Peugeot à bien plus de potentiel qu'Alpine en endurance je pense. Si Alpine a gagné une fois Peugeot a gagné 3 fois en 1992, 93 avec la triplette et 2009. Son histoire en endurance est encore bien ancré dans les esprits et le nouveau prototype semble solide :)
J'ai toujours dit que c'était une connerie pour Renault d'avoir misé sur la F1. Renault est un généraliste qui va bien mieux en Endurance, ça colle plus à son image d'industriel de grande série pour routières solides. Ferrari peut ne rien gagner pendant dix ans, ça restera une grande équipe tandis que Renault peut gagner trois titres d'affilée, ça restera une équipe roturière. C'est comme ça, c'est l'image dans le public.
Je trouve ça hyper intéressant ce que tu dis. Après je pense qu'il y a un pb de notoriété de l'endurance. Malgré tout dans certains pays où Renault cherche à s'implanter, l'endurance "n'existe pas", et la F1 a un truc plus universel. Après comme tu dis, une Renault ne sera jamais aussi désirable qu'une ferrari, même avec tout le marketing et la com' du monde 😂.
@@fast_theo778 L'Endurance a ses hauts et ses bas. Il y a eu une vraie hype lors des duels à trois entre Porsche, Audi et Toyota il y a quelques années. Puis le retrait de Volkswagen a tout plongé dans la sinistrose. Fort heureusement, le règlement Hypercar séduit bien du monde désormais (même Ferrari d'ailleurs, c'est dire), et nous allons recommencer un cycle, bien que l'édition 2021 m'ait paru plaisante sans être du grand cru non plus 😏
Renault a quand même eu de grands moments en F1 dans les années 2000. Avec le changement des voitures et le financement plafonné Alpine a toutes ses chances
