je ne suis vraiment pas convaincu par la ligne generale. Je la trouve meme moche mais bon les gouts etc..... Et que dire du prix avec les kits, chacun se fera son opinion a ce sujet. A t'on vraiment besoin de tout ce bazar et sommes nous plus heureux avec ? Chacun a son avis et je le respecte Bonne route a tous.
Merci Patrick pour ton retour. En effet, a t'on vraiment besoin d'une telle machine ? J'ai déjà pas mal d'option sur ma 2017 ( mode pro, etc.) mais je ne m'en suis pas servi en 7 ans... Et comme je l'ai souvent dit dans mes vidéos, ma R1200GSA de 2017 me convient parfaitement et est toujours aussi performante à mes yeux et à mon usage. Merci pour ton retour.
Merci Alain pour cette chouette vidéo... je me tâte aussi entre liberty Rider et Calimoto.... Quel est le modèle de ton casque? je le trouve très sympa avec cette "grande" visière.
Bonjour, merci pour ta vidéo. Je ne suis pas emballé par ce design à la LEGO/PLAYMOBIL. Surtout, je regrette qu’il n’ait pas gardé l’idée directrice de la 1300 standard d’une moto plus allégée dans son gabarit et plus accesible aux petits gabarits. Tu as raison, il faut la voir et surtout l’essayer. Je ne doute qu’elle sera toujours aussi maniable et une fidèle destrière si on fait le gros cheque pour l’acquérir. Quand plus de 33.000€ full options. 😅
Bonjour Stéphane, je pense qu'ils sont surtout revenus aux bases, à savoir un gros trail, super équipé, sans trop tenir compte du look. Mais effectivement, le montant avec les options devient stratosphérique, mais si l'on ne se laisse pas trop allé, j'ai fait une configuration qui, pour les mêmes options , est moins onéreuse que pour une 130GS... Merci pour ton retour.
Je suis pareil que toi. Si la version standard est une sacrée machine, le look ne me plaît pas . Par contre cette GSA est très belle je trouve. Merci pour ton retour ✌️
C'est abusé meme les supports valises sont une option.A Quand le guidon en option. Sinon sur certain angle j'adore et sur d'autre un peu moins.Mais je pense que on va s'y faire.Par contre niveau prix c'est plus possible elle coute aussi cher qu'une gold avec toutes les options
Les options sont toujours le nerf de la guerre ! Mais je m’en suis fait une configuration et franchement, c’est plus abordable que la R1300GS . Merci pour ton retour ✌️
BMW revient aux bases, à l'essentiel avec cette moto. Ils ont laissé de côté l'aspect pour se concentrer uniquement sur la protection, l' efficacité, la fiabilité et l'ergonomie. C'etait le cas pour les modèles d'avant 2013. . Cette moto s'adresse aux puristes. Ceux qui sauront la voir comme un outils ... Pour tout ça, je dis bravo ! Elle sera ma 4eme GSA ! Bonne route à tous !
@@alainGSAdventure Apres en avoir commandé une en 2013 puis une autre en 2015, j'ai commandé une R1250 GSA il y a une semaine. Je devrais aller la chercher la semaine prochaine. Je vais laisser à BMW, le temps "d'essuyer les plâtres" sur le nouveau modèle et d'ici un an ou deux, je passerai commande pour ma 4ème GSA...😉 Bonne route !
Salut Alain, personnellement j'ai du mal avec ce design tellement "carré". Après, comme tu dis, il faut la voir en vrai et laisser un peu de temps pour s'habituer à sa nouvelle robe. J'adore ma GSA et je ne suis pas prêt à la changer pour une autre. 😊
