Fan de Sport Automobile, Formule 1, endurance particulièrement ! #Motorsports #F1 #WEC #FE 🏎✨
J'adore le circuit des 24h du mans. Sur cette chaine, je raconte des histoires insolites qui ont pu avoir lieu dans toutes les courses du monde, mais pas que !
Tu pourras retrouver des vlogs, ou d'autres concepts. Seul lien entre les vidéos, elles parlent de quelque chose qui a quatre roues, un moteur et un volant.
Appelles moi Théo ☀️
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Sympa cette vidéo. Moi aussi je suis né au Mans, et moi aussi je lance ma chaine. Je ne vois pas de vidéo récente sur ta chaine. Dommage car j'aime bien ce que tu fais.
pas mal , la video rondeau ses aussi son travail sur la microcar et la venturi,sa victoire au 1000km de monza 1982 face a lancia et porsche ses aussi le petit constructeur automobile qui a la régulière gagne le championnat constructeur 1982 face au porsche 936 & 956, la fisa de balestre donneront le championnat a porsche apres magouille et pleurnicherie.
bonjours Théo tes vidéos sont très intéressantes malgré le manque de contenue sur twitch en espérant que feras un comeback tel Magnussen je vais verser un petite larme sur tes vidéos et pensant fortement à tous le bons moment qu'on a vécu. Sur ce je vais mettre un commentaire sur chaque vidéo jusqu'à tant que tu reviens je sais que tu peux pencer que c'est du Harcélement mais non c'est juste que ma scolarité est anormalement bon depuis que tu as arrêté les lives en espérant que tu le verras le plus vite possible. x_xFlakes
1980 c'est l'année où je découvre le sport auto au Mans. Ce document retrace bien ce que j'ai vécu. J'avais reconstitué l'histoire depuis Inaltéra et retrouve bien ce qui c'était passé, mais je ne connaissais pas aussi précisément les débuts en course de Jean Rondeau. Jean Rondeau un homme droit, grand travailleur, mettant toujours en avant ses compagnons d'aventure et le rôle crucial de Marjorie Brosse. En parallèle il y avait WM puis un peu après Yves Courage. Il y avait aussi un groupe d'étudiant qui avaient construit une groupe 6 moins de 2 litres (en 1980 si ma mémoire est bonne). Une époque où il était possible de courir avec des budgets raisonnables.
D'accord avec le précédent commentaire, excepté le titre racoleur (indigne et inutile vu le nombre de vues), la vidéo est très bien. Se rapporter aux ouvrages de Charles James sur l'épopée INALTERA-RONDEAU pour avoir tous les détails.
Incroyable vidéo ! J’aimerai énormément y aller pour l’édition 2022, des conseils ? Quel genre de billet tu a pris ? Comment se font les déplacements entre virage ? La voiture est elle un bon moyen pour bouger de virage en virage ou y’a pas de place de parking? Et le camping était gratuit ? Désolé pour toute ces question j’ai extrêmement envie d’y aller mais comme je l’ai jamais fait je STRESS 😭
Salut ! Merci pour le compliment ! J'avais un billet enceinte générale, qui te permet de te déplacer presque partout, sauf les tribunes (sauf celle des stands) et les virages. Le camping est payant également, tu y laisse ta voiture et tu te déplace à pied ou en navette entre les virages (les navettes sont gratuites et bien organisées). Je te conseille vraiment de le faire, c'etait pas ma première fois et j'ai toujours autant 😍
@@fast_theo778 merci beaucoup !! J’ai hâte d’y aller franchement ça doit être tellement incroyable ! Mais je trouve pas le billet enceinte générale sur le site de billetterie de Le Mans, c’est le billet course week end c’est ça ?
Peugeot à bien plus de potentiel qu'Alpine en endurance je pense. Si Alpine a gagné une fois Peugeot a gagné 3 fois en 1992, 93 avec la triplette et 2009. Son histoire en endurance est encore bien ancré dans les esprits et le nouveau prototype semble solide :)
Je l’ai attendu avec impatience cette video mais franchement ça valait le coup ! Trop cool comme d’habitude avec un sujet super intéressant et un montage de qualité 🔥👏
J'ai toujours dit que c'était une connerie pour Renault d'avoir misé sur la F1. Renault est un généraliste qui va bien mieux en Endurance, ça colle plus à son image d'industriel de grande série pour routières solides. Ferrari peut ne rien gagner pendant dix ans, ça restera une grande équipe tandis que Renault peut gagner trois titres d'affilée, ça restera une équipe roturière. C'est comme ça, c'est l'image dans le public.
