Это LIFE канал мастерской NVA-Motors. Основной канал ru-vid.com Наши магазины Авито: www.avito.ru/user/21d12ad66f15b171ba6e91ccfc0cd643/profile www.avito.ru/user/3f0f3f515d12a6e504658d0d648af722/profile Сайт nva-motors.ru/ Nva85@list.ru Территориально: Московская область г. Домодедово. Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Дааа.... Василий...) Умеешь ты обрадовать хозяина...) Ну жди тогда этого красавца на полную переделку...))) Я ездил на ваших машинах...) У знакомых есть...) Но себе бы я не заказал...) Не потому что нравится или не нравится... просто по деньгам не потяну...) А так...да...с такими моторами...да ещё на рулевой рейке...машина едет прекрасно...) Вам бы открыть свой центр по подготовке...так сказать в формате как раньше были техникумы...для подготовки специалистов...при гос поддержке было бы здорово...) Сейчас кстати на это выделены большие деньги... Если есть желание можно при поддержке губернатора мос обл это сделать... Ну... опять же... если есть желание...)
У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.
Василий и команда за кадром, приветствую! .....и ещё одним хорошим(надёжным) автомобилем,на наших дорогах скоро будет больше!!! Молодцы! С уважением Сергей!
Раз уж «эксперты» возмущаются по поводу грязного бака. Есть предложение после помывки, протирать его спиртом и кварцевать до полного уничтожения микробов😂. Был у меня такой случай, заказчику смонтировал в доме лестницу из андиробы. Покрыл лаком на три раза́ как положено, работу закончил. Через неделю этот ушлый кореец позвонил шефу и сказал что я якобы пообещал ещё на раз покрыть лестницу лаком. Саша́ сразу корЭйца прощитал, врёт собака бешенная.😂 Пришлось мне опять книму ехать, ладно думаю. Приехал и в лоб ему покраска стоит 20 тысяч и лак 5 тысяч, деньги взял покрасил четыре нижние ступни строителям наказал чтобы три дня не ходили и уехал😅
Если вы собрались работать с мечтателями, имеющими неограниченный бюджет, то у вас работы сильно поубавится. Даже у миллиардеров бывает мечта, на которую не хватает денег и они копят, например новый самолёт или яхту еще длиннее. Да, мы знаем, что всё можно поставить, и на бмв 6 серии одеть кузов от волги в исполнении купе за несколько миллионов. Много таких заказов от миллиардеров у вас? Или всё-таки основной поток от коммерческого автотранспорта, от простых водителей, которые зарабатывают перевозкой грузов или пассажиров? Вы хоть знаете портрет своего клиента, кто в основной массе эти люди? Коммерческий транспорт это не мечта, а инструмент для заработка. У людей ломаются моторы и перед ними встаёт вопрос, сделать капиталку, или чуть добавить и поставить японский б/у мотор, из-за надёжности агрегата и повышенной мощности. Если бы вы ставили моторы от Кайена Турбо 4.8, то к вам бы коммерческий транспорт не поехал. А для мечты 450 л.с. больше подходит, мечтать так мечтать, не так ли? Мечта - это когда ты строишь игрушечный проект от скуки и избытка денег. А тут люди хотят понять, стоит ли овчинка выделки? Нужно ли это делать? Потянут ли они это финансово? Сколько времени это займёт? Мечта купить Mercedes AMG GT купе, а заколхозить старый японский мотор на коммерческий транспорт для перевозки грузов это вопрос целесообразности. Всё упирается в цену, даже у Бугатти Вейрон есть цена. А вы тут кривите морду, мол "если вы спрашиваете цену, то мол вы просто нищий и у вас нет мечты". Вы уже немножко контакт с землёй начали терять от отсутствия конкуренции и избытка заказов. Это плохой сигнал, т.к. после взлёта бычно бывает падение. Высокие цены привлекут конкурентов, они быстро вас догонят и начнут демпинговать ценой, и чем больше конкурентов, тем ниже будет цена всего этого дела. И это уже начало происходить.
