Я бы на этом хламе вообще бы в путешествие не поехал. Все эти уралы ломаются на всех видео, которые я смотрел. Эти мото только для того, что бы в выходной катнуть на 5-10 км. Купите нормальные мото из Японии или Германии и не насилуйте свои тела. Хотя если это Вам нравиться....
От поломок никто не застрахован, главное морально быть готовым к любой ситуации, ехать в комфортном для мотоцикла режиме, прислушиваться к посторонним звукам, чтобы заранее устранить неисправность. Удачи в задуманном!
Спасибо за такую высокую оченку! Но мелкие недочёты всё же есть, пришлось на некоторые моменты закрыть глаза, потому что путь к идеалу мог никогда не закончится).
Когда вижу такие машины вспоминается моё детство и как мы с мамой едим на такси автомобиля Волга,супер ,спасибо вам за любовь к технике СССР,машина прелесть,машина моего детства
@@Tolyan8621 і він в гарному стані - видно що над мотоциклом працював справжній професіонал! Зніміть огляд і детально розкажіть про модернізації, вдалі і не тільки.
Я так понимаю с широкими кастомными колёсами нехрен заморачиваться. Одно дело как оно смотрится, другое дело как дело дойдет до поменять колесо или найти резину! Пусть всё будет как конструкры задумали!
Толик, а какой размер покрышки ты туда вкрячил? У меня стоят Кенда К280, уже несколько (разных) укатал, вполне нравятся. Вот зимой купил опять такую же на Хонду 130х17"
))) Друг звонит - Тёма, тыж автослюсарь. Помоги, Шоха встала, движок я разобрал, все купили, надо собрать. - Толстый, мне завтра на работу!.. Довез на работу на Шохе )
Воздушный баллон, стартер двигателя, скорее всего. МГОК, тихой летней ночью слышно как заводятся БЕЛАЗы 140+ тонн. Проходил практику в моторном цеху 1995 год. Было "жарко", Коматсу все стали, мороз и топливо, перебирали ТНВД. БЕЛАЗы сказали - да нормально!
Когда-то останавливают меня инспектора тогда ещё ГАИ для проверки документов и попросили меня заглушить двигатель. Я им сказал, что аккумулятор сел, а я проехал всего ничего и аккумулятор не успел подзарядиться! Дальше без прелюдии: пришлось им меня толкать, чтобы завести! Пока они меня толкали, в адрес меня и моего мотоцикла я услышал массу различных "пожеланий"!😂 Мотоцикл завёлся. Они поинтересовались сколько он весит? И плюс я сто кг! Я их поблагодарил, на том всё и закончилось! У меня мотоцикл М-72Н с коляской также 1958 года выпуска .
Спасибо большое! Смотрел на одном дыхании. М72 оказывается продуманнее Уралов и Днепров... Вот чтобы целую вечность конструкторам КМЗ и ИМЗ в поле в одиночку менять заднее колесо с этими "модернизированными ". задними крыльями которые они придумали...
Спасибо за отзыв! На М-72 деталей просто меньше). Конечно не все модернизации были лучшими, но главная проблема оппозитов, это отвратительное качество изготовления!
@@Tolyan8621 согласен, но цельное крыло, которое не даёт снять колесо- одна из самых отвратительных. Имел "счастье" на Урале одиночке поймать гвоздь в полях... Так раз 300 вспомнил конструкторов "добрым словом"...