TutoBuild Deu nimmt an Amazon EU-Partnerprogramm teil, einem Partnerprogramm, mit dem Websites durch die Erstellung von Links zu Amazon.de Eine Vergütung erhalten can
Ist ja schön und gut aber wo landet der gelöste Scheiss... in der Ansaugbrücke von da geht's weiter in den dpf und im schlimmsten Fall ist der Kat auch zu lieber von oben nach unten ausbauen und richtig reinigen...
Bei so viel Nebengeräuschen/ Hintergrund/ und Tjeater wie soll denn da jemand deine Vorführung hören? Da würde ich mal dahin fahren, wo es leiser ist. 🤣🤣🤣🙈
Oh wow, dieses Video hat uns gerade sooooo sehr geholfen. Nachdem wir uns jetzt wochenlang mit unserem Bootsmotor gequält haben, der partout nicht anspringen wollte, haben wir so in wenigen Minuten ein Leck gefunden, Schrauben fester gedreht und nun läuft er wieder!! Herzlichen Dank dafür 🎉😊
Die Roboterstimme finde ich unangenehm, aber der Inhalt ist hilfreich. Drehmoment bei 1.6 TDI für die Halteklammer zweier Düsen 8 Nm +270° Widerstand am Stecker der Düse sollte zwischen 140 und 180 kOhm liegen (VAG Angabe >1MOhm kann ich nicht nachvollziehen)
Mache alle meine Ölwechsel seit 1990 selber + verwende immer nur Mathy m. Amazon und gebe nur in die Referenzen. Oder DEKRA oder TÜV + Mathy m + Referenzen. 50 ml aufs alte Öl + die fährst mit einer Tankfüllung mindesten 100 km weiter. Die Firma gibt 120 000 km ohne Ölwechsel Garantie! Eine Mathy Ölspühlung vorher = vorteilhaft. Mathy m, verhindert den Verschleiß um das 400Fache! Probieren geht über Studieren. Mein Wunderöl = ein O W - 60 = für alle Motore geeignet! Öl selber reinigen, ein Jahr lagern + OK.
Ich mache ein Rückschlagventil (6mm) dazwischen, also den Schlauch durchtrennen und das Ventil dazwischen. Dann kann die Bremsflüssigkeit nur in Richtung der Flasche fließen und keine Luft zurück zum Zyylinder.
Pfusch ist dafür geschmeichelt. Hier geht's um mm. Wer wriß denn ob die Holzplatten gerade sind. Der Spurwert wird immer an den Felgenhörnern und in Höhe des Radmittelpunkt angegeben. Die Spur wird an beiden Rädern gleich eingestellt woher wusste er, daß nur die Stellung eines Rades falsch ist?
Ich verstehe diese werkzeug nicht!! ist es wirklich so schwierig dass man Antriebsgelänke ausbaut, bei Manschetten tauschen,bauen wir alles soweit ab,wo ist die Problem. die Gälek ausbaut.
Hallo, passt wahrscheinlich nicht ganz zum Video aber bei meinem Audi 80 B4 kommt ein fürchterliches Geräusch aus dem vorderen rechten Radkasten zustande bei Fahrt, ob gerade aus, links oder rechts. Im Stand hört man nur ein leichtes Knarzen wenn man das Auto schüttelt. Bei der Fahrt allerdings ein hässliches Metall an Metall Geräusch, mal lauter, mal leiser, mal kurz weg… weiß jemand woran es liegen könnte?
Erstens sind es Nm ! Zweitens ist es bei jedem Auto anders. Drehwinkel wird es bestimmt auch noch geben wenn es vw oder Audi ist. Teilweise gibt es auch eine Reihenfolge wie die Schrauben angezogen gehören.
Das ist so Glücksspiel mit Batterie hängt von vielen Faktoren größte Killer Kurzstrecken das heißt vor alken in Winter wird nicht geladen zu wenig aber bei starten viel Strom nehmen einfach nehmen aber nichts zurückgeben strommassig meine ich wenn man Modellbau betreibt kann man es gut verstehen was Modell Akkus betrifft !!!
Cool dich / Euch gefunden zu haben. Eventuell kann mir ja jemand von Euch Helfen. Ich Fahre einen Citroen Saxo, 1,1 Bj 2ßß4. Jedes mal wenn ich eine Rechtskurve Fahre und Beschleunigen möchte, fängt es vorne Rechts, extrem an zu Klacken, in einer Tour, so lange ich die Rechtskurve fahre, werde ich dann wieder gerade, ist alles normal, auch beim Anfahren alles normal, halt nur in einer Rechtskurve, wenn man Beschleunigt. Ist das die Halbwelle oder Radlager ? Bitte schreibt es in die Kommentare, evtll kann man das ja wie hier im Video lösen. Abo hast Du von mir, Like, Glocke = Ehrensache Danke und alles Liebe, Gesundheit und Positive Gedanken
Hallo ,ich habe ein c3 aircross benziner ,ich habe auch gewechselt auf agm Batterie,nur jetzt habe ich im internet gelesen das diese agm Batterie hitzeempfindlicher ist als die efm ,weil die auch in der nähe des motors ist und mehr abwärme bekommt hat sie dann eventuell eine kürzere lebenszeit
