hola edgar, no es necesario tener un braker solo para el. y se podria conectar a la toma de corriente comun si la conexion interna (del reflector) esta hecha para 120 volt.. a menos que tu toma de corriente sea a 208-240.--- pero todo depende de la conexion dentro del reflector.
Hola amigo, he visto muchos videos de cierre centralizado pero ninguno tan didactico y sencillo como tu video. Mi duda sería si mi auto tiene cierre centralizado manual con el boton del mando (switch) igual puedo instalarle este modulo con los motorcitos de puertas? O harian interferencias entre si?
Hola asael, como ya tiene cierre qué activa todo, SOLO INSTALAS MOTIRCITO A LA PALANQUITA DE TU PUERTA Y CON EL MODULO YA TIENES LISTO. ASÍ YA PODRÍAS ACTIVARLO MANUAL Y CON CONTROL.
Hermano aparte de que no se escucha tampoco se pudo ver como va conectado los cables azules, si vistes tu video esta mal la información debiste enfocar bien la lámpara
Gracias hermano, nunca e puesto un balastro y es igual al que estas armando como no vi lo del otro lado no me atrevi a hacerlo Un fuerte abrazo desde Venezuela Dios te bendiga amigo
@josenoguera4492 José... no hay problema son detalles que se me escaparon siempre habrá que mejorar. Pero si sirve de algo. Líneas negro y blanco ALIMENTACION líneas azules UNA EN CADA TUBO. Solo en un extremo Línea roja. Alimenta todos los tubos en el extremo contrario a las azules.
Hola, me llegó un balastro de 32w para tubos redondos, la salida es un enchufe cuadrado de 4 cables dos blancos y dos gris, mi pregunta es que voltaje debe entragar y que tipo de voltaje, alterna o continua, Saludos desde Valparaíso Chile.
Hola, entre mis videos hay al menos 3 qué indican el significado de las líneas y colores de la foto célula y como se debe conectar. Revisalos te funcionará.
Hola, si no tiene conectores de banderita, lo puedes cortar... Y lo empalmas y forras bien. El seguro del cable solo está amordazado, si se pierde un poco del aceite, no pasa nada. Saludos
@@alexguevaracartagena el interruptor de la puerta tiene tres pines el de la puerta del conductor no sirve está quemado los tres cables y las otras tres puertas si funciona al abrir la puerta enciende la luz de domo mi duda es en qué cable lo conecto
@@manuelsosa2520 MIRA: explicar esto en comentario no es facil,,, pero talvez te sirva la siguiente informacion:::::::para ese caso debes usar un probador de lineas sensillo como el que ves en mi video: pones el caiman en el chasis y con la puntita tocas las 3 líneas (una por una). si reaccionan los cierres exelente::::::::::::::::::::::::::esa es una forma... entonces si la alarma dice que sus pulsos son negativos es ahí donde debes empalmar sus dos lineas..............otra manera es que puedes pelar las puntitas de las lineas del auto y hacer contacto entre una y una (entre sí) para que veas la reacción del cierre. (ahí no existe problema de corto porque esas líneas solo van a un reelevador.) recuerda que la alarma solo tiene dos lineas--ABRIR Y CERRAR... el auto tiene 3: una que llega y dos que significan ABRIR Y CERRAR.. por lo tanto las dos de la alarma solo se uniran con las dos del auto de ABRIR Y CERRAR------- (una te quedará libre).
hola maria, gracias por por comunicarte con migo. desde que hice el video aun no lo he vuelto a pintar... lo que digo es que lleva unos 4 años... claro ya perdió un 25 % su tonalidad original, pero aun se mantiene bonito
Buenas amigo te hago una consulta se puede conectar este kit y conectarlo a la alarma usar el control del centralizado para la alarma q cuando se cierre el auto se active la alarma?
Hola Sergio, con gusto. Fijate que si se puede pero yo aun no tengo la experiencia para responder u orientarte con seguridad ya que aun no lo he hecho.
Excelente video estimado, muy intuitivo, tengo una consulta, y si en caso se desea agregar un sistema de alarma, hay que comprar un kit aparte e interconexionarlo?, o se debe de comprar un kit completo ?
Muchas gracias por su destacado comentario. 2 cosas: si el auto trae cierre central basta con la alarma porque _ como se ve en el video_ ella lo controla. Pero si no trae debe instarse el kit de cierre adicional.
Muchísimas gracias por su apreciación, ya me ha quedado más claro, soy electricista industrial, y estoy poco apoco aprendiendo sobre electricidad automotriz Ya que actualmente estoy desempleado, y gracias a personas como ud, es que estoy costeando mis estudios , como ing industrial, con trabajos de taller de diversos rubros... Muchas gracias por sus aportes estimados...
Hola consulta, mi camara cuando le conecto el cargador la luz azul del cargador se apaga, y si la desconecto se prende que puede ser la falla la camara no funciona
En un cuatro puertas que se instalo el cierre centralizado, ahora solo funciona las puertas delanteras y las traseras no. Cual puede ser el problema. Agradecere la ayuda
Una pregunta amigo te felicito por tu video mi carro ya trae cierre semi central ya que abre y cierra con la llave pero dejo de funcionar de la nada para eliminar el sistema original y utilizar lis mismos motores solo necesito el modulo o hay que adaptar algo mas gracias de antemano bendiciones
Gracias. En un carro que tenia ese Problema. Lo que Hice fue instalar el cierre completo con motores claro. Solo en el de la puerta principal si se usa el q trae 5 líneas para que el sistema funcione también con la ll ve, es decir que siempre opere las 4 puertas cuando quitas llave. Pero si no encuentra como hacer esa conexión usas solo dos líneas. Y siempre abrirás tu puerta con llave y con control remoto.
Hola Joseph, yo tuve ese problema con una... Lo que Hice fue forrar la parte negra con cinta adhesiva de fomy y funcionó al 100. Esa la venden en las empresas de aires.
Buenas tardes tengo una bomba, exactamente igual a la que muestra en el video, tengo el mismo problema que solo traja unos 3 minutos y ella sola se apaga, la puedo volver encender hasta pasados unos 10 minutos. Usted menciona que tienen una pastilla bimetalica que es la que se recalienta y la apaga. Como se localiza dicha pastilla y donde la puedo encontrar para cambiarla. Gracias.
Hola Gonzalo gracias por comentar... Desgraciadamente yo perdi el 2 video. Sobre esa parte. Por ello no lo subí... La respuesta es: se apaga por sobre calor, o por falla en el bimetalico, qué al final sirve como termostato de emergencia... Cuando nuevamente pierde calor El se cierra y vuelve a trabajar.
