"Это все равно не прямозубая механика с секвентальным выбором. Да еще и без обратной связи." - всё так, о чём я неоднократно упоминал. Кроме того факта что рекомендовал я шифтер для использования с кулачковыми комплектами для КПП Классики, например c комплектами от LST (под их 5ст комплект отдельная версия шифтера) и Gearset (должен работать стандартный вариант для стоковой КПП, за исключением пятой передачи - её блокировать нужно). "Да еще и без обратной связи." - есть версия с тензометром, работает на Шорткате вроде. "...жигули это мёртвая ветка развития автоспорта. Она не перетекает во что-то бо́льшее, она так и остаётся на уровне жигулей. И чтото я не видел ни на одном этапе RDS жигулей, хотя схожая по размерам бэха 80х годов там была и вроде ни одна" - автоспорт в этой стране в целом мертв, так что Жигули просто олицетворяют, ну и раз уж Жигули мертвы - последние лет 10 в стране отчаянный всплеск некрофилии, благодаря которому наверное не менее пилотов текущего РДС и имеется в наличии, и это я ещё не беру в расчёт кросс, ралли, спринты и т.п. Это всё субъективное конечно, как и Ваш взгляд. "Когда видишь жигулятников, которые вдруг решили, что они занимаются автоспортом, то это кроме смеха ничего не вызывает." - когда вижу "спортсменов", которые вдруг решили что они занимаются автоспортом, то это ничего кроме смеха не вызывает. Кстати, похвастайтесь своими успехами в автоспорте, если не сложно. P.S. О каком Сонаксе речь идёт? Гугл только бренд автохимии выдаёт. P.P.S. Наброс отменный вышел, у меня приятно прогрелось кресло даже.
Так же как и в стоке - шлицами шестерни-муфты-хаба. Синхрон только синхронизирует скорости вращения шестерни и муфты при включении передачи, саму передачу он не держит.
@@user-zi9zv9kx3s Шлицы есть на шестерне (одета на вал, если не сцеплена муфтой - то вращается на валу свободно), муфте (её двигает вилка включения передач) и хабе (он сидит на валу через ещё одни шлицы или шпонки, всегда вращается вместе с валом). Синхрон просто благодаря трению и своей конструкции сначала выравнивает скорость вращения шестерни и муфты и только после этого даёт зацепится шлицам на них. Это конечно если синхрон не изношен.
Вообще мне кажется идеальный переключатель это по типу мото , видел на Урале собирал, когда на пластинке дорожки. Но в Урале не кулачков там зубья и кстати если на Урале ставить нормальный диск сцепления с пружинами то думаю была бы идеальная. Просто пластинчатая более четкая чем вальная секвентальная это как в иже в стоят. Просто вал Инертная чем пластина. И при быстром переключении толстый тяжёлый вал приводимый узким шестерней водит. Да даже если шестерни в диаметром с вала то тоже не то. Пластинчатая идеальная.
@@user-cv7re8rh7hПривет. Извиняюсь что сразу не ответил. Пишите в чат в Тг и как только наберётся достаточно желающих - соберём оплату и скину всем оплатившим файлы.
Привет. Вообще из-за сложившейся ситуации я поставил на паузу все проекты, в том числе и инструкцию по изготовлению этого шифтера. Но если найдётся достаточно желающих - могу продать комплект файлов для изготовления. Если действительно есть интерес пиши в личку ТГ t.me/AlexKaraxDM
Привет. Шифтеры больше не делаю, но скоро можно будет купить комплект чертежей для самостоятельного изготовления. Просто подпишитесь на канал - следующее видео как-раз об этом и будет.
Механический робот, который при малейшей проблеме при переключении, приблизит дату на СТО )))) Для тех, кто не понял габариты этого серванта, полистайте еще инфу и зацените данный интерьер уперающийся в вашу магнитолу ))))
Механические шифтеры я больше не изготавливаю, но позже можно будет приобрести набор файлов/чертежей и инструкцию по самостоятельному изготовлению. Про цену пока не скажу ничего, но не думаю что очень дорого.
@@everyday9922 Пока не могу сказать про цену ничего - сейчас пишу инструкцию по изготовлению (получается подробная и большая, но иначе никак). Цена будет озвучена вместе с выходом последнего видео по сборке - оно готово, но я его одновременно с инструкцией и ценой опубликую. Просто подпишитесь на канал и ждите следующего видео.
Шифтер конечно хороший, но вот сама кпп гавно. Я к тому, что жалко отдавать такие деньги и ставить на жигакоробас, который не способен выдерживать больше 300сил. Гетраг рулит.