Ты пишешь коммент под роликом, которому почти 4года. Тогда средний чек свапа от 500тр и очередь 5мес. Сейчас 2024й год, наш средний чек свапа 2млн.р. очередь 18мес. Заказов по крутым проектам волга стало в 6 раз больше. Дармовозы на своих ком трансах отвалились сами по себе. Конкуренты? А где они? Их толком нет, а те, что якобы есть, так это говнари и клиентура к ним едет соответствующая, нам такая клиентура не нужна даже за миллионы! Ещё есть вопросы?
@@NVAMotorslife что-то форд транзит, который в этом ролике не очень похож на проект для миллиардера. Такая работа сейчас в Краснодаре стоит 520 т.р. в WILD SWAP
@@Fypjh007 причём тут этот транзит? Это так, хрень... Вилла свап? Ну вас все там устраивает? Бегом да, потом не плачьте! Я вам написал всю.картину очереди и проектов. Есть сомнения? Приезжайте в гости я покажу. В Краснодаре только один свапер достоин уважения, это свап зона, там цены ниже наших на 10%.
@@NVAMotorslife транзит может и хрень, но целевая аудитория этого видео владельцы транзитов, которые подумывают swap-нуть свой автомобиль. Те, кто интересуется индивидуальными дизайнерскими проектами авто смотрит видео про Газ М20 Алиса и тому подобные. Это разные люди. Владелец транзита за 2,0 млн. иожет купить еще одну такую же исправную машину 18 года, или 3 абсолютно новых двигателя в упаковке за эти же деньги. Для принятия решения ему нужно понимать бюджет swap-а. Поэтому люди и смотрят подобные видео, а не просто удивиться тому, что японский движок можно поставить на форда. Еще в 2000 году на наш фольгсваген в гаражных условиях ставили движок от жигулей через переходную плиту, удивительного ничего в этом нет. На мой взгляд вы зря отсеяли бюджетный сегмент, коммерческий транспорт, если он был доходный, т.к. можно было просто масштабироваться и работать в 2-х направлениях, получая доход и от коммерческого транспорта, и от индивидуальных проектов, а также на постобслуживании. Сегодняшним "говнарям" будет перетекать тот клиентский поток, который вам стал не интересен, они со временем обрастут опытом и ресурсами и вырастут до полноценных конкурентов. Свято место пусто не бывает.
@@Fypjh007 вы вообще не понимаете этого бизнеса, этого направления, этой как бы "концуренции", но при этом пишите много букв! Дайте угадаю, вы в коронобесте были "вирусологом", в начале сво стали "военным экспертом", а теперь вы в свапы полезли? М-да...)))
Василий Андреевич я в восторге от вашей работы, она стоит тех денег что вы просите за неё. Вы должны заплатить за все, так почему вы должны работать за даром.
Привет команде НВА! Хотел задать вопрос про ГБО 5 поколения, на который не обязательно отвечать. В нынешние времена ГБО устанавливают на грузовики, почему бы не использовать фильтра от этого оборудования для отчистки топлива при заправке? Установив фильтр между заправочным краном и баллоном. Возможно такой вариант увеличит срок службы топливного насоса ГБО. Спасибо за очередной видос. Смотрю каждый выпуск. Удачи!
Так не надо снимать кузов в будущем, вот и все! А почему именно к кузову, тут много факторов, но раз от вас такой вопрос, значит вы не имеете в своей коллекции лендроверов с гбо и не имеете опыта установки баллонов. А раз так, то ваш вопрос или совет, хрен пойми, не совсем корректен!
А Саня скромняга, в хорошем смысле слова, но я просто восхищаюсь его работай, это просто ,, шедеврально,, да простят меня остальные парни из НВА, ну и конечно его Величество Василий, прошу заметить , это не сарказм!!!
Ну на счёт бака ...это сильно...) Надо белоснежной тряпкой протереть...))) У меня в свое время было помещение сервиса...в аренде...так вот я специально купил огромную бабину белоснежной ткани...как вафельное полотенце...и у меня механики этой ветошью на главной у клиентов вытирали грязные поверхности...))) Эффект был просто потрясающий...😂😂😂😂 Человек заказчик когда видит с каким вниманием относятся к его автомобилю... приходит в щенячий восторг...))) Вот такие хитрости жизни бывают...) Однозначно лайк от одного из подписчиков...❤❤❤❤❤
