Это канал Авто Мастерской Screw_SPB! Контент мы снимаем разно форматный: это и интересные, необычные Свапы, постройка проектов, возможно обзоры на интересные Авто, разнообразные командировки и многое другое! Добро пожаловать!
По вопросам рекламы и сотрудничества: ws@screw-spb.ru
Мы с соц.сетях: Вк: vk.com/screw_spb Инстаграм: instagram.com/screw_spb Телеграмм: t.me/screw_spb Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/screw
Пожалуйста простите за душность. Такие манипуляции с МРЭО согласовать не представляется возможным? Как инспекторы на дорогах относятся к результатам вашего титанического труда?
Вы категорически не правы. В смысле его слова? Получается каждый русскоговорящий - закос под кого то. А что касается технических терминов, то даже если и слабоват, то это никак не мешает строить успешные проекты Косте Академику, другим блогерам а так же вести и развивать сервис, занимающийся как раз таки кастомом!
Вы наверное не в курсе, надо прояснить. НЕ БЫЛО ЗАДАЧИ ШПАТЛЕВАТЬ И ВЫРАВНИВАТЬ СТЕНЫ. Офис есть, офис стильный, а швы, структура - так останется и так задумано было. А электрика есть, электрика работают исправно
Диски для рс ку3 идут обычно на 18 дюймов для базовой, тормозные диски тоже под 18 дюймовые колеса, читайте мат часть перед обзором. Подлокотник с подстаканниками есть на заднем сидении, проверяйте тщательно всю машину
Да. Абсолютно обычные 365е тормозные диски «ромашка», 8ми поршневые суппорта, кстати такие т.д позволили снизить массу практически на 1кг с каждого диска. Получается абсолютно идентичный строковой 2.0 литровой Ку3 конфиг тормозов Нету там ни подлокотника ни подстаканников. Мы на этой машине ни один месяц проездили, да какой там, мы её покупали. А после до голого кузова разобрали под проект. И получается более глубокого изучения этой тачки никто никогда не делал. Это не Эрмитаж чтоб тщательно изучать, тут все наглядно ясно и понятно. А вы, для начала изучите канал, прежде чем писать про изучения, мат часть и прочее
Думали. Но по ряду причин он не подошел нам. А чем это колхоз, интересно??? Лично мы так не считаем и за гладкую поверхность мы не боролись. И у нас всегда пахнет деревом, а не цементом
@@Screw_178 Колхоз в том что видно все стыки и саморезы, а ещё в глаза сильно бросаются изъяны на плоскости ОСБ. А по каким причинам вам не подошёл гипсокартон?
@@BoBcoH это офис) Звук должен быть хороший, четкий и глубокий и детализированный. Так это просто полочные Hi Fi колонки, стильные, с глубоким, объемным звуком. Не дорогие. Дома у меня стоят напольные Дали тоже Hi Fi. Обычные колонки это не стиль, это отсутствие звука, это полное разочарование
@@anderson4558 мы дизелями на занимаемся. Как то твои комментарии крайне несуразны и не совместимы. То «бабки, бабки, бабки…» то «да они никогда не заработают…» 😂😂😂 определись уже
@@anderson4558 да кто это решил то, с чего вдруг, когда и где это решение принималось??? Цветовую палитру каждый сервисмен выбирает такую, какую захочет и стилизует так, как считает нужным. А хорошее сочетания цветов и оформление - всегда будет выглядеть стильно и приятно для времяпрепровождения и работы!
@@Screw_178 понял, спасибо. Это меня больше всего интересует, чтоб обшивка рабочая была удобная, а не так что я взял кресло за 12к, и такое чувство что я в спортивном ковше из метала сижу 😁
Все нарядно, прям HI-FI, но этот ведущий в колготах это кринж, купите ему на блошином или в секонде, пусть б/у и тертые до дыр, Врангель аль Монтану край Левис, и все будет на стиле. 😁 А зачем на лето сплит береш болгарку и колготы по заднии карманы ХАЦА и все агонь(стринги это черезчур).
Ярослав! Ну блин... выключатели можно крутить как угодно, вам кто их ставил, что не соображает это?) Достаньте его и поверните на 90° и будет вам счастье)
Всё отлично получилось, даже шикарно, хотел сразу написать что фиолетовый не очень, и нужно красный либо оранжевый контур в цвет логотипа, молодцы всё исправили красавчики 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