Je trouve ça hyper intéressant ce que tu dis. Après je pense qu'il y a un pb de notoriété de l'endurance. Malgré tout dans certains pays où Renault cherche à s'implanter, l'endurance "n'existe pas", et la F1 a un truc plus universel. Après comme tu dis, une Renault ne sera jamais aussi désirable qu'une ferrari, même avec tout le marketing et la com' du monde 😂.
@@fast_theo778 L'Endurance a ses hauts et ses bas. Il y a eu une vraie hype lors des duels à trois entre Porsche, Audi et Toyota il y a quelques années. Puis le retrait de Volkswagen a tout plongé dans la sinistrose. Fort heureusement, le règlement Hypercar séduit bien du monde désormais (même Ferrari d'ailleurs, c'est dire), et nous allons recommencer un cycle, bien que l'édition 2021 m'ait paru plaisante sans être du grand cru non plus 😏
Renault a quand même eu de grands moments en F1 dans les années 2000. Avec le changement des voitures et le financement plafonné Alpine a toutes ses chances
Salut mec ! Je suis un grand passionné des 24H du Mans et je te remercie pour cette très belle vidéo sur notre Manceau adoré ! Il a fait quelque chose de merveilleux poussant Courage et Pescarolo à tenter cet exploit par la suite ! Je m'abonne avec plaisir !
Honda qui se barre en 2008, Toyota en 2009, et re Honda comme motoriste quand ils aident enfin Verstappen à gagner le titre constructeur et n'ont jamais été si prêts du titre constructeur depuis le début du 21e siècle, on peut dire que les japonais ont le sens du timing pour se retirer ! :grosjean:
D'après un pilote Peugeot interviewé dans un document que j'ai regardé pour préparer, il suffisait d'appuyer sur un bouton et voilà. En gros trop facile. Pour ce qui est de la sécurité j'en ai aucune idée, mais je suppose qu'ils ne sont pas resté les bras croisés 😂 Passe de bonnes fêtes toi aussi 🎉
Excellente vidéo comme toujours ! C'est super intéressant même sans s'y connaitre. Et gg pour les animations, le design et le montage qui sont excellents !
Je ne crois pas que Pirelli ai utilisé la tf110, ils ont bien essayé mais ils se sont rabatu la tf109 de l'année précédente avec Nick Heidfeld au volant.
Hélas Toyota n'a pas misé sur des tops pilotes alors que l'écurie aurait pu s'offrir un pilote comme Fernando Alonso au lieu de retourner chez Renault.
C'est vrai, qu'ils ont fait les mauvais choix pour les pilotes. Finalement c'est même pas ça qui aura eut raison de l'équipe. J'aimais bien cette équipe à l'époque, dommage ☹️
@@fast_theo778 Après la victoire ils auraient pu en avoir une aux USA en 2025 mais ils ont préféré se retirer comme toutes les écuries équipées des pneus Michelin moi aussi je l'aimais bien belle livrées et les sponsors restés fidèles du début à la fin je n'ai jamais compris pourquoi il y'a eu des pilotes comme Allan McNish ou Christiano da Matta.
@@Thomas75013 Je crois que j'ai bien les outsiders 😂 Ne parlons pas de ces choix 😂Les quelques bons résultats laissez entrevoir de belles choses, mais jamais concrétisées.
Franchement rien à dire tes vidéos sont toujours aussi incroyables 🔥 et tu serais pas par hasard un aussi gros forceur que Zoran Stefanovic pour tes commentaires ? 😂
Très bonne vidéo. Pour compléter l’histoire, je crois que Pirelli avait cherché à racheter eux aussi la TF110 pour des essais en 2011 mais avait finalement récupéré la TF109.
Merci pour le compliment ! En effet ils avaient dû se contenter de la TF109. On comprend mieux pourquoi quand on sait que HRT au même moment essayait de la faire courir 👀
