У меня после второй серьезной прогулки сломалась ось на левом ступе. Такие же, 12×42 Купил два гвоздя 9×300, поменял сразу на обоих. Штатные - хлипенькие. 6 мм.
это не снегоход а кусок говна. Хотели купить два новых в прокат. Один забрали, а второй загорелся при попытке завести в салоне. Второй решили не покупать и правильно сделали. Тот что забрали, завелся нормально только один раз. После первого запуска он больше нормально не заводился. Его карбюратор в 99% случаев заливал двигатель. Карбюратор не имеет регулировки и устранить заливание невозможно. Умный человек посоветовал перекрывать кранчиком подачу топлива в двигатель вручную сразу после остановки снегохода (такое себе решение). Подрамник, как сказано в видео, у нас тоже лопнул. На вопросу к дилеру и заводу можно ли его купить ответ был - нет он не поставляется в принципе. Зашибись! Снегоход проехал 150 км, подрамник лопнул и купить его нельзя. Как потом выяснилось - стартер работает номинально в снегоходе. При попытке заводить снегоход у него горит проводка. Буквально горит - с дымом и искрами. Лечится заменой проводки на более толстое сечение. Родная проводка толщиной с волос младенца. Акб который стоит - не вытягивает завод снегохода. Надо менять. Вообще нет сил перечислять все недостатки - сразу настроение портится хоть и продал его уже. Большинство на видео изложены. В любом случае желаю всем никогда не сталкиваться с этим чудом и за те деньги за которые его продают лучше купить старый старый канадский снегоход. Проблем будет меньше и радости больше. Даже если запчасти будут золотыми к нему, то это лучше чем подрамник за 2000 рублей который ты купить не сможешь. Кстати подрамник там толщиной то ли 0.5 мм то ли 1 мм так что много раз его сварить не получится. Когда мне варили - сварщик сказал что на сварку фольги гарантию дать не может.
Так это самое посещаемое место,как иначе.Но и само жилое место оказалось очень даже жилое.Уже не одну зиму ночевали,один раз в -35,тепло пока топишь,но как факт- пока топишь полной топкой-раздеваешься до майки.Обсушиться,обогреться,даже выспаться хватает
Мой вес около центнера,в одежде точно чуть больше.Снегоступы самые большие из канадеа 107 см.В этом сезоне дождусь максимум снега в январе и сравнения видос запилю с лыжами.Мне 43 года,живу в Нефтеюганском районе с рождения.Батя с детства охотой заразил
Я взял. 30 км проехал, пока ничего не отпало, жду. Пластик это просто писец. Я бы этому конструктору, который придумал такие тех решения, много бы чего сказал)
У кампании ирбис четкая политика, заказывать в Китае самое дешмансккое китайское дерьмо вешать свой шильд и продавать нам, у меня тоже была горькая ошибка купить поделку от ирбис, намаялся и продал по дешевке.
Всем добра!Интересно мне,кто за дизайн капота премию получил?!На заводе же делаете,не на коленке!!!Винтики!!!!крепления летят как семечки,хватает их на пару раз,в смысле "открутить-прикрутить"!И да,кто за патент денег "ломанул",относительно механизма переключения КПП?Зачем было "лепить"этот механизм??!Слева,безо всяких тяг,он неплохо бы стоял!Ладно,в советское время нужно было кучу всяких согласований,но, сейчас-то!!!
Не переживайте. Сейчас уже многое исправлено. Конечно не знаю как они после первых абсолютно сырых аппаратов себе имя восстановят. Возможно только с новой моделью.
Это видео нужно отправить на завод Ирбис и после доделок, продажи в двое. Народ скажет спасибо. И с уважением. Вам большое человеческое спасибо, не гвоздя, ни жезла.
К сегодняшнему дню они уже многое переделали, но брать первых выпусков с рук нужно только тем кто владеет тёплым гаражом и хорошо соображает в технике. Тогда он из него сможет создать хороший аппарат.
На днях решил сменить свою мотособаку (надоело постоянно дорабатывать) на снежик недорогой. Увидел этот Ирбис в магазине, посидел, посмотрел и загорелся его покупкой..... А вот посмотрев ваш видос я подумал: "шило на мыло менять за почти 300 тыщ не стану". Подшаманил свою собаку и поехал на рыбалку :)
У меня первый снегоходный опыт как раз мотособака три сезона,реально замучила.Буран принципиально не хотел купил Ски ду Тундра четыре сезона счастья,продал вынужден был,целый сезон матов на старой мотособаки.Купил это убожество,один плюс выгода по горючесмазочным материалам и всё, и ВСЁ,одни разочарования, сварка,поиск подручных материалов,переделки.Запчастей на него нет,полный набор инструментов с собой и вечная не уверенность приеду ли обратно. Не советую
Блин ну пизд..ец !!! Владею подобным "мопедом" под названием ИТЛАН КАЮР. В свое время брал из первых моделей, без задней скорости. Очень нравится снежик. С родным двигой ХОНДОЙ 13 л.с. откатал почти шесть тысяч. В этом году поменял на Лифан 20. Железо под движком, над движком все четко. За все это время не открутилася ни одна гаечка. Мысль мелькала поменять на Тунгуса, но посмотрев и послушав владельцев, да ну его к чертям !!! Смотрю и сравниваю, качество исполнения на Каюре в разы лучше. Естественно имеются косячки, но они не помешали мне добраться до дома ни разу. Менять не хочу в первую очередь это из-за расхода. Лосей не гоняю, но за окунями пробеги хорошие и в этом виде покатушек все эти лифаны-хонды вне конкуренции.
Правильно решили,продолжает расстраивать сей аппарат,передняя подвеска вся рассыпалась, кузовные детали в хлам потрескались,полопались,пластик полное говно,запчастей на него совсем нет
Да,как засадишь в наледь,нужно сзади дерево посадить.😉 😊 или купить на те же деньги нормальный домкрат для снегохода.Которым тоже можно тащить горизонтально. bsanki.ru/kms_shop+show+ids-152.html
Хороший подъёмник, у друга есть такой,но место много занимает. Из наледи доставал уже, живу в Тайге, проблем жердь срубить нет.Эту свою хрень много раз уже использовал, очень доволен,так как часто езжу один и связи нет,помочь не кому.
@@mr.mukomol8286 У нас жердь не всегда срубишь.Наледь как правило на озёрах большого размера. Мы делаем их из стали по их принципу сами.А у домкрата американского разборная на 3 части стойка.Или вот ваш вариант.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WIzl6yulMnI.html&ab_channel=%D0%96%D0%B8%D0%B2%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B9%D0%B2%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%81%D0%BB%D0%B0%D1%85
Какие шпильки на коньках)))?? Коньки скинул, просверлился на расширителях и поставил их, завернул все обратно))! Базаров нет, в пеньки умотать лыжу можно. но на Тайге так же)) СЛОМАТЬ МОЖНО ВСЁ!!! На Пурпосе можно по ровной, хряпнуть подвеску))
Не сравнивайте эти снегоходы, это же китаец.Коньки скинете засверлите в расширителях отверстия, а конек не сможете на место поставить, длины резьбы не хватит, поэтому мудрить пришлось
Если там где будете ездить никто не проверяет,не обязательно.Расход примерно литров 12 на сотню,сильно зависит от манеры езды и условий-укатанка,пухляк,температура наружного воздуха
